Горизонт СОКАТА
GY-80 Горизонт
Взлетающий горизонт Сокаты
РольЧетырехместный легкий самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеФранция
ПроизводительSud Aviation
SOCATA
ДизайнерИв Гардан  [фр]
Первый полет21 июля 1960 г.
Количество построенных273 [1]
ВариантыSOCATA ST-10 Дипломат

GY -80 Horizon — французский четырёхместный туристический моноплан 1960-х годов, разработанный Ивом Гарданом  [фр] и построенный по лицензии сначала компанией Sud Aviation , а затем дочерней компанией этой компании SOCATA .

Проектирование и разработка

Вручение Horizon королю Иордании Хусейну в 1963 году.
Раннее производство Horizon в 1965 году после экспорта в Швейцарию
Двигатель Lycoming O-320 самолета GY-80-160D

Этот самолет был разработан французским конструктором Ивом Гарданом  [fr] в 1950-х годах. В 1960 году Sud Aviation приобрела у Гардана лицензию на производство этого самолета. Первый полет прототипа состоялся 21 июля 1960 года, и изначально самолет производился Sud Aviation в Нанте и Рошфоре . [2] Позже Sud Aviation приобрела обанкротившуюся авиастроительную компанию Morane-Saulnier , [3] а в 1966 году образовала дочернюю компанию SOCATA для продолжения производства Morane-Saulnier Rallye ; однако вскоре Sud Aviation также передала производство других своих самолетов авиации общего назначения в SOCATA. [4] Sud-Aviation и ее дочерняя компания SOCATA произвели 273 единицы [5] к концу 1974 года, когда производство было прекращено. [6]

Цельнометаллическая конструкция имеет низкорасположенное свободнонесущее крыло с четырьмя механически управляемыми закрылками типа Фаулера и двумя элеронами типа Фризе . [7] Трехопорное шасси частично убирается , при этом все колеса убираются назад. [7] Чуть больше половины каждого колеса остается открытым в убранном положении, как можно увидеть на этой фотографии в воздухе. [ необходима цитата ] Первый прототип использовал плоский двигатель воздушного охлаждения Avco Lycoming O-320 мощностью 150 л. с. (112 кВт) , приводивший в движение металлический винт фиксированного шага, а серийные самолеты использовали этот двигатель или версию O-320 мощностью 160 л. с. (120 кВт), и имели возможность использовать винт постоянной скорости . [8] [9] К 1966 году был доступен двигатель Lycoming O-360 мощностью 180 л.с. (130 кВт) , [10] а вариант мощностью 150 л.с. был снят с производства к 1967 году. [11]

Большинство самолетов Horizon были куплены французскими летчиками, однако некоторые экземпляры экспортировались в несколько стран, включая Германию, Швейцарию и Великобританию, и по состоянию на 2014 год некоторое количество самолетов оставалось в эксплуатации.

Первоначально усовершенствованный вариант был разработан как Super Horizon 200 , а затем запущен в производство как ST 10 Diplomate . [2]

Операторы

 Камбоджа
 Кхмерская Республика

Технические характеристики (GY-80-180 - винт постоянной скорости)

Данные из Jane's All The World's Aircraft 1969-70 [12]

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 3 пассажира
  • Длина: 6,64 м (21 фут 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,70 м (31 фут 10 дюймов)
  • Рост: 2,60 м (8 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 13,0 м2 ( 140 кв. футов)
  • Соотношение сторон : 7.2:1
  • Профиль крыла : NACA 4413.6 (мод) у основания, NACA 63517 (мод) у кончика
  • Масса пустого: 625 кг (1378 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1150 кг (2535 фунтов)
  • Емкость топливного бака: 160 л (35 британских галлонов; 42 галлона США)
  • Силовая установка: 1 × четырехцилиндровый поршневой двигатель Lycoming O-360-A , 130 кВт (180 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 250 км/ч (160 миль/ч, 130 узлов) на уровне моря
  • Крейсерская скорость: 245 км/ч (152 мили/ч, 132 узла) на высоте 2500 м (8200 футов) (мощность 75%)
  • Скорость сваливания: 95 км/ч (59 миль/ч, 51 узел) (закрылки и шасси выпущены)
  • Никогда не превышайте скорость : 300 км/ч (190 миль/ч, 160 узлов)
  • Дальность действия: 1250 км (780 миль, 670 миль)
  • Выносливость: 5 ч 20 мин
  • Практический потолок: 4700 м (15 400 футов)
  • Скорость подъема: 4,50 м/с (885 футов/мин)
  • Разбег с высоты 15 м (50 футов): 480 м (1575 футов)
  • Длина разбега при посадке на 15 м (50 футов): 490 м (1608 футов)

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Gardan GY-80 Horizon .

Примечания

  1. ^ Пальт, Карстен. «СОКАТА/Гардан GY-80 Горизонт». Флюгцойг. Проверено 9 мая 2023 г.
  2. ^ ab Simpson 1991, стр. 16.
  3. ^ Симпсон 1991, стр. 215.
  4. ↑ Симпсон 1991, стр. 16–17.
  5. ^ Пальт, Карстен. «СОКАТА/Гардан GY-80 Горизонт». Флюгцойг .
  6. ^ Фроули, Джерард. Международный справочник гражданских самолетов .
  7. ^ ab Taylor 1969, стр. 72
  8. ^ Тейлор 1961, стр. 53
  9. ^ Тейлор 1965, стр. 60
  10. ^ Тейлор 1966, стр. 59
  11. ^ Тейлор 1967, стр. 57
  12. ↑ Тейлор 1969, стр. 72–73.

Библиография

  • Тейлор, Джон У. Р. , ред. (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961-62 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • Тейлор, Джон У. Р., ред. (1965). Jane's All The World's Aircraft 1965-66 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • Тейлор, Джон У. Р., ред. (1966). Jane's All The World's Aircraft 1966-67 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • Тейлор, Джон У. Р., ред. (1967). Jane's All The World's Aircraft 1967-68 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • Тейлор, Джон У. Р., ред. (1969). Jane's All The World's Aircraft 1969-70 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. ISBN 0-354-000-519.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985 гг.) . Orbis Publishing.
  • Симпсон, Р. В. (1991). Авиация общего назначения Airlife . Шрусбери, Англия: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-194-X.
  • Мондей, Дэвид (1981). Энциклопедия коммерческих и частных самолетов мира . Нью-Йорк: Crescent Books. стр. 232.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SOCATA_Horizon&oldid=1177382354"