Южный Диринг | |
---|---|
Общественная зона 51 — Южный Диринг | |
Координаты: 41°42.6′N 87°33.6′W / 41.7100°N 87.5600°W / 41.7100; -87.5600 | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Иллинойс |
Графство | Готовить |
Город | Чикаго |
Районы | список
|
Область | |
• Общий | 10,70 кв. миль (27,71 км 2 ) |
Население (2020) | |
• Общий | 14,105 |
• Плотность | 1300/кв. милю (510/км 2 ) |
Демография 2020 [1] | |
• Белый | 5.0% |
• Черный | 63,7% |
• Испаноговорящий | 31.0% |
• Азиатский | 0.0% |
• Другой | 0,4% |
Часовой пояс | UTC-6 ( центральное поясное время ) |
• Лето ( летнее время ) | UTC-5 ( центральное поясное время ) |
Почтовые индексы | части 60617 и 60633 |
Средний доход домохозяйства | 35 056 долларов США [1] |
Источник: Перепись населения США, Служба информации о записях |
South Deering , расположенный на дальней южной стороне Чикаго , является крупнейшей из 77 официальных общественных зон этого города. В первую очередь это промышленная зона, небольшой жилой район находится в северо-восточном углу, а озеро Калумет занимает большую часть этой зоны. 80% общественной зоны отведено под промышленные зоны, естественные водно-болотные угодья или парки. Оставшиеся 20% отведены под жилые и небольшие коммерческие цели. Это часть 10-го округа, когда-то находившегося под контролем бывшего союзника Ричарда Дж. Дейли олдермена Эдварда Врдоляка .
Район назван в честь Чарльза Диринга , руководителя компании Deering Harvester Company , которая позже стала основной частью International Harvester . International Harvester владела заводом Wisconsin Steel, который был первоначально основан в 1875 году и располагался вдоль авеню Торренс к югу от 106-й улицы до 109-й улицы. [2]
Здесь находится Calumet Fisheries , исторический ресторан морепродуктов, открывшийся в 1928 году и представленный в фильме Энтони Бурдена: Никаких резерваций . Оригинальный магазин Calumet Bakery, любимый магазин South Side с 1935 года, находится по адресу 2510 E 106th St, Chicago, IL 60617. Там же находился сталелитейный завод Wisconsin Steel Works, первоначально Joseph H. Brown Iron and Steel Company, открывшийся в 1875 году и закрытый в 1980 году. После закрытия сталелитейного завода район оставался экономически депрессивным.
Луис Розен задокументировал расовый переход этого и близлежащих сообществ в своей книге 1998 года « Южная сторона: расовая трансформация американского района» . [3]
Первоначальное поселение Саут-Диринг до 1903 года называлось «Айрондейл», основанное, когда в 1875 году была основана компания Joseph H. Brown Iron & Steel Company (позже Wisconsin Steel). Айрондейл был сосредоточен вдоль и к западу от Торренс-авеню от 103-й улицы до 109-й. Большое количество таверн располагалось вдоль Торренс-авеню к югу от 106-й улицы, чтобы обслуживать рабочих фабрик в конце их смены.
Аэрофотоснимки 1930-х годов показывают, что территории, которые впоследствии стали поместьем Джеффри и парком Ветеринара, были заложены в 1920-х годах во время бума на рынке недвижимости в Чикаго, но только в 1950-х годах на этих участках начали строить дома из-за последствий Великой депрессии. [4]
Дома в Трамбулл-парке были построены в 1937–38 годах непосредственно к западу от первоначального поселения [5] и стали местом крупного расового насилия в июле 1953 года, когда Чикагское жилищное управление (CHA) случайно дало разрешение чернокожей семье на переезд в сегрегированный жилой комплекс (заявитель, Бетти Ховард, была исключительно светлокожей чернокожей женщиной). Присутствие полиции сохранялось в течение почти года после этого, и в октябре 1953 года CHA дало дополнительное разрешение еще 10 чернокожим семьям на переезд в комплекс. Расовая напряженность продолжалась, и чернокожие жители опасались использовать близлежащий парк без защиты полиции до 1963 года. [6]
Jeffery Manor [7] расположен между 95th Street на севере, Torrence Avenue на востоке, 103rd Street на юге и Chicago and Western Indiana Railroad на западе. Строительство началось в 1947 году. Когда работали сталелитейные заводы, этот район был преимущественно еврейским, населенным ветеранами Второй мировой войны, покупавшими свой первый дом. Дома в этом районе в основном дуплексы, с бунгало и отдельно стоящими двухэтажными домами по краям.
