Мост Стампетта Штампетов мост | |
---|---|
Координаты | 45°56′26.74″с.ш. 14°16′37.45″в.д. / 45.9407611°с.ш. 14.2770694°в.д. / 45.9407611; 14.2770694 |
Переносит | Железная дорога Любляна–Сежана |
Локаль | Врхника, Словения |
Характеристики | |
Общая длина | 100,6 м (330 футов) [1] |
История | |
Окончание строительства | 1856 [1] |
Расположение | |
Мост Стампетта ( словен . Štampetov most , нем . Stampetta-Viaduct [2] [3] ) — железнодорожный виадук к югу от Врхники , Словения . Назван в честь инженера, который его построил. [4] [5]
Мост Стампетта изначально представлял собой кирпично-каменное сооружение, построенное в 1856 году как часть австрийской Южной железной дороги . [1] Во время Второй мировой войны мост был сильно поврежден. [4] Впервые он был поврежден в 1941 году, но был отремонтирован инженерным полком Ferrovieri Королевской итальянской армии . [ 1] Позднее диверсионные атаки проводились партизанскими силами в октябре 1943 года, июне 1944 года и сентябре 1944 года с целью нарушить немецкие линии снабжения. [1] Мост ремонтировался с 1945 по 1946 год. [1]
В югославскую эпоху Клуб любителей пешего туризма железнодорожников ( Planinsko društvo Železničar ) Любляны проводил ежегодную прогулку по мосту Стампетта. [6] [7] Сегодня мост также пересекает автостраду А1 , где он классифицируется как туннель длиной 14,5 м (48 футов). [8] Во время строительства автострады часть моста была изменена; [4] к первоначальным семи аркам были добавлены еще две. [1]