История Speedway Field берет свое начало 11 декабря 1919 года, когда генерал-адъютант рекомендовал гражданским группам Миннеаполиса и Сент-Пола в американском штате Миннесота приобрести территорию обанкротившегося Twin City Motor Speedway для строительства нового аэродрома.
160 акров (0,65 км2 ) земли внутри овала бетонной гоночной трассы впервые были использованы в качестве аэродрома в 1920 году. Он был известен как «Speedway Field» и также «Snelling Field» до того, как 10 июля 1923 года был назван Wold-Chamberlain Field в честь двух пилотов Первой мировой войны, Эрнеста Гроувза Уолда и Сайруса Фосса Чемберлена. [2]
Доступ к аэродрому внутри овала изначально осуществлялся через туннели под гоночной трассой.
Ангары для наблюдательного эскадрильи Национальной гвардии были построены в 1921 году на ассигнования в размере около 45 000 долларов от Законодательного собрания Миннесоты.
Первый ангар для авиапочты (80 x 90 футов), построенный в 1920 году, финансировался авиакомпанией Northwest Airlines на сумму 15 000 долларов.
Ангар эскадрильи ВМС США был построен в 1928 году.
Совет Миннеаполис-Парка вступил во владение полем 1 июня 1928 года. В то время там был ангар для авиапочты, три ангара Национальной гвардии, ангар для ВМС и еще один небольшой ангар. [3]