Район Джеффери Манор также включает в себя другой, меньший район, называемый Меррионетт Манор. Этот суб-район является уникальным разрывом с чикагской сеткой, поскольку улицы изгибаются и образуют петли, создавая пригородный дух в самом сердце в остальном городского, промышленного района. [8]
Район от 95-й до 103-й улицы и от Торренс-авеню до железнодорожных путей Норфолк-Саузерн называется «Парк ветеранов», поскольку многие дома были построены сразу после Второй мировой войны для размещения возвращающихся солдат, которые хотели работать в промышленности. [9]
Район вдоль Южного коммерческого проспекта между 104-й и 100-й улицами местные жители уже около 100 лет называют «Долиной шлака», так как большие кучи шлака, нефтяного кокса, соли и других веществ оставляются на открытом воздухе около домов и предприятий. [10]
В 2013 году общественные активисты боролись за то, чтобы холмы были удалены, так как пыль может нанести вред здоровью жителей, и добились принятия городского постановления, запрещающего хранение нефтяного кокса на открытом воздухе в 2015 году. Кучи были удалены в июне 2016 года, но в 2017 году Агентство по охране окружающей среды (EPA) предупредило жителей о высоком уровне марганца в воздухе, переносимого ветром из тех же мест, где хранился нефтяной кокс. Марганец может привести к постоянному неврологическому расстройству, известному как марганизм, симптомы которого включают тремор, трудности при ходьбе, спазмы лицевых мышц и изменения настроения. У детей марганец может влиять на развитие мозга, включая изменения в поведении и снижение способностей к обучению и памяти. По состоянию на декабрь 2017 года EPA и город Чикаго все еще проводят расследование. [11]
Южный Диринг изначально был заселен в 1870-х годах рабочими из Англии, Уэльса и Ирландии, которых привлекали промышленные рабочие места на близлежащих фабриках. По мере того, как вдоль реки Калумет создавалось все больше промышленных предприятий, прибывали иммигранты из восточной и южной Европы, в дополнение к небольшой мексиканской общине, которая сформировалась к 1910-м годам.
Основными работодателями были Wisconsin Steel, Illinois Slag and Ballast Company и Federal Furnace Company, а также US Steel Southworks в соседнем Южном Чикаго и Ford Assembly Plant в Хегевише. Кроме того, с 1870-х годов в северо-западной части района находится большая сортировочная станция железной дороги.
Район процветал во время Первой мировой войны и 1920-х годов, но, как и другие районы, зависящие от тяжелой промышленности , Южный Диринг был опустошен во время Великой депрессии. Спад производства привел к массовой безработице, и к октябрю 1933 года около 20% домохозяйств получали помощь от города, штата или федерального правительства.
Судьба Саут-Диринга улучшилась с началом Второй мировой войны, поскольку заводы и другие фабрики работали круглосуточно, даже в праздники, чтобы производить сталь, продукты питания и бронетехнику, необходимые для победы в войне. Сегрегированные дома Трамбулл-Парк, проект государственного жилья, и подразделение Джеффери-Манор были построены в 1938 и 1947 годах соответственно, а население увеличилось с 7900 в 1930 году до 18900 к 1960 году. Начиная с 1953 года расовая напряженность обострилась, поскольку существующие белые жители яростно выступали против горстки чернокожих жителей, которые искали дома в пригородном стиле поближе к заводам. Бегство белых наблюдалось в Саут-Диринге в 1960-х и 1970-х годах, когда белые семьи начали переезжать в такие пригороды, как Долтон, Ривердейл, Бернхэм, Калумет-Сити, Саут-Холланд и Лансинг, но оно никогда не достигало уровня других районов, таких как Роузленд, Саут-Чикаго и Саут-Шор. [12]
В то время как река Калумет подверглась индустриализации в период Великой депрессии, само озеро Калумет оставалось практически нетронутым до 1950-х годов, когда город Чикаго и штат Иллинойс начали засыпать части озера, чтобы построить Международный порт Иллинойса (1959) и большие причалы для большего количества сталелитейных заводов, химических заводов и нефтеперерабатывающих заводов.
