Испанский патрульный корабль Rayo

Испанский военный форпост
Райо (P-42)
История
Испания
ИмяРайо
Заказано31 июля 2006 г.
СтроительНАВАНТИЯ
Расходы166,74 млн евро (224 млн долларов США) [1]
Заложен3 сентября 2009 г.
Запущен18 мая 2010 г.
Заказано26 октября 2011 г.
Выведен из эксплуатацииНа действительной службе
ХоумпортВоенно-морская база Лас-Пальмас
ИдентификацияНомер вымпела : P-42
СтатусНа действительной службе
Общая характеристика
Класс и типМетеоро класс БАМ
Смещение2860 тонн при полной загрузке
Длина93,9 метра (308 футов)
Луч14,2 метра (47 футов)
Черновик4,2 метра (14 футов)
Движение
  • 2 дизельных двигателя
  • 4 группы дизель-генераторов
  • 2 электродвигателя пропеллеров
  • 1 Аварийный генератор
  • Расположены 2 крестообразных подруливающих устройства
Скорость20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Диапазон3500 морских миль (6500 км; 4000 миль)
Дополнение46 членов экипажа и 30 человек личного состава [2]
Вооружение
  • 1 пушка 76 мм/62 пушка
  • 2 x 25 мм автоматические крепления
  • 2 × 12,7-мм пулемета
Самолет перевозил1 × NH-90

Rayo (P-42) — второй корабль класса Meteoro , нового типа патрульных кораблей морской зоны, созданных для ВМС Испании и получивших обозначение BAM s.

История эксплуатации

Заложен 3 сентября 2009 года на верфи Пуэрто-Реаль-Сан-Фернандо.

Он был запущен во вторник, 18 мая 2010 года, спонсируемый министром обороны Карме Чакон , после чего он продолжил свой процесс строительства на плаву. В период с 27 мая по 1 июля 2011 года он провел свои морские испытания, что касается платформы. [3]

Он был передан ВМС 26 октября 2011 года на военно-морской базе в Роте на церемонии, которую провели Константино Мендес, государственный секретарь по обороне, и Мануэль Ребольо, адмирал, начальник штаба ВМС.

После прибытия в Картахену в конце ноября он прибыл в свой порт приписки в Арсенале Лас-Пальмас 20 декабря 2011 года, [4] где он оставался до 16 января 2012 года, когда он отплыл для участия в его крейсере сопротивления, в котором он проводил учения по наблюдению, перегрузке грузов и связи с Atalaya (P-74) в море Альборан , чтобы позже отправиться в Палермо (Италия), где он сделал остановку 23 января 2012 года, затем отплыл с пунктом назначения в Измир , Турция.

В декабре 2013 года он принял участие в операции, которая привела к захвату в водах близ Канарских островов парусника Triton 2000, перевозившего на борту 550 кг кокаина .

В декабре 2014 года он сменил Наварру в операции «Аталанта» по борьбе с пиратством в ходе развертывания, которое, по оценкам, продлится шесть месяцев. В ходе развертывания личный состав ВМС Мадагаскара должен был вернуться на свою базу 26 мая 2015 года.

В конце октября 2015 года принимал участие в спасательных операциях по спасению вертолета Superpuma Службы поиска и спасания (SAR) ВВС, потерпевшего крушение в Атлантике при возвращении на Канарские острова, и отвечал за транспортировку тел трех членов экипажа вертолета в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.

Ссылки

  1. Ing, David (22 июля 2014 г.). «Два новых испанских BAM OPV поступят на вооружение к 2019 году, заявляет Navantia». IHS Jane's Navy International .
  2. Официальный сайт ВМС Испании
  3. ^ Navantia concluye con éxito las pruebas de plataforma del BAM Rayo (испанский)
  4. ^ El segundo buque de actión marítima 'Rayo' llega a su base de Las Palmas de Gran Canaria (испанский)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Испанское_патрульное_судно_Rayo&oldid=1257212257"