Starck AS-70 Як
AS-70 Як
Starck AS75 Jac с двигателем Continental на аэродроме Гюйанкур недалеко от Парижа в июне 1963 года.
РольОдноместный легкий самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеФранция
ПроизводительАвионс Старк
Первый полет23 мая 1945 г.
Введение1946
СтатусВ эксплуатации
Основные пользователиВладельцы частных пилотов
Аэроклубы
Количество построенных19

Starck AS-70 Jac — одноместный лёгкий самолёт французской постройки середины 1940-х годов.

Разработка

AS-70 был разработан в 1945 году как одноместный легкий низкоплан- моноплан для удовлетворения потребностей французских частных пилотов и аэроклубов в ранние послевоенные годы. Он представляет собой смешанную сварную конструкцию из стальных труб и дерева с полотняной обшивкой и полностью пилотажный . [1]

Небольшая серия Jacs была построена компанией Avions Starck. Они были оснащены рядом двигателей с выходной мощностью от 45 до 65 л. с. (от 34 до 48 кВт). [1] Самолетам, оснащенным различными двигателями, давались различные обозначения, как указано ниже.

История эксплуатации

Jac оказался популярным самолетом среди частных пилотов и аэроклубов, и в 2009 году в эксплуатации оставалось четыре экземпляра. [2]

Варианты

АС-70
Оснащен радиальным двигателем Salmson 9 ADb мощностью 45 л.с. (34 кВт) . [1]
АС-71
Оснащен двигателем Walter Mikron II мощностью 65 л.с. (48 кВт). [1]
АС-72
Оснащен радиальным двигателем Salmson 9 ADr . [1]
АС-72/1
Оснащен двигателем Percy II. [3]
АС-75
Оснащен 4-цилиндровым двигателем Continental A65-8S с воздушным охлаждением мощностью 65 л.с. (48 кВт). [1]

Технические характеристики (АС-75)

Данные Грина [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: Один
  • Вместимость: Один пассажир
  • Длина: 5,36 м (17 футов 7 дюймов)
  • Размах крыльев: 7,39 м (24 фута 3 дюйма)
  • Рост: 1,60 м (5 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 8,0 м2 ( 86 кв. футов)
  • Масса пустого: 197 кг (435 фунтов)
  • Вес брутто: 317 кг (698 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × четырехцилиндровый авиационный двигатель Continental A65-8S , 48 кВт (65 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 202,7 км/ч (126,0 миль/ч, 109,4 узлов)
  • Крейсерская скорость: 185 км/ч (115 миль/ч, 100 узлов)
  • Дальность: 514 км (319 миль, 278 миль)

Примечания

  1. ^ abcdefg Грин, 1965, стр. 66.
  2. ^ Партингтон, 2009, стр. 225
  3. ↑ Экспериментатор . Февраль 1957 г. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )

Ссылки

  • Грин, Уильям (1965). Самолеты мира . Macdonald & Co (издательство).
  • Ниль, Жан-Ив (октябрь 1996 г.). «Курьер Лекторы» [Почта читателей]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (43): 40. ISSN  1243-8650.
  • Ниль, Жан-Ив (август 1996 г.). «Les Starck AS70 et dérivés (1ère party)» [Starck AS70 и его производные]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (41): 8–18. ISSN  1243-8650.
  • Ниль, Жан-Ив (сентябрь 1996 г.). «Les Starck AS70 и развлечения (2ème et dernière party)». Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (42): 26–29. ISSN  1243-8650.
  • Ниль, Жан-Ив (август 1997 г.). «Старк наносит ответный удар». Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (53): 4–7. ISSN  1243-8650.
  • Партингтон, Дэвид (2009). Справочник европейских регистров . Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-417-5.|
  • Верворт, Марсель (январь 1997 г.). «Курьер Лекторы» [Почта читателей]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (46): 2. ISSN  1243-8650.

Дальнейшее чтение

  • Бриджмен, Леонард, ред. (1947). Все самолеты мира от Джейн 1947. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. стр. 134c.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Starck AS-70 Jac .
  • Сайт Aviafrance с подробностями и изображением AS 70 Jac
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Starck_AS-70_Jac&oldid=1158846617"