Земля и строительная компания Святой Анны на море

Компания St. Anne's on the Sea Land and Building Company была основана в 1874 году и играла важную роль в развитии нового города St.Anne's on the Sea с 1875 года. Компания была основана в районе Россендейл , а самым значительным инвестором был Уильям Джон Порритт, производитель шерсти из Хелмшора . Его деньги пошли на строительство St. Anne's и восстановили доверие к проекту после некоторых ранних проблем.

Семья Клифтон из Литам Холла , владельцы поместья Литам в Ланкашире , под руководством своего земельного агента Джеймса Фейра начали планировать новый город в этом районе еще в 1840-х годах. В 1850-х годах они инвестировали в железную дорогу между Литамом и Блэкпулом, которая была

открыт в 1863 году. В начале 1870-х годов была проложена дорога от того, что сейчас является Фэрхейвеном, до нынешней площади Св. Анны, а еще одна дорога продолжалась до приходской церкви Св. Анны , которая была построена в 1872/3 годах и финансировалась леди Элеонор Сесили Клифтон. Церковь дала название новому городу Св. Анны на море .

В 1874 году восемь мужчин из Россендейла во главе с председателем Джозефом Вудом Уайтхедом основали компанию St Anne's on the Sea Land and Building Company . Эта компания заключила договоры аренды на 999 лет с Томасом Фэром, который сменил своего отца Джеймса в качестве агента Clifton's. Эта компания стремилась развить то, что стало известно как Square Mile в центре St Anne's. Архитекторами проекта были Максвелл и Тьюк из Peel Chambers, Bury. Сам Джеймс Максвелл был родом из Хаслингдена в Ротенстолле , и эти люди позже спроектировали башню Блэкпула .

Амбиции по созданию эксклюзивного и избранного курорта можно увидеть в раннем документе компании, в котором говорится: «В последние годы Блэкпул настолько стал курортом для экскурсантов, что ощущается явная потребность в курортном месте, которое, обладая той же бодрящей атмосферой и выгодным положением, могло бы привлечь более избранный и лучший класс посетителей»! ^[1]

Первый договор аренды между Компанией и поместьем Клифтон был подписан 14 декабря 1874 года. Работа по развитию Променада и отеля St Anne's началась в феврале 1875 года, а первый камень в фундамент отеля St Anne's on the Sea был заложен 31 марта того же года. ^[2] На церемонии Джозеф Уайтхед прокомментировал: «...возможно, многие будут удивлены, узнав, что люди Россендейла взялись за эту схему. После того, как он рассказал об обстоятельствах, которые привели к переговорам с полковником Клифтоном, он сказал, что с мистером Фейром была достигнута договоренность, по которой 82 акра земли были зарезервированы в долгосрочную аренду, часть которой они взяли в тот день. Компания была размещена и преуспела сверх их ожиданий. Поскольку была собрана большая сумма денег, они намеревались построить как можно быстрее». ^[3]

Пожалуй, наибольшее влияние на развитие церкви Святой Анны оказал Уильям Джон Порритт, родившийся в Рэмсботтоме в 1828 году.

Работая со своим отцом Джозефом в фирме Joseph Porritt and Sons, он построил мельницу Sunnybank Mill в Хелмшоре в 1866 году и купил мельницу Higher Mill в том же городе в 1880 году. Он присутствовал на закладке первого камня St Anne's и вскоре после этого вошел в совет директоров Land and Building Company, будучи председателем с 1881 по 1896 год. Успех проекта по развитию St Anne's on the Sea не был гарантирован. В 1880-х и 1890-х годах он испытывал финансовые трудности, и различные факторы, такие как открытие пирса и , что наиболее важно, постоянные инвестиции Уильяма Порритта, обеспечили его успех. Он особенно известен своими «домами Порритта», которые были построены к северу от пирса.

Считается, что он построил недвижимость стоимостью 100 000 фунтов стерлингов в Сент-Эннсе — по сегодняшним меркам он вложил в этот район миллионы фунтов стерлингов. ^[4]

Наряду с этими первопроходцами, которые хотели инвестировать и контролировать развитие St Anne's on the Sea, другие россендальцы приехали жить и работать в город в первые годы его развития. Некоторые из них, очевидно, были бизнесменами и их семьями, но просмотр записей переписи также показывает множество «работающих» людей, включая нескольких человек, которые приехали работать в строительной отрасли в недавно развивающемся городе.

Карта Ordnance Survey 1890-х годов показывает город на ранних стадиях его развития – центр города только формируется, а пирс и набережная уже на месте. Есть несколько церквей и часовен, а на северной набережной уже построены дома Порритта.

Последующие карты 1911 и 1932 годов показывают быстрое расширение курорта за счет строительства нового жилья, расширения прогулочных дорожек, строительства новых церквей, библиотеки и технической школы Карнеги , а также развития Ансделла и Фэрхейвена между Литамом и Сент-Эннс.

После смерти Порритта в 1896 году компания продолжала процветать, хотя с конца 19 века ее роль стала меньше связана с развитием и больше с арендой земли и сбором земельной ренты. В 1951 году компания была куплена Amalgamated Investment and Property Company. Эта компания перешла под контроль и прекратила свою деятельность в 1979 году. ^[5]

Цитаты

Библиография

• Питер Шейкшафт (2008), Церковь Святой Анны на море: история , Carnegie Publishing.
• Гражданское общество Литама Св. Анны и городской совет Св. Анны на море (2010), «Святая Анна на море — городской маршрут»,
• Габриэль Харрисон (1971), «Ярость песка: история людей, построивших свой собственный приморский город», Бенн

• [1]
• [2]