Спарта (корабль)
| История | |
|---|---|
 Россия | |
| Имя | Спарта |
| Владелец | Антей |
| Порт приписки | Советская Гавань |
| Запущен | 10 января 1988 г. |
| Общая характеристика | |
| Смещение | 876 тонн |
| Длина | 48 м (157 футов 6 дюймов) |
| Луч | 8,8 м (28 футов 10 дюймов) |
| Высота | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
| Черновик | 3,34 м (10 футов 11 дюймов) |
| Емкость | 286 тонн |
| Экипаж | 32 |
«Спарта» — 48-метровый (157 футов 6 дюймов) рыболовный траулер и рефрижератор под российским флагом .
Инцидент в море Росса
16 декабря 2011 года «Спарта» подала сигнал бедствия после того, как столкнулась с затопленным айсбергом во время ловли антарктической трески в море Росса . В результате инцидента судно получило пробоину ниже ватерлинии и затонуло недалеко от шельфового ледника Росса и примерно в 2000 морских милях (3700 км) к юго-востоку от Новой Зеландии. Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии дважды отправляли самолеты «Геркулес» в семичасовые перелеты из Крайстчерча для сброса оборудования с воздуха. (Самолеты должны были дозаправиться на станции Мак-Мердо в Антарктиде, прежде чем вернуться на базу.) Сбросы позволили экипажу из 32 человек откачать затопленный трюм , провести временный ремонт и стабилизировать кренящийся корабль. [1] [2] [3] [4]
Из-за пакового льда находящиеся поблизости суда, такие как норвежское судно Seljevaer и российское судно -близнец Sparta Chiyo Maru 3 , не смогли прийти на помощь Sparta . Экипаж Sparta , состоящий из 16 индонезийцев, 15 россиян и украинского исследователя, был вынужден ждать до 26 декабря 2011 года, когда прибыл южнокорейский ледокол Araon . Одной из первых задач Araon было закачать топливо в приподнятую сторону Sparta , тем самым подняв поврежденный корпус и выставив его на воздух. [5] Sparta застряла на 12 дней, прежде чем удалось провести ремонт, и она смогла направиться в безопасное место в Порт-Нельсон, Новая Зеландия . [6]
Когда судьба судна была на волоске, биолог Дэвид Эйнли раскритиковал систему разрешений на ловлю рыбы, которая позволяла «маломощным однокорпусным судам» работать в этом районе, а также расходы, связанные с их спасением. [7] Эколог Алексей Книшкиков добавил, что обеспокоен судьбой местной морской фауны, если какая-либо из 200 тонн легкого топлива со «Спарты » вытечет в море. [8] В этом случае в воду вылилось лишь небольшое количество гидравлического масла . [9]
Ссылки
- ^ "Застрявшее российское судно получает поставки с воздуха из Новой Зеландии". BBC . 17 декабря 2011 г. Получено 18 декабря 2011 г.
- ↑ Дэвид Барбер (18 декабря 2011 г.). «Экипаж пострадавшего рыболовного судна в Антарктике ожидает сброса с воздуха». The Sacramento Bee . Получено 18 декабря 2011 г.
- ^ "Команда Спарты в порядке". TVNZ . 18 декабря 2011 г. Получено 18 декабря 2011 г.
- ^ ВМС Новой Зеландии оказывают помощь пострадавшему рыболовному судну «Спарта», севшему на мель на шельфовом леднике моря Росса на YouTube
- ^ "Спасатели достигли пострадавшего российского судна "Спарта"". The Australian . Associated Press. 26 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2011 г. Получено 26 декабря 2011 г.
- ^ Муссен, Дейдре (14 января 2012 г.). «Опасность и смерть в жестоких морях юга». Stuff.co.nz . Получено 2 июня 2020 г. .
- ↑ Майкл Филд (22 декабря 2011 г.). «Драма дрейфующей Спарты вызывает критику рыболовства в Антарктике». Stuff.co.nz . Получено 26 декабря 2011 г.
- ↑ Першкина Анастасия (19 декабря 2011 г.). «Дрейфующая «Спарта» стабилизируется». Голос России . Получено 19 декабря 2011 г.
- ^ "Спарта освобождена от антарктических льдов". The Maritime Executive. 28 декабря 2011 г. Получено 31 декабря 2011 г.
