2718 проработал всю свою жизнь на Южном Тихом океане в течение 52 лет до ноября 1956 года, когда он был выведен из эксплуатации и передан в дар округу Модок, Калифорния , где он хранится в статической экспозиции на открытом воздухе в парке Рэйчел Доррис, недалеко от исторического музея округа Модок в Альтурасе . [2] [3] Во время службы в SP, 2718 использовался на маршруте, ранее проложенном железной дорогой Невада–Калифорния–Орегон (NCO) между Альтурасом и Рино, штат Невада , в основном для перевозки скота, но также и для перевозки пассажиров в период с 1927 по 1938 год. [4]
