Расположение | Южный остров Бишопа, пролив Святого Георгия, Уэльс, Соединенное Королевство |
---|---|
Координаты | 51°51′10″с.ш. 5°24′43″з.д. / 51,852714°с.ш. 5,411925°з.д. / 51,852714; -5,411925 |
Башня | |
Построено | 1839 |
Построено | Джеймс Уокер |
Строительство | гранитная башня |
Автоматизированный | 1983 |
Высота | 11 м (36 футов) |
Форма | цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
Маркировки | белая башня и фонарь |
Источник питания | солнечная энергия |
Оператор | Тринити Хаус [1] [2] |
Наследство | Памятник архитектуры II категории |
Туманный сигнал | 3 взрыва каждые 45 с. (дальность 2 морских мили (3,7 км)) |
Свет | |
Фокусная высота | 44 м (144 фута) |
Линза | Катадиоптрический 4-го порядка |
Интенсивность | 60 000 компакт-дисков |
Диапазон | 16 морских миль (30 км) |
Характеристика | Фл В 5с. |
Маяк Саут-Бишоп — маяк на острове Саут-Бишоп (также известном как Эмсгер ), небольшой скале примерно в 8 км к западу от мыса Сент-Дэвидс-Хед в Пембрукшире , Уэльс .
В 1831 году торговцы порта Кардиган подали заявку на строительство маяка, и в 1834 году это разрешение было получено. [3] Маяк, спроектированный Джеймсом Уокером , был построен на острове в 1839 году. Он служил как ориентиром для судов, плавающих в открытом море, так и средством помощи судам, плавающим вокруг группы островов Бишопс и Клеркс .
В 1959 году маяк был переведен на электрическую работу, а в 1971 году на его месте была построена вертолетная площадка. Наконец, в 1983 году маяк был автоматизирован и демонтирован.
Как и многие другие объекты в Великобритании, теперь он контролируется из центра управления в Trinity House в Харвиче , Эссекс , Англия.
Башня построена из гранита и имеет круглую форму с небольшим сужением. Карниз наверху башни имеет железные перила, что необычно для маяков, спроектированных Джеймсом Уокером. Размещение смотрителей было предоставлено в двух соседних домах, которые были построены в то же время, что и башня. В других зданиях размещалось оборудование. [3]
Он был построен на пути многих мигрирующих морских птиц, и яркость света ночью часто заставляла птиц разбиваться о фонарь. Многие погибли, и когда Trinity House и Королевское общество защиты птиц объединились, они пришли к выводу о необходимости построить специальные насесты для птиц сбоку от фонаря маяка. После этого количество смертей значительно сократилось. [ необходима цитата ]