Железнодорожная станция Спринг-Вейл
Спринг-Вейл | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Спринг-Вейл, Блэкберн с Дарвеном Инглэндом |
| Координаты | 53°41′12″с.ш. 2°27′26″з.д. / 53,6868°с.ш. 2,4572°з.д. / 53,6868; -2,4572 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Болтон, Блэкберн, Клитеро и Западный Йоркшир |
| Предварительная группировка | Ланкаширско-Йоркширская железная дорога |
| Пост-группировка | Железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии |
| Ключевые даты | |
| 3 августа 1847 г. ( 1847-08-03 ) | Открыт как Sough ; конечная точка линии |
| 12 июня 1848 г. | Линия продлена до Болтона |
| Ноябрь 1870 г. | Переименованы Спринг-Вейл и Сух. |
| 1 марта 1877 г. | Переименован в Спринг-Вейл. |
| 5 августа 1958 г. ( 1958-08-05 ) | Закрыто для пассажиров |
Железнодорожная станция Спринг-Вейл была железнодорожной станцией, которая обслуживала сообщество Спринг-Вейл в Дарвене, Ланкашир , Англия. Она была открыта железной дорогой Болтона, Блэкберна, Клитеро и Западного Йоркшира 3 августа 1847 года и изначально называлась Су . [1] Сначала это была южная конечная станция линии от Блэкберна (Болтон-роуд) ; линия к югу от Су до Болтона открылась 12 июня 1848 года и была расположена как раз к югу от автомобильного моста наверху от Кренберри-лейн [2] Станция была перенесена на 150 ярдов к северу и была переименована в Спринг-Вейл и Су в ноябре 1870 года [3] и в Спринг-Вейл 1 марта 1877 года. Она была закрыта 5 августа 1958 года, [4] [5] через два дня после близлежащей Нижней Дарвен . [6] Он стал известен, когда ночью 25 сентября 1931 года Махатма Ганди сошел там с поезда, чтобы провести ночь в местной семье во время визита в Англию, чтобы увидеть влияние своей кампании по производству хлопка на британскую текстильную промышленность. [ необходима цитата ]
Ссылки
- ^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 214. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
- ^ Маршалл, Джон (1969). Ланкаширская и Йоркширская железная дорога, том 1. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . стр. 178, 181. ISBN 0-7153-4352-1.
- ^ Батт 1995, стр. 214, 218
- ^ Батт 1995, стр. 218
- ^ Дэниелс, Джеральд Дэвид; Денч, Лесли Алан (февраль 1963 г.) [1962]. Пассажиров больше нет 1952–1962. Закрытие станций и ответвлений (PDF) (2-е изд.). Брайтон: GLO. стр. 23. OCLC 504319235.
- ^ Дэниелс и Денч 1963, стр. 18
- Уэлч, S. Lancashire Steam Finale , ISBN 1-870754-61-1
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Дарвен и станция открыты | Железная дорога Ланкашира и Йоркшира Железная дорога Блэкберна, Дарвена и Болтона | Линия Entwistle и станция открыты | ||
 | Эта статья о железнодорожной станции в Северо-Западной Англии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
