Транзитный центр South Garland | |
---|---|
Общая информация | |
Расположение | 4051 Леон Роуд. Гарленд, Техас 75041 |
Координаты | 32°52′4.99″с.ш. 96°39′47.27″з.д. / 32.8680528°с.ш. 96.6631306°з.д. / 32.8680528; -96.6631306 |
Владелец | Скоростной транспорт в районе Далласа |
Связи | Маршруты DART 15, 16, 18, 20, 203, 204, 212, 214, 242, 245, 247 и 251 |
Строительство | |
Стоянка | 603 места [1] |
Велосипедные сооружения | 1 шкафчик для велосипедов |
Доступный | Да |
История | |
Открыто | 13 сентября 1993 г. [2] ( 1993-09-13 ) |
South Garland Transit Center — это автобусная станция общественного транспорта в районе Zacha Junction города Гарленд, штат Техас . Станция расположена на главной дороге межштатной автомагистрали 635 и управляется Dallas Area Rapid Transit (DART). [1] На станции восемь автобусных отсеков, и она обслуживает двенадцать автобусных маршрутов. [3] Маршруты на станции в основном обслуживают Гарленд и Восточный Даллас , с высокоскоростными соединениями с центром Далласа , станцией Бакнер и станцией Уайт-Рок . [4]
Ранее транзитный центр делил свою парковку с дисконтным кинотеатром Cinemark , который был построен рядом со станцией. [5] Театр был закрыт в 2021 году. [6]
Первоначально этот район обслуживался South Garland Park & Ride , парковкой с возможностью перехвата, расположенной на пересечении Northwest Highway и Jackson Drive, примерно в миле к востоку от нынешней станции. Парк был построен в 1978 году Dallas Transit System, предшественником DART. [7] Пассажиропоток на парковке был очень высоким; в 1989 году маршрут между ним и North Garland Transit Center стал первым маршрутом DART за пределами Далласа, перевозившим более 1000 пассажиров в день. [8]
В 1990 году, стремясь заменить участок, DART выбрал участок площадью 10 акров, прилегающий к межштатной автомагистрали 635, с планами соединить участок с предлагаемыми полосами HOV на I-635. Когда землевладелец отказался продавать, DART лоббировал город Гарленд, чтобы получить землю от его имени через принудительное отчуждение собственности . Этот шаг был спорным, поскольку был доступен менее дорогой участок, хотя этот участок не позволил бы подключить HOV. [7]
Строительство транзитного центра началось в октябре 1992 года, [9] а открытие станции состоялось 13 сентября 1993 года. [2]