Председатель правления SsangYong
| Председатель правления SsangYong W/H | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | SsangYong |
| Производство | 1997–2017 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Полноразмерный автомобиль класса люкс |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Хронология | |
| Предшественник | Daewoo Prince (Председатель Daewoo) |
| Преемник | Roewe 950 (Roewe 850) |
SsangYong Chairman ( кор . 쌍용 체어맨) — полноразмерный автомобиль класса люкс , выпускавшийся южнокорейским автопроизводителем SsangYong с 1997 по 2017 год. Первоначальная модель была переименована в Chairman H в 2008 году, а новая модель была представлена в том же году под обозначением Chairman W.
История
На момент выхода на южнокорейский рынок в 1997 году Chairman был высококлассным седаном представительского класса. Его производитель, SsangYong, был наиболее известен внедорожниками и автофургонами, а Chairman был его единственным седаном. Первое поколение Chairman было построено на платформе Mercedes-Benz E-Class (W124) , [ нужна цитата ], но больше напоминало модернизированный W140 S-Class . [ нужна цитата ] По совпадению, дизайн также предсказывал дизайн грядущего W220 S-Class , что вызвало некоторое недоумение у немецкой компании. Mercedes-Benz попросил Ssangyong переделать автомобиль, чтобы он меньше походил на Mercedes-Benz, и воздержаться от его продажи на развитых экспортных рынках, таких как Европа и Соединенные Штаты. [1]
Председатель H (1997–2011)
| Председатель Х | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Председатель Daewoo Пхёнхва Джунма/Зумма ( Северная Корея ) |
| Производство | 1997–2011 |
| Сборка | Южная Корея: Пхёнтхэк |
| Кузов и шасси | |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Связанный | Мерседес-Бенц W124 |
| Силовая установка | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая автоматическая ( 5G-Tronic ) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2900 мм (114,2 дюйма) |
| Длина |
|
| Ширина | 1825 мм (71,9 дюйма) |
| Высота | 1465 мм (57,7 дюйма) |
SsangYong переименовал оригинальную модель Chairman до 2008 года в Chairman H (которая имеет тот же дизайн, что и модель 2003–2008 годов), чтобы отличать ее от Chairman W. Chairman H сохранил тот же внешний вид, интерьер, двигатель, трансмиссию и характеристики, что и предыдущие модели. В 2003 году Chairman получил рестайлинговую переднюю решетку, передние и задние фары и улучшенную внутреннюю сборку.
Chairman 2005 года, созданный на базе Mercedes-Benz E-Class (W124), имел следующие особенности: подогреваемые и охлаждаемые подстаканники, задние датчики парковки , стеклоочистители с датчиками дождя, антиблокировочную систему тормозов , систему курсовой устойчивости и контроля тяги .
Несмотря на то, что Chairman H продавался по всему миру, за пределами Кореи он продавался очень плохо из-за плохих отзывов и отсутствия дилеров SsangYong. Это было частично исправлено переименованием автомобиля в Daewoo в некоторых странах, что также включало корпоративную решетку Daewoo. Версия Daewoo предлагалась до 2002 года и не была заменена до 2005 года, когда они представили Daewoo Statesman (переименованный Holden).
В 2011 году Chairman H был снова переделан, сохранив черты дизайна Mercedes-Benz. [2]
Ассоциация производителей автомобилей Кореи (KAMA) заявила, что в 2014 году компания SsangYong Motor Company продала в Южной Корее в общей сложности 1718 автомобилей Chairman H. В январе 2015 года веб-сайт компании SsangYong Motor Company больше не рекламировал и не упоминал Chairman H. [ необходима цитата ]
Двигатели
| Модель | Доступность | Двигатель | Смещение | Власть |
|---|---|---|---|---|
| 2.3 И4 150 | с дебюта | 4-цилиндровый рядный бензиновый | 2299 куб.см | 110 кВт (150 л.с.; 148 л.с.) |
| 2.8 I6 200 | с дебюта | 6-цилиндровый рядный бензиновый | 2799 куб.см | 145 кВт (197 л.с.) |
| 3.2 I6 220 | с дебюта | 6-цилиндровый рядный бензиновый | 3,199 куб.см | 162 кВт (220 л.с.; 217 л.с.) |
| 3.6 I6 280 | с 2007 года | 6-цилиндровый рядный бензиновый | 3598 куб.см | 206 кВт (280 л.с.; 276 л.с.) |
Галерея
- Председатель CM (1997–2004)
- Председатель CM Лимузин (1997–2004)
- Председатель правления Daewoo
- Председатель правления SsangYong H (2005–2011)
- Председатель правления SsangYong H (2005–2011)
- Председатель правления SsangYong H
- Модернизированный Chairman H на Сеульском автосалоне 2011 г.
