Южный Крест 28

Southern Cross 28 , также называемая Gillmer 28 , — американская парусная лодка , спроектированная Томасом С. Гиллмером и впервые построенная в 1978 году. ^{[1] [2] [3]}

Проект был разработан компанией CE Ryder в Бристоле, штат Род-Айленд , США , но в настоящее время он снят с производства. ^{[1] [3] [4]}

Southern Cross 28 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с отделкой из тикового дерева. Палуба из стекловолокна с бальзовым сердечником, а корпус из стекловолокна с пенопластовым сердечником Airtex. ^{[1] [3] [5]}

Конструкция имеет оснастку катера -шлюпа с установленным на гике самозатягивающимся стакселем , тиковым бушпритом , ложковым наклонным форштевнем , приподнятым транцем , установленным на скеге рулем , управляемым румпелем , и фиксированным стреловидным плавниковым килем . Конструкция киля представляет собой модифицированный длинный киль с вырезом для гребного вала, создающим плавниковый киль. Он водоизмещает 8500 фунтов (3856 кг) и несет 3400 фунтов (1542 кг) свинцового балласта. ^{[1] [3]}

Осадка лодки составляет 4,67 фута (1,42 м) при установленном стандартном киле. ^[1]

Лодка оснащена бензиновым двигателем Universal Atomic 4 11 л.с. (8 кВт) для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 15 галлонов США (57 л; 12 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 47 галлонов США (180 л; 39 имп галлонов). ^[3]

Камбуз установлен на левом борту у подножия трапа, с раковиной и двухконфорочной спиртовой плитой. Ледяной ящик установлен на правом борту и также служит навигационным столом. Гальюн находится впереди , сразу за носовой V-образной койкой, и включает в себя место для хранения вещей и подвесной шкафчик. Он имеет двери для уединения. Дополнительные спальные места в главной каюте включают диван по левому борту, который простирается под гальюном, и диван по правому борту, который раскладывается в двуспальную кровать. Внутренняя деревянная отделка полностью выполнена из тика. ^[3]

Вентиляция обеспечивается вентиляционными отверстиями дорады , тремя вентиляционными отверстиями капота, носовым люком и шестью открывающимися иллюминаторами. Открывающийся люк в средней части судна был заводской опцией. ^[3]

Лодка была оборудована на заводе двумя фаловыми лебедками и двумя генуэзскими лебедками. Топпинг-лифт и рифление jiffy были стандартными. Дополнительное заводское оборудование включало роликовую закрутку , оттяжку гика , спинакер и дорожки для генуи. ^[3]

Средний гандикап PHRF для этой модели составляет 230. ^[3]

Матрос Донна Ланге совершила два одиночных кругосветных плавания на борту своего судна Southern Cross 28 под названием Inspired Insanity . Ее путешествие 2005 года длилось 17 месяцев, и она повторила поездку в 2015 году. Во время последнего плавания судно потерпело крушение и лишилось мачты при ветре 45 узлов (83 км/ч). В результате Ланге провела судно через Панамский канал вместо того, чтобы обогнуть мыс Горн . ^[5]

В обзоре проекта Ричард Шервуд написал: «киль полностью модифицирован, а скег руля значительный. Корпус расширяется вперед. Водоизмещение умеренное. Благодаря самозатягивающемуся стакселю управлять судном в одиночку просто. Как и на всех катерах, количество парусов можно значительно варьировать. Как говорит производитель, Southern Cross «выглядит как парусная лодка»» ^{[3] .}

В обзоре 2018 года автор журнала Sailing Дэвид Лискио описал проект как «небольшой прочный крейсер, способный преодолевать большие расстояния по открытым водам» ^{[5] .}

• Список типов парусных лодок

Сопутствующее развитие

• Южный Крест 35

Похожие парусники

• Альберг 30
• Альберг Одиссей 30
• Алоха 30
• Энни 30
• Багама 30
• Бристоль 29.9
• Кал 9.2
• С&С 30
• C&C 30 Редвинг
• Каталина 30
• Каталина 309
• КС 30
• Грампиан 30
• Хантер 29.5
• Хантер 30
• Ли 30
• Мираж 30
• Не такой уж 30
• О'Дэй 30
• Пирсон 303
• Сантана 30/30
• Моряк 30
• Танзер 31