Тип | Викторианский пирс развлечений |
---|---|
Локаль | Сент-Эннс-он-те-Си , Ланкашир |
Характеристики | |
Общая длина | 600 футов (180 м) |
Ширина | 34 фута (10 м) |
История | |
Дизайнер | Альфред Доусон (1880–1885) Гарлик и Сайкс (1901–1904) |
Дата открытия | 15 июня 1885 г. |
Координаты | 53°44′59″с.ш. 3°02′06″з.д. / 53,7496°с.ш. 3,0351°з.д. / 53,7496; -3,0351 |
Пирс Сент-Эннс — это пирс викторианской эпохи на английском морском курорте Сент-Эннс-он-зе-Си , Ланкашир . Он расположен в устье реки Риббл . Пирс, спроектированный Альфредом Доусоном [1], был завершен в 1885 году и был одним из самых ранних общественных зданий в Сент-Эннсе, спланированном в 19 веке городе. Первоначально пирс был предназначен для спокойного променада для посетителей курорта, но позже были добавлены достопримечательности. Изменения, внесенные в каналы устья для улучшения доступа к доку Престон, оставили пирс на суше и прекратили его пароходное сообщение с Блэкпулом и Ливерпулем.
Вход в стиле Тюдоров был построен в 1899 году. В начале 20 века были построены павильон в мавританском стиле в 1904 году и Цветочный зал в 1910 году. Мавританский павильон был уничтожен пожаром в 1974 году, вскоре после столетия города; Цветочный зал сгорел в 1982 году. Первоначально длина пирса составляла 914 футов (279 м), но затем он был уменьшен до 600 футов (180 м) из-за сноса его морского конца. Организация English Heritage присвоила пирсу статус памятника архитектуры II категории .
St Annes-on-the-Sea — запланированный морской курорт на побережье Файлд , в устье реки Риббл , в Ланкашире. Он был разработан в 19 веке, в основном компанией St Annes Land & Building Company. [2] Компания была основана в 1874 году и арендовала землю для нового города у поместья местной семьи Клифтон. [3] К концу 19 века прогулочные пирсы стали обычным явлением на английских морских курортах, и к 1870-м годам в соседнем Блэкпуле (теперь называемом Северным и Центральным пирсами ) уже было два пирса, один в Саутпорте и один в 3,5 милях (5,6 км) в Литаме . [4] Формулировка первоначального договора аренды земельной компании указывает на то, что пирс для Сент-Эннса, вероятно, планировался с самого начала. В 1877 году была основана дочерняя компания St Annes-on-the-Sea Pier and Improvements Company. [5] Директора компании считали, что пирс в Сент-Эннсе предоставит посетителям лучшие условия для рыбалки и катания на лодках, чем на соседних курортах. [6]
Строительство нового пирса было отложено из-за экономического спада. [7] Инженеры осмотрели место в 1879 году, а строительство началось в 1880 году. [6] Архитектором был Альфред Доусон. [8] Пирс построен из чугунных колонн и решетчатых балок с деревянным настилом и замысловатыми декоративными железными изделиями на палубе. [9] [10] Колонны были утоплены на глубину 50 футов (15 м). [11] Первоначальная конструкция была 914 футов (279 м) в длину и 19 футов (5,8 м) в ширину. [4] [12] Она включала в себя киоск для оркестра, построенный из стекла и железа. [13] Строительство обошлось в 18 000 фунтов стерлингов и заняло более пяти лет. [6] Пирс был открыт Фредериком Стэнли 15 июня 1885 года [14] на церемонии, на которой присутствовали местные сановники, школьники, оркестр ополчения Престона и Орден механиков. [13] На открытии был спущен на воду спасательный бот под названием « Лора Джанет» , экипаж которого погиб в следующем году в результате катастрофы спасательных ботинок в Саутпорте и Святой Анне . [15]
В 1891 году деревянная пристань в конце пирса была расширена в форме буквы L инженерно-архитектурной фирмой Garlick and Sykes. [4] Новая железная пристройка была высотой в три этажа и имела размеры 120 футов (37 м) в длину и 90 футов (27 м) в ширину. [16] После ее добавления длина пирса составляла 945 футов (288 м). [14] Пристань использовалась для обслуживания пароходов из Блэкпула и Ливерпуля . [4] Принятие Закона о навигации Рибл-Док и доках Престона 1883 года привело к углублению речных каналов для улучшения доступа к доку Престона . Эти изменения в устье реки привели к тому, что пирс в конечном итоге остался на суше, что разрушило пароходную торговлю курорта. [4]
