Мост Департамента транспорта Южной Дакоты № 63-052-030

историческое место Соединенных Штатов
Мост Департамента транспорта Южной Дакоты № 63-052-030
Мост Департамента транспорта Южной Дакоты № 63-052-030 расположен в Южной Дакоте.
Мост Департамента транспорта Южной Дакоты № 63-052-030
Показать карту Южной Дакоты
Мост № 63-052-030 Департамента транспорта Южной Дакоты находится в Соединенных Штатах.
Мост Департамента транспорта Южной Дакоты № 63-052-030
Показать карту Соединенных Штатов
Ближайший городМэрион, Южная Дакота
Координаты43°27′32″с.ш. 97°17′41″з.д. / 43,45889°с.ш. 97,29472°з.д. / 43,45889; -97,29472
Областьменее одного акра
Построено1913 ( 1913 )
ПостроеноФедеральная мостовая компания.
Архитектурный стильферма для пони Уоррена
МПСИсторические мосты в Южной Дакоте MPS
Номер ссылки NRHP. 99001217 [1]
Добавлено в NRHP29 сентября 1999 г.

Мост Департамента транспорта Южной Дакоты № 63-052-030 — исторический мост в сельском округе Тернер, Южная Дакота , соединяющий 271-ю улицу с рекой Уэст-Форк-Вермиллион к северо-западу от Мэриона . Построенный в 1913 году, он является самым длинным сохранившимся мостом, построенным для округа компанией Federal Bridge Company of Iowa. Он был включен в Национальный реестр исторических мест в 1999 году. [1]

Описание и история

Мост № 63-052-030 Департамента транспорта Южной Дакоты расположен в северо-западной части округа Тернер, примерно в 2 милях (3,2 км) к северу от Мэрион и в 1,8 милях (2,9 км) к западу. Это однопролетная ферменная конструкция Уоррена, несущая 271-ю улицу через Западный рукав реки Вермилион. Фермы покоятся на опорах из бутового камня с расширяющимися крыльями с обеих сторон. Пролет ферм составляет 83 фута (25 м), и они собираются с помощью заклепок и болтов. Стальные двутавровые балки, прикрепленные болтами к нижним поясам фермы через косынки, несут тяжелые деревянные продольные балки, на которые укладывается деревянный настил проезжей части. [2]

Мост был построен в 1913 году компанией Federal Bridge Company из Де-Мойна, штат Айова . Округ имел контракт с этой компанией на поставку стальных ферменных мостов между 1912 и 1925 годами, по-видимому, как часть распространенной, но незаконной практики «объединения», в которой компании делили штат на области, где они не конкурировали друг с другом. Из десяти сохранившихся мостов Federal Bridge Company, обследованных в округе в конце 1990-х годов, этот — самый длинный. [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ ab "Номинация NRHP на мост Департамента транспорта Южной Дакоты № 63-052-030". Служба национальных парков . Получено 11 декабря 2017 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Южно-Дакотский_Департамент_Транспорта_Мост_№_63-052-030&oldid=1271686043"