Спасательная станция Св. Екатерины
| Спасательная станция Св. Екатерины | |
|---|---|
 | |
 Спасательная станция Св. Екатерины | |
| Прежние названия | Спасательная станция Св. Екатерины |
| Общая информация | |
| Тип | Спасательная станция RNLI |
| Адрес | Дорога Святой Екатерины |
| Город или местечко | Сент-Мартин , Джерси , JE3 6DD |
| Страна | Нормандские острова |
| Координаты | 49°13′04.4″с.ш. 2°01′48.4″з.д. / 49.217889°с.ш. 2.030111°з.д. / 49.217889; -2.030111 |
| Открыто | 1969 |
| Владелец | Королевский национальный институт спасательных шлюпок |
| Веб-сайт | |
| Спасательная станция St Catherine RNLI | |
.svg/1280px-Channel_Islands_location_map_(+parishes).svg.png)
.svg){kind=link}
Спасательная станция Святой Екатерины расположена на маршруте Ла-Рут-де-Сент-Катрин, на северо-восточном побережье острова Джерси , самоуправляемого владения Британской короны и крупнейшего из Нормандских островов .
Впервые спасательная шлюпка была размещена здесь Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) в 1969 году. [1]
В настоящее время на станции с 2010 года эксплуатируется спасательная шлюпка класса B (Atlantic 85) для прибрежных целей Eric W Wilson (B-841). [2]
История
В 1964 году в ответ на увеличение количества водных видов отдыха RNLI разместила 25 небольших быстрых спасательных шлюпок Inshore по всей стране. Их можно было легко спустить на воду всего несколькими людьми, что идеально подходило для быстрого реагирования на местные чрезвычайные ситуации. [3]
Было открыто больше станций, а в октябре 1969 года в Сент-Катрин была создана спасательная станция с прибытием прибрежной спасательной шлюпки класса D (RFD PB16) , безымянной (D-167). [2]
14 апреля 1984 года спасательная шлюпка St Catherine (D-274) была заменена на более крупную 17-футовую 6-дюймовую двухмоторную спасательную шлюпку класса D , теперь известную как C-класс (Zodiac Grand Raid IV) . На церемонии 2 июня 1984 года новый домик для спасательных шлюпок был открыт миссис Дороти М. Би, дочерью мистера Ф. Х. Кларксона, основателя Clarkson Jersey Charitable Trust, который предоставил средства на строительство лодочного сарая. Спасательная шлюпка, названная Sebag of Jersey (C-513) в память о мистере Себаге Коэне, была затем передана RNLI его сыном, мистером Фредериком Э. Коэном. Затем леди Лидс передала Land Rover, который использовался для спуска спасательной шлюпки, подаренной в память о ее муже, сэре Джордже Лидсе . [1]
Испытания проводились в октябре 1989 года с использованием спасательной шлюпки класса B (Atlantic 21) и ее спусковой тележки Talus Drive-off Drive-on (Do-Do) . Станция St Catherine была обозначена как станция класса Atlantic 21 , а спасательная шлюпка Lions International District 105 SE (B-539) была первоначально размещена на станции в 1990 году. Строительные работы были завершены для размещения более крупной спасательной шлюпки и спусковой машины Talus MB-764 County . [2]
В 21:36 1 января 1994 года спасательная шлюпка класса St Catherine Atlantic 21 Jessie Eliza (B-587) была спущена на воду в очень плохих условиях и при ветре в 30 узлов, по сообщениям о серфере, попавшем в беду, в 12 милях (19 км) от Племонта , к северо-западу от острова. Прибыв на место происшествия час спустя в 22:35, серфер был найден цепляющимся за свою доску после 15-минутных поисков, спасательной шлюпке помогали огни, светящие с берега, и он был доставлен в спасательную шлюпку. Поскольку спасенный мужчина проявлял признаки гипотермии, его высадили в Бонн-Нюи . Мужчина также сообщил о втором серфере, поэтому шлюпка St Catherine вернулась на место, чтобы продолжить поиски, вместе со спасательной шлюпкой класса St Helier Tyne и самолетом Channel Island Air Search. Ничего не было найдено, и все были отложены в 01:30, чтобы возобновить поиски на рассвете. В 08:12 лоцманское судно Ronez обнаружило второго пропавшего серфера, находящегося на расстоянии более 10 миль (16 км) от первоначального местоположения, недалеко от залива Сент-Обинс, на юге острова. [4]
Старший рулевой Найджел Шон Суини был награжден «Благодарностью учреждения, написанной на пергаменте», а члены экипажа Пол Ричардсон и Джон Хейес получили «Письмо благодарности в рамке, подписанное председателем учреждения». Все трое позже были награждены «Премией Уолтера и Элизабет Грумбридж 1994» за выдающееся спасение на спасательной шлюпке в прибрежной зоне года. [1]
26 июня 2010 года спасательная шлюпка класса Atlantic 75 The Eric Rowse (B-772) была заменена новой более крупной спасательной шлюпкой класса B (Atlantic 85) Eric W Wilson (B-841), финансируемой из завещания покойной миссис Уинифред Мэдж Уилсон в память о ее муже. Церемонию наименования спасательной шлюпки в 2011 году пришлось прервать, так как спасательную шлюпку вызвали на скоростной катер, находившийся в затруднительном положении, в 4 милях (6,4 км) к северу от станции. [5]
Найджел Суини, долгое время прослуживший на спасательной шлюпке St Catherine, был награжден в 2014 году орденом Британской империи в честь Дня рождения королевы . В 2017 году он был назначен менеджером по операциям спасательной шлюпки St Catherine. [6]
Станционные почести
Ниже приведены награды, выданные в Сент-Кэтрин, Джерси [1]
- Благодарность учреждения, написанная на пергаменте
- Найджел Шон Суини, старший рулевой - 1994
- Премия Уолтера и Элизабет Грумбридж 1994 года
(за выдающиеся спасательные работы на прибрежных спасательных шлюпках)
- Найджел Суини, старший рулевой - 1995
- Пол Ричардсон, член экипажа - 1995 г.
