Залив Саут-Лейк-Уорт

Залив Саут-Лейк-Уорт , также известный как залив Бойнтон , представляет собой искусственный прорез через барьерный пляж, соединяющий южный конец лагуны Лейк-Уорт в округе Палм-Бич, штат Флорида, с Атлантическим океаном . Ширина залива составляет 130 футов (40 м), а глубина — от 6 до 12 футов (от 1,8 до 3,7 м).

Залив Саут-Лейк-Уорт, с координатами 26°32′44″N 80°02′34″W / 26.54556°N 80.04278°W / 26.54556; -80.04278 , граничит на севере с городом Маналапан и на юге с городом Оушен-Ридж . ^[1] Парк Оушен-Инлет, принадлежащий округу Палм-Бич, простирается от океана до лагуны на южной стороне залива и занимает 11,39 акров (4,61 га). ^[2]

В середине 19 века лагуна Лейк-Уорт была пресноводным озером, не имевшим связи с океаном. После того, как в 1866 году залив Лейк-Уорт был прорезан около северного конца лагуны (с периодическими закрытиями и повторными открытиями до 1886 года), лагуна становилась все более солоноватой . Развитие вокруг лагуны также загрязняло ее. К 1913 году жители этого района обсуждали открытие еще одного залива с южного конца лагуны, чтобы помочь смыть загрязненные воды в океан. В 1915 году штат Флорида создал налоговый округ для залива Саут-Лейк-Уорт (налоговый округ был отменен в 1996 году, и округ Палм-Бич взял на себя ответственность за поддержание залива). Строительство залива началось в 1925 году. Новый залив был завершен в 1927 году, его стоимость составила 225 000 долларов, ширина — 130 футов (40 м), а глубина — 8 футов (2,4 м) (ниже среднего уровня отлива). ^{[3] [4]}

Как это обычно происходит с заливами на восточном побережье Флориды, преимущественно южное направление вдольберегового дрейфа привело к накоплению песка у северного мола залива и, в конечном итоге, к его переливу в залив и в лагуну озера Уорт. Тот же процесс также вызвал эрозию пляжа к югу от залива. Высота причалов залива была увеличена, и в 1937 году на северном молу была установлена ​​установка по перекачке песка (первая такая установка в мире), чтобы перекачивать песок мимо залива. Установка по перекачке перекачала в среднем 50 000 кубических ярдов (38 000 м ³ ) песка мимо залива в течение следующих пяти лет. Установка по перекачке была закрыта во время Второй мировой войны из-за нехватки топлива, и песок снова накопился в заливе и лагуне. После Второй мировой войны перекачивание песка было возобновлено, и началось углубление накопившихся отмелей в заливе и лагуне. В 1967 году южный причал был расширен на 65 футов (20 м), а к северному причалу было добавлено изогнутое расширение длиной 410 футов (120 м). Завод по перевалке песка был модернизирован в 1948, 1967 и 1998 годах и перестроен в 2011 году. ^{[3] [5]}

Государственная дорога A1A пересекает залив по мосту с фиксированным пролетом на высоте 18 футов (5,5 м) над водой. Глубина залива составляет от 6 футов (1,8 м) до 12 футов (3,7 м). Залив никогда не был предназначен для навигации, но используется любителями отдыха на воде. Залив имеет репутацию опасного места из-за мелководья, сильных течений и узких проходов. В 2006 году через залив было совершено более 46 000 лодочных прогулок. В том году в заливе потребовалась спасательная операция для семи лодок. ^{[6] [7] [8]}