Однако упадок тяжелой промышленности ударил по South Deering в 1970-х и 1980-х годах. International Harvester продала Wisconsin Steel в 1977 году, и новые владельцы закрыли завод без предупреждения в 1980 году. Около 3000 рабочих потеряли работу и большую часть своих пенсионных выплат в результате закрытия. Рабочие организовали комитет Wisconsin Steel Save Our Jobs Committee и подали иск против International Harvester и его банка, в конечном итоге вернув себе часть потерянных пенсионных выплат. В 1992 году близлежащий US Steel Southworks закрылся навсегда после многих лет увольнений. Население района сократилось почти на 10% в период с 1960 по 2000 год. [13]
Сегодня Южный Диринг — это преимущественно чернокожий и латиноамериканский район, в котором осталось несколько пожилых белых этнических жителей. Средний доход домохозяйств на 43% ниже среднего по городу Чикаго в целом, и около 25% населения живет в бедности. Уровень преступности несколько выше среднего, но Южный Диринг избежал худшего насилия, которое преследовало близлежащие районы, такие как Пуллман и Южный Чикаго. Insane King Cobras и Spanish Vice Lords были основаны в этом районе в 1979 и 1980 годах соответственно, хотя насильственные преступления значительно снизились с начала 1990-х годов. Однако мелкие преступления остаются проблемой. [14]
В последние годы многие заброшенные фабрики были снесены, оставив после себя большие участки загрязненной земли. Активисты сообщества боролись за создание большего количества природных парков в этом районе и добились того, чтобы некоторые бывшие промышленные объекты были обозначены как объекты Superfund, ссылаясь на опасность для здоровья жителей, с разной степенью успеха.
Согласно анализу, проведенному Чикагским столичным агентством по планированию в июне 2017 года , в Саут-Диринге проживало 15 305 человек и 5 068 домохозяйств. Расовый состав населения был следующим: 3,9% — белые , 65,1% — афроамериканцы , 0,1% — азиаты , 1,0% — представители других рас . Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 29,9% населения. В этом районе население было рассредоточено: 28,8% — моложе 19 лет, 19,1% — от 20 до 34 лет, 16,4% — от 35 до 49 лет, 19,6% — от 50 до 64 лет и 15% — в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 37 лет. [1]
Перепись | Поп. | Примечание | %± |
---|---|---|---|
1930 | 7,898 | — | |
1940 | 9,662 | 22.3% | |
1950 | 17,476 | 80,9% | |
1960 | 18,794 | 7,5% | |
1970 | 19,271 | 2,5% | |
1980 | 19,400 | 0,7% | |
1990 | 17,755 | −8,5% | |
2000 | 16,955 | −4,5% | |
2010 | 17,725 | 4,5% | |
2020 | 14,105 | −20,4% | |
[1] [15] |
Южный Диринг подавляющим большинством голосов голосовал за Демократическую партию на последних двух президентских выборах. На президентских выборах 2016 года Южный Диринг отдал 5980 голосов за Хиллари Клинтон и 486 голосов за Дональда Трампа . [16] На президентских выборах 2012 года Южный Диринг отдал 6772 голоса за Барака Обаму и 462 голоса за Митта Ромни . [17]
В Саут-Диринге проходит несколько автобусных маршрутов CTA :
Римско -католическая архиепархия Чикаго управляет католическими церквями. 1 июля 2020 года церковь Богоматери Врата Небес в Джеффери Мэноре, а также Богоматери Мира, Святой Невесты и Святого Филиппа Нери в Саут Шоре объединятся. [18]