Проект:Транспортная политика

Транспортная политика — это государственная политика , регулирующая или влияющая на транспорт .

В число тем входят:

Транспортная инфраструктура
Управление спросом на транспорт
Транспортное право
Субсидии, бюджеты финансирования НИОКР и т. д.

Городское планирование

Сокращение внешних эффектов, связанных с автомобилем, во многом зависит от городского планирования, переводящего города и регионы с моделей городского развития, ориентированных на автомобили, на модели городского развития, ориентированные на транзит. ^[1] Например, в США политика землепользования и налогообложения поддерживала субурбанизацию и зависимость от автомобилей. Частные автомобили остаются недооцененными, когда принимаются во внимание их внешние эффекты , но введение дополнительных сборов или налогов для пользователей автомобилей политически непопулярно, в то время как инвестиции в транзит часто считаются вторым лучшим вариантом. ^[1] Доля видов транспорта и связанные с ними качества инфраструктуры различаются в зависимости от города.

В смягчении последствий изменения климата

Если не учитывать выбросы от производства автомобилей и другого транспортного оборудования, выбросы от транспорта составляют ~16,2% выбросов парниковых газов, являясь одним из крупнейших источников. ^[3]

Рабочая группа III Шестого оценочного доклада МГЭИК оценила «прогресс в ограничении выбросов и спектр доступных вариантов смягчения последствий в энергетических и городских системах, а также в таких секторах, как сельское хозяйство, лесное хозяйство и землепользование, строительство, транспорт и промышленность». ^[4] В обобщении доклада 2023 года сделан вывод о том, что «выбросы парниковых газов, связанные с транспортом, могут быть сокращены за счет вариантов со стороны спроса и технологий с низким уровнем выбросов парниковых газов. Изменения в городской форме, перераспределение уличного пространства для езды на велосипеде и ходьбы, цифровизация (например, удаленная работа) и программы, поощряющие изменения в поведении потребителей (например, транспорт, ценообразование), могут снизить спрос на транспортные услуги и поддержать переход к более энергоэффективным видам транспорта (высокая степень достоверности)», и что «разработка, передача технологий , наращивание потенциала и финансирование могут поддержать развивающиеся страны/регионы, совершающие скачок или переходящие на транспортные системы с низким уровнем выбросов, тем самым обеспечивая многочисленные сопутствующие выгоды». ^[5]

Активная транспортная политика

Смотрите также

Транспорт по местоположению (13 С)

Транспорт по городу (69 С)

Транспорт по континентам (17 С)

Транспорт по стране (236 С)

Транспорт по агломерации (7 С)

Транспорт по горному хребту (6 С)

Транспортировка по морю или океану (8 С)

Транспорт в Арктике (17 К, 15 П)

Транспорт в парках и курортах Уолта Диснея (2 С)

Транспорт на Филиппинах по местоположению (6 С)

Транспортные катастрофы по местоположению (7 С)

Транспортная инфраструктура по местоположению (6 С)

История мореплавания по местоположению (4 С)

Железнодорожный транспорт по местоположению (6 С)

Ссылки

^ ab Giuliano, Genevieve (18 сентября 2012 г.). «Транспортная политика: общественный транспорт, модели поселений и справедливость в Соединенных Штатах». Оксфордский справочник по городской экономике и планированию : 562– 579. doi : 10.1093/oxfordhb/9780195380620.013.0026.
^ "Выбросы CO₂ по секторам". Наш мир в данных . Получено 28 мая 2023 г.
^ Ричи, Ханна; Розер, Макс; Росадо, Пабло (11 мая 2020 г.). «CO₂ и выбросы парниковых газов». Наш мир в данных . Получено 28 мая 2023 г.
^ "Sixth Assessment Report FACT SHEET" (PDF) . Получено 28 мая 2023 г. .
^ "AR6 Synthesis Report: Climate Change 2023 — IPCC" . Получено 18 апреля 2023 г. .
^ Олдред, Рэйчел; Гудман, Анна; Вудкок, Джеймс (1 марта 2024 г.). «Влияние активных вмешательств в путешествия на поведение и здоровье во время путешествий: результаты пятилетнего продольного исследования путешествий во Внешнем Лондоне». Журнал транспорта и здравоохранения . 35 : 101771. doi :10.1016/J.JTH.2024.101771.

[10.1093/oxfordhb/9780195380620.013.0026-1] Giuliano, Genevieve (18 сентября 2012 г.). «Транспортная политика: общественный транспорт, модели поселений и справедливость в Соединенных Штатах». Оксфордский справочник по городской экономике и планированию : 562– 579. doi : 10.1093/oxfordhb/9780195380620.013.0026.

[2] "Выбросы CO₂ по секторам". Наш мир в данных . Получено 28 мая 2023 г.

[3] Ричи, Ханна; Розер, Макс; Росадо, Пабло (11 мая 2020 г.). «CO₂ и выбросы парниковых газов». Наш мир в данных . Получено 28 мая 2023 г.

[4] "Sixth Assessment Report FACT SHEET" (PDF) . Получено 28 мая 2023 г. .

[5] "AR6 Synthesis Report: Climate Change 2023 — IPCC" . Получено 18 апреля 2023 г. .

[6] Олдред, Рэйчел; Гудман, Анна; Вудкок, Джеймс (1 марта 2024 г.). «Влияние активных вмешательств в путешествия на поведение и здоровье во время путешествий: результаты пятилетнего продольного исследования путешествий во Внешнем Лондоне». Журнал транспорта и здравоохранения . 35 : 101771. doi :10.1016/J.JTH.2024.101771.