- Пёнхва Джунма (Зунма)
Председатель W (2008–2017)
| Председатель В. | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Roewe R95 (отменено) |
| Производство | 2008–2017 |
| Модельные годы | 2008–2018 |
| Кузов и шасси | |
| Макет | Расположение FR / F4 |
| Связанный | Mercedes-Benz E-класса (W211) Mercedes-Benz S-класса (W220) Mercedes-Benz CLS-класса (W219) Chrysler 300 |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 3,2 л M104.99 I6 3,6 л M104.941 I6 5,0 л M113 E50 V8 |
| Передача инфекции | 7-ступенчатая автоматическая ( 7G-Tronic ) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2920 мм (115,0 дюймов) 3270 мм (128,7 дюймов) (длинная база) |
| Длина | 5090 мм (200,4 дюйма) (2008–2011) 5135 мм (202,2 дюйма) (2011–2017) 5350 мм (210,6 дюйма) (ДКБ) |
| Ширина | 1895 мм (74,6 дюйма) |
| Высота | 1495 мм (58,9 дюйма) 1500 мм (59,1 дюйма) (длинная колесная база) |
| Хронология | |
| Преемник | Roewe 950 (для Roewe 850) |
SsangYong разработали свой собственный совершенно новый флагман Chairman W, новый Chairman с 5-литровым двигателем V8 и автоматической коробкой передач Mercedes-Benz 7G-Tronic . Chairman W создан на основе концепт-кара SsangYong WZ . «W» означает «World Class».
Chairman W предлагается в шести комплектациях с двумя двигателями, версией лимузина и дополнительной AWD 4-Tronic (Mercedes-Benz 4Matic ). XGi360, когда-то использовавшийся для New Chairman, переносится на базовую модель с рядным 6-цилиндровым двигателем, а 5-литровый двигатель V8 Mercedes-Benz M113 и трансмиссия 7G-Tronic (самый большой двигатель V8, произведенный в Южной Корее [3] ) применяются в двух моделях высокого класса, VVIP и версии с длинной колесной базой. Он имеет электронно-управляемую самовыравнивающуюся систему пневматической подвески с пружиной отскока, которая помогает снизить шум и вибрацию, а также расширенное пространство для задних пассажиров [4] , а спереди и сзади есть собственный экран для управления развлекательной системой автомобиля, аналогичной MyGig от Chrysler .
Chairman W — первый корейский седан класса люкс, в котором применяется система полного привода, характерная для европейских седанов высокого класса. [4]
Chairman W планировалось переименовать в Roewe R95 для версии с короткой колесной базой и в Roewe R95L для версии с длинной колесной базой, чтобы она стала флагманской моделью Roewe, но проект был отменен. Позже Roewe добавит в свою линейку полноразмерный флагманский седан в Roewe 950 , который изначально планировалось назвать R95. [5]
23 ноября 2017 года компания SsangYong Motor Company объявила, что выпуск Chairman будет окончательно прекращен, чтобы сместить акцент на внедорожники и кроссоверы, что ознаменовало завершение производства Chairman после чуть более чем двадцати лет.
Двигатели
| Модель | Имя | Мотор | Смещение | Власть | Крутящий момент | Потребление | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 И6 | XGi320 | 6-цилиндровый рядный, бензиновый | 3,199 куб.см | 165,5 кВт (225 л.с.) при 6600 об/мин | 296 Н·м (218 фунт-фут) при 4600 об/мин | 8,1 км/л | 250 км/ч (155 миль/ч) |
| 3.6 Я6 | XGi360 | 6-цилиндровый рядный, бензиновый | 3598 куб.см | 184 кВт (250 л.с.) при 6600 об/мин | 343 Н·м (253 фунт·фут) при 4000 об/мин | 7,8 км/л | 250 км/ч (155 миль/ч) |
| 5.0 V8 | XGi500 | 8-цилиндровый V-образный, бензиновый | 4966 куб.см | 225 кВт (306 л.с.) при 5600 об/мин | 441 Н·м (325 фунт-фут) при 4000 об/мин | 7,3 км/л | 250 км/ч (155 миль/ч) |
Галерея
- Председатель W CW700 (2011–2013)
- Председатель правления SsangYong W
- Модернизированный Chairman W CW700 (2013)
Ссылки
- ^ Мун, Бён Хун (30 октября 1997 г.). «獨 벤츠 «체어맨 되게 신경쓰이네»» [Немецкий Бенц: «Я действительно забочусь о Председателе»]. Yonhap News (на корейском языке). NAVER Corp. Архивировано из оригинала 25 мая 2021 г.
- ^ Beissmann, Tim (8 апреля 2011 г.). "2011 Ssangyong Chairman H представлен в Сеуле". CarAdvice.com.au . Получено 10 апреля 2011 г.
- ^ "The Car Web: Ssangyong Chairman W: The Launch". The-car-web.blogspot.com. 23 февраля 2008 г. Получено 30 апреля 2010 г.
- ^ ab "INSIDE JoongAng Daily". Joongangdaily.joins.com. 1 октября 2009 г. Получено 30 апреля 2010 г.
- ^ "История Roewe R95, корейско-китайского лимузина с двигателем Mercedes | ChinaCarHistory". 2018-09-26 . Получено 2021-06-15 .
Внешние ссылки
- Официальный сайт