- Джон Хейес, член экипажа - 1995 г.
- Благодарственное письмо в рамке, подписанное председателем учреждения
- Пол Ричардсон, член экипажа - 1994 г.
- Джон Хейес, член экипажа - 1994 г.
- Пол Ричардсон, Helm - 2000
- Эндрю Илс, член экипажа - 2000 г.
- Ллойд Бэнкс, член экипажа - 2000 г.
- Найджел Шон Суини, менеджер по спасательным операциям - 2014QBH [7]
Спасательные шлюпки Святой Екатерины
Береговые спасательные шлюпки
| Соч. № [а] | Имя | В эксплуатации [2] | Сорт | Комментарии |
|---|---|---|---|---|
| Д-167 | Безымянный | 1969–1979 | D-класс (RFD PB16) | |
| Д-274 | Безымянный | 1980–1984 | D-класс (RFD PB16) | |
| С-513 | Sebag из Джерси | 1984–1990 | C-класс (Zodiac Grand Raid IV) | |
| Б-539 | Международный округ Лайонс 105 SE | 1990–1991 | B-класс (Атлантик 21) | |
| Б-587 | Джесси Элиза | 1991–2000 | B-класс (Атлантик 21) | |
| Б-754 | Гордость Шервуда | 2000–2001 | B-класс (Атлантик 75) | |
| Б-772 | Эрик Роуз | 2001–2010 | B-класс (Атлантик 75) | |
| Б-841 | Эрик В. Уилсон | 2010– | B-класс (Атлантик 85) |
Тягачи для запуска и эвакуации
| Соч. № [а] | Рег. № | Тип | В эксплуатации [2] | Комментарии |
|---|---|---|---|---|
| ТВ14 | Дж 15014 | Округ Талус MB-764 | 1991–1995 | |
| ТВ12 | D508 РУЖ | Округ Талус MB-764 | 1995–1997 | |
| ТВ13 | D948 ПИЛА | Округ Талус MB-764 | 1997–2002 | |
| ТВ01 | Дж 72200 | Округ Талус MB-764 | 2002–2010 | |
| ТВ09 | Дж 93085 | Округ Талус MB-764 | 2010–2019 | |
| ТВ04 | Дж 93085 | Округ Талус MB-764 | 2019– |
- ^ ab Op. No. — это эксплуатационный номер судна по классификации RNLI, указанный на корпусе.
Смотрите также
- Список станций RNLI
- Список бывших станций RNLI
- Спасательные шлюпки Королевского национального института спасательных шлюпок
Примечания
Ссылки
- ^ abcd "История станции St Catherine". Спасательная станция St Catherine . RNLI . Получено 1 октября 2024 г.
- ^ abcde Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2024. Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 4–132 .
- ^ "Inshore Rescue Boats". Спасательная шлюпка . XXXVIII (407): 3. Март 1964. Получено 1 октября 2024 .
- ^ "Атлантика спасла серфера после ночных поисков в суровых погодных условиях". The Lifeboat . 53 (529): 220. Осень 1994. Получено 1 октября 2024 .
- ^ "Спуск экипажа на воду во время церемонии наречения спасательной шлюпки". Yachting and Boat World. 23 мая 2011 г. Получено 1 октября 2024 г.
- ^ "Nigel Sweeny MBE". Джерси RNLI . Получено 1 октября 2024 г.
- ^ «Обычные члены Гражданского отделения упомянутого Превосходнейшего Ордена Британской Империи». London Gazette . Получено 1 октября 2024 г.
Внешние ссылки
- Спасательная станция St Catherine RNLI
