Спада Кодатронка
| Spada Codatronca TS Spada Codatronca Монца | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Спада Ветчер Спорт |
| Производство | 2008–настоящее время (ТС) 2012–настоящее время (Монца) |
| Сборка | Турин , Италия |
| Дизайнер | Эрколе Спада |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный автомобиль ( С ) |
| Макет | FR-макет |
| Связанный | Тиррито Айртон |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 7.0L Шевроле LS7 V8 |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая |
| Размеры | |
| Длина | 4659 мм (183,4 дюйма) |
| Ширина | 1942 мм (76,5 дюйма) |
| Высота | 1235 мм (48,6 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1360 кг (2998 фунтов) |
Spada Codatronca (иногда называемый SVS Codatronca ) — итальянский суперкар, представленный Spada Vetture Sport в 2008 году. Кабриолет Spada Codatronca Monza был представлен в 2012 году. Оба автомобиля использовали модифицированное шасси и двигатель от Chevrolet Corvette C6 , но имели совершенно новый кузов.
Кодатронка ТС
Выпущенный в 2008 году, Codatronca TS был первым автомобилем в линейке Spada Codatronca и имел стиль, основанный на стиле Alfa Romeo TZ . [1] Автомобиль использует 7-литровый двигатель Chevrolet LS7 V8 , но с увеличенной мощностью до 630 л. с. (470 кВт; 639 л. с.) при 6500 об. / мин и крутящим моментом 668 Н·м (493 фунт-фут) . [2] Шасси было заимствовано из того, что использовалось в Chevrolet Corvette C6 , но имело совершенно новый кузов. [3] Кузов изготовлен из углеродного волокна , в то время как алюминиевое шасси оснащено каркасом безопасности . [2] Codatronca TS, как утверждается, может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды и достигать максимальной скорости 340 км/ч (211 миль/ч). [2] Он использует дисковые тормоза Brembo по всему периметру; диски 380 мм (15,0 дюймов) с восьмипоршневыми алюминиевыми суппортами спереди и диски 355 мм (14,0 дюймов) с четырехпоршневыми алюминиевыми суппортами сзади. [4] Установлены 19-дюймовые легкосплавные диски OZ , обутые в шины Pirelli P-Zero Corsa; 285/35 R19 спереди и 345/35 R19 сзади. [4] Более мощная версия TSS планировалась, но так и не была выпущена. [2]
Кодатронка Монца
В 2011 году Spada Vetture Sport объявили, что они будут строить версию Codatronca TS с откидным верхом, названную Codatronca Monza. [5] Monza использовала версию с наддувом 7-литрового V8 Codatronca TS и выдавала заявленную мощность 710 л. с. (529 кВт; 720 л. с.) и крутящий момент 701 фунт-фут (950 Н·м). [5] Codatronca Monza также имела кольцевую эмблему ВВС Италии по бокам автомобиля. Spada утверждала, что автомобиль может разгоняться от 0 до 60 миль в час за три секунды и достигать максимальной скорости 208 миль в час (335 км/ч). [5] Codatronca Monza была представлена на Женевском автосалоне 2012 года , где также была анонсирована версия для соревнований. [6]
Ссылки
- ^ "Codatronca TS 2008". Spada Vetture Sport. Архивировано из оригинала 22 сентября 2013 года . Получено 21 сентября 2013 года .
- ^ abcd Masemola, Thami (14 мая 2008 г.). "Spada Codatronca TS: опубликованы полные сведения и изображения". World Car Fans . Получено 21 сентября 2013 г.
- ^ "SpadaConcept Codatronca". Supercars.net . Получено 21 сентября 2013 г. .
- ^ ab "Spada Codatronca TS: Details and High-Res Image Gallery". Carscoops. 14 мая 2008 г. Получено 21 сентября 2013 г.
- ^ abc "2012 Spada Codatronca Monza". Максимальная скорость. 14 ноября 2011 г. Получено 21 сентября 2013 г.
- ^ Cittidani, Andrea (7 марта 2012 г.). "Spada Codatronca Monza - Женевский автосалон 2012". Road & Track . Получено 21 сентября 2013 г.
