Забастовка трамваев в Сент-Луисе в 1900 году
| Забастовка трамваев в Сент-Луисе | |||
|---|---|---|---|
 Фатальный конфликт между забастовщиками и отрядом мятежников | |||
| Дата | 9 мая 1900 г. – 14 сентября 1900 г. | ||
| Расположение | |||
| Методы | Поразительный | ||
| Вечеринки | |||
| Ведущие фигуры | |||
Эдвардс Уитакер | |||
| Число | |||
| |||
| Потери | |||
| Летальные исходы) | 14 | ||
| Травмы | 200 | ||
Забастовка трамвайщиков в Сент-Луисе в 1900 году была выступлением трудящихся и, как следствие, гражданским беспорядком, направленным против компании St. Louis Transit Company группой из трех тысяч рабочих, объединенных в профсоюз Amalgamated Street Railway Employees of America .
С 7 мая до окончания забастовки в сентябре погибли 14 человек, 200 получили ранения.
Фон
До 1899 года в Сент-Луисе существовало десять независимых компаний, управляющих трамваями, которые обеспечивали регулярные транзитные перевозки в четвертом по величине городе Соединенных Штатов. [1] [a] В том же году эти десять линий были объединены в две: St. Louis & Suburban Railway и St. Louis Transit Company, [2] возглавляемую Эдвардсом Уитакером.
Под давлением длительного рабочего дня, низкой оплаты и плохих условий труда работники обеих линий попытались объединиться в профсоюз Local 131. Уитакер без промедления уволил 3300 своих рабочих и вскоре управлял трамваями только с помощью Департамента столичной полиции Сент-Луиса , который добровольно выделил для этой работы до тысячи человек.
Гражданские беспорядки
В первый день забастовки, 9 мая, газета St. Louis Republic сообщила целую страницу о беспорядках по всему городу: несколько прохожих были расстреляны, была предпринята попытка линчевания, переполненный трамвай был забросан камнями толпой, сочувствующей бастующим, а в полицейских бросали кирпичи и бутылки.
Бастующие пытались нарушить движение поездов, обрезая кабели, разжигая костры и наваливая валуны, щебень и другие препятствия на пути. В Сент-Луисе было значительное количество членов профсоюза , и многие граждане рабочего класса в знак солидарности закрывали линии в своих районах. [3]
29 мая адвокат Уитакера написал местному уполномоченному по труду, сетуя на растущее беззаконие в городе, что: [4] «В прошлую среду транзитный автомобиль без фар был загружен вооруженными людьми, и пока автомобиль ехал на большой скорости по углу Миссисипи и Парк Авес, люди в автомобиле, абсолютно без тени провокации, выстрелили в зал в 100 футах от него, в котором собрались несколько бастующих сотрудников, и несколько человек на улицах были ранены, а жизни многих оказались под угрозой. В прошлый четверг вечером подобное неспровоцированное насилие было совершено на углу Комптон и Парк Авес, где несколько граждан, некоторые из которых не были связаны с забастовкой, получили серьезные ранения. Можно привести и другие случаи насилия такого рода, которые были совершены хулиганами, вооруженными компанией, погруженными в ее автомобили и разбросанными по городу».
Полицейское управление привело к присяге 2500 граждан в отряде posse comitatus под командованием местного агента по недвижимости Джона Х. Кавендера, который играл аналогичную военизированную роль во время кровавой всеобщей забастовки в Сент-Луисе в 1877 году . Вечером 10 июня люди из этого отряда застрелили трех забастовщиков, возвращавшихся с пикника , в результате чего 14 человек получили ранения. Более дюжины очевидцев оспорили заявление шерифа о том, что они были вооружены . Со своей стороны, забастовщики предприняли три безуспешные попытки взорвать жилье для временных рабочих в автомобильных ангарах на Истон и Прери-авеню. 2 июля Уиттакер подписал соглашение о возвращении рабочих и позволил им объединиться в профсоюз, но затем отказался от сделки. [5]
Забастовка завершилась в сентябре, не принеся никакой пользы измученным рабочим.
Но забастовка косвенно привела к «сенсационным разоблачениям шайки мошенников». [6] Молодой адвокат по имени Джозеф В. Фолк представлял бастующих рабочих в поселении, [7] вскоре работал городским прокурором, преследуя коррумпированного демократического босса города Эдварда Батлера, и к 1904 году стал губернатором Миссури . Тот же дух реформ привел к избранию мэра Роллы Уэллса на платформе реформ, а разоблачение коррупции в Сент-Луисе Линкольном Стеффенсом было опубликовано в McClure's в 1902 году (позже собрано в The Shame of the Cities ), что, как говорят, стало первым примером журналистики разоблачения .
Уитакер преуспел как бизнесмен в Сент-Луисе — в 1910 году он стал президентом Boatmen's Bank .
Похожие выступления трамвайщиков с похожими результатами произошли в Кливленде в 1899 году и Индианаполисе в 1913 году . Работники трамвая в Сент-Луисе снова бастовали в 1918 году.
Смотрите также
- Убийство рабочих в ходе трудовых конфликтов в США
- 1877 г. Всеобщая забастовка в Сент-Луисе
- 1892 г. Забастовка трамваев в Индианаполисе
Примечания
- ^ После Нью-Йорка, Филадельфии и Чикаго
Ссылки
- ^ Аренсон, Адам (2015). Великое сердце республики: Сент-Луис и культурная гражданская война (1-е изд.). Колумбия (Миссури): University of Missouri Press. стр. 218. ISBN 978-0-8262-2064-6.
- ^ Справочник по электротехнике Сент-Луиса: как путеводитель для посетителей..., том 10, Американский институт инженеров-электриков, стр. 140
- ^ Радикальное юнионизм на Среднем Западе, 1900-1950 Розмари Фойрер, стр. 8
- ↑ Ежегодный отчет Департамента инспекции труда и промышленности, Миссури. Департамент инспекции труда и промышленности, Бюро статистики труда, 1900 г., стр. 431.
- ^ ""Ridin' in the Street Cars" (Сент-Луис, Миссури) 1870". Архивировано из оригинала 2012-11-02 . Получено 2013-04-13 .
- ↑ Лев долины: Сент-Луис, Миссури, 1764-1980 Джеймс Нил Примм, стр. 358
- ^ "Джозеф В. Фолк | | stltoday.com". Июль 2010 г.
Внешние ссылки
- фотография flickr фигуры, подвешенной в виде чучела на трамвайных проводах
- статья в интернете о забастовке
- Экскурсия по истории труда в Сент-Луисе (файл pdf)