Новое здание у входа было построено в 1899 году по проекту Дж. Д. Харкера. [8] [17] Оно было построено в псевдотюдоровском стиле из красного кирпича с имитацией деревянного каркаса . [10] В 1901 году начались работы по расширению пирса и добавлению павильона в мавританском стиле. Он имел вместимость 920 человек и размеры 84 фута (26 м) на 56 футов (17 м). [17] Ширина пирса была увеличена до 34 футов (10 м). [12] Эти дополнения также были выполнены Гарликом и Сайксом и открыты 2 апреля 1904 года. [17]
В 1910 году были построены дополнительные постройки, в том числе Цветочный зал, примыкающий к Мавританскому павильону со стороны моря. [13] Зал — зимний сад и концертный зал — вмещал 850 человек; он был построен из стали и листового стекла по проекту Арнольда Инглэнда. [12] [18]
В конце 19-го и начале 20-го веков застройщики Сент-Эннс стремились привлечь более изысканный рынок, чем экскурсанты из рабочего класса Блэкпула. [19] Первоначально пирс был предназначен для того, чтобы предоставить посетителям курорта не более чем спокойное место для прогулок; [10] изначально единственными другими достопримечательностями были киоск с музыкальными инструментами и кондитерская. [19]
В зале Floral Hall на пирсе проходили концерты и выступления мюзик-холла . Первым постоянным оркестром был Miss Kate Erl and Her Ladies Orchestra. [n 1] Последующими дирижерами оркестра на пирсе были Кларис Даннингтон, Уильям Риз, Лайонел Джонс и Норман Джордж. [20] Среди артистов, выступавших на пирсе, были Грейси Филдс , Лесли Хенсон , Расс Конвей и Джордж Формби . [22]
В 1954 году к пирсу был пристроен игровой зал, который теперь занимает три четверти длины конструкции. [4] [9] Изменения, произошедшие позднее в том же десятилетии, включали добавление ресторана и замену настила. [4] К 1970-м годам развлечения на пирсе включали в себя сумасшедший гольф , миниатюрный зоопарк и живые театральные представления. [23]
В 1962 году активы St Annes Land & Building Company (включая пирс) были куплены компанией Amalgamated Investment Company, базирующейся в Лондоне. Некоторые изменения в пирсе были сделаны новыми владельцами, включая добавление вольера и дома для рептилий. [20] Цветочный зал был отремонтирован и превращен в пивной сад в тирольском стиле. [17]
7 июня 1974 года состоялся концерт скрипача Иегуди Менухина , посвященный столетию города , на котором присутствовала королевская принцесса Анна . [20] В ночь на 20 июля Мавританский павильон (известный с 1970 года как Дворец султана) был уничтожен пожаром. [13] [20]
6 декабря 1976 года, после ликвидации Amalgamated Investment Company, пирс был куплен семьей Уэбб за 30 000 фунтов стерлингов. [24] Первоначально они планировали устранить ущерб от пожара. [25] Цветочный зал, который примыкал к Мавританскому павильону, был уничтожен пожаром 23 июля 1982 года; павильоны были признаны не подлежащими восстановлению, и обращенный к морю конец пирса был снесен. [24] После протестов против сноса со стороны активистов местный совет постановил, что последние 150 футов (46 м) следует сохранить, чтобы сохранить характер пирса, поэтому остатки разрушенного причала все еще существуют. [26] Пирс, большая часть которого огорожена, теперь заканчивается открытым участком палубы, который открывается на две шестиугольные платформы с небольшими павильонами и навесами. [9] Длина оставшейся неповрежденной конструкции составляет 600 футов (180 м). [25] Достопримечательности пирса XXI века включают в себя игровые автоматы, кафе и магазины; морская часть обычно закрыта для посетителей. [24]
English Heritage присвоила пирсу Святой Анны статус памятника архитектуры II категории 21 сентября 1973 года. [9] Он включен в группу сооружений для прогулок, включающую эстраду, памятник спасательной шлюпке, павильон и два навеса. [9] Линн Ф. Пирсон (1991) пишет, что Мавританский павильон и Цветочный зал пирса были «двумя лучшими [павильонами пирса] с точки зрения дизайна». [18] По словам Криса Моусона и Ричарда Райдинга (2008), пирс «хорошо ценится» за свою кованую работу. [25]
Пирс является одним из девяти пунктов визуального оповещения (VRP) для самолетов авиации общего назначения в местном воздушном пространстве Блэкпула. [27]
Пояснительные записки
Цитаты
Библиография