Южный док, Ротерхит

Акт о доках Ист-Кантри (Ротерхите) 1811 г.
Акт парламента
Парламент Соединенного Королевства
Длинное название	Акт о завершении строительства и обслуживании дока Ист-Кантри в Ротерхите, графство Суррей.
Цитата	51 Гео. 3. с. clxxi
Даты
Королевское согласие	15 июня 1811 г.
Другое законодательство
Отменено	Закон о торговых доках графства Суррей 1864 г.
Статус: Отменено
Текст закона в первоначальной редакции

South Dock — один из двух сохранившихся доков в бывших Surrey Commercial Docks в Ротерхите , Лондон , Англия . Он был построен в 1807–1811 годах к югу от более крупного Greenland Dock , с которым он соединен каналом, теперь известным как Greenland Cut; он также имеет шлюз, дающий доступ к реке Темзе . Первоначально названный East Country Dock , он был переименован в 1850 году, когда Surrey Commercial Dock Company приобрела и расширила его. Древесина и зерно были основными продуктами, импортируемыми и экспортируемыми в доке. ^[1]

Док был серьезно поврежден немецкими атаками во время Второй мировой войны , когда район подвергся массированным бомбардировкам со стороны Люфтваффе . Из-за повреждений, нанесенных бомбами в доке Гренландии, Южный док стал единственным выходом из этого дока. Он был освобожден от судов в 1944 году, осушен и использован для строительства бетонных секций для гаваней Малберри, использовавшихся в день Д. После войны он был отремонтирован, а окружающие склады перестроены.

Возрождение доков Суррея оказалось недолгим с приходом контейнеризации в 1960-х годах. Новые контейнеровозы были слишком велики, чтобы разместиться в доках Лондона, расположенных выше по течению, и, за некоторыми исключениями, большая часть речной торговли переместилась вниз по течению в Тилбери и другие более современные порты по всей стране. Доки Суррея закрылись в декабре 1970 года и были проданы лондонскому округу Саутварк в 1977 году. ^[1]

Хотя большинство доков Суррея были заполнены и преобразованы в жилые, коммерческие или легкие промышленные земли, Южный док избежал этой участи. Бывшие склады были снесены и заменены жилыми блоками, в то время как сам док был отремонтирован. Жилая застройка в этом районе получила финансирование от London Docklands Development Corporation , возведя уникальные здания, такие как Baltic Quay . В 1994 году Южный док вновь открылся как крупнейшая пристань для яхт Лондона с более чем 200 причалами. ^[1] Сейчас он в основном занят яхтами и жилыми баржами.

• Канада Вода
• Гренландский док
• Россия Док Вудленд
• Суррей Кейс
• Пруд в форме шара
• Центральный док
• Норвежский док

• Ассоциация владельцев причалов в порту South Dock
• Yahoo! электронная почта группы Друзья Гренландского дока и Южного дока ^{[ нерабочая ссылка ‍ ]}
• Южный док SE16 — продолжающаяся история Южного дока Ротерхита

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "South Dock, Rotherhithe" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( февраль 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

51°29′36.32″с.ш. 0°02′8.77″з.д. / 51.4934222°с.ш. 0.0357694°з.д. / 51.4934222; -0.0357694