Уборка снега в Монреале

Каждую зиму канадский город Монреаль очищает от снега дороги, тротуары и другие общественные транспортные пути, чтобы сделать поездки более легкими и безопасными. ^[1] Монреаль — самый снежный крупный город в Северной Америке, а его операция по уборке снега является одной из крупнейших в мире, ^[2] обошлась в 179,7 млн ​​канадских долларов в 2020 году. ^[3] Ежегодно в Монреале выпадает около 210 см (82,5 дюйма) снега , при этом на земле почти четыре месяца в году лежит не менее сантиметра снега. ^[4]

В год город убирает 300 000 грузовиков снега, что составляет 10 000 километров городских улиц. Около трех тысяч рабочих задействованы в этой работе. ^{[5] [6]}

Снег в Монреале изначально чистили вручную, лопатами и кирками. ^[7] К середине 19 века для уборки снега стали использовать плуги, запряженные лошадьми. С появлением автомобилей в начале 20 века общественные улицы стали очищать с помощью плугов, прикрепленных к автомобилям, а к 1920-м годам для расчистки снега стали использовать гусеничные машины. ^[7]

В период с 1880 по 1927 год население Монреаля утроилось, что увеличило спрос на более совершенные методы уборки снега. ^[7] Артур Сикард  [фр] , изобретатель из Монреаля, представил снегоочиститель в 1925 году, чтобы внести свой вклад в это начинание. ^[8] Машина, названная «Снегоочиститель Sicard Snow Remover», продавалась за 13 000 канадских долларов (что эквивалентно 224 429 долларам в 2023 году); город приобрел несколько машин для помощи в уборке снега, в первую очередь в Аутремонте . ^[7]

В течение следующих десятилетий в Монреале появились дополнительные снегоочистительные машины, в том числе несколько машин французского производства . Бюджет города на уборку снега за этот период увеличился с 4 млн канадских долларов в 1953 году (что эквивалентно 44,89 млн долларов в 2023 году) до 8,95 млн канадских долларов (что эквивалентно 87,33 млн долларов в 2023 году) десятилетие спустя. ^[9]

К 1963 году город ежегодно вывозил 1 200 000 грузовиков снега. К тому времени уже действовало несколько мер, которые используются и по сей день, включая буксировку транспортных средств: двухтональный гудок использовался для оповещения автомобилистов о том, что уборка снега неизбежна, а штрафы в размере C$5 (что эквивалентно $86 в 2023 году) выписывались автомобилям, которые не могли двигаться и в конечном итоге были отбуксированы. ^[9] К 1970-м годам ежегодно отбуксировали более 30 000 автомобилей для обеспечения работ по уборке снега. ^[10] Город также был разделен на 83 района, в каждом из которых был свой капитан, руководивший работами по уборке, с указами городского совета Монреаля, предписывающими проезжие дороги в течение 8 часов и полностью очищенные дороги в течение 72 часов. ^{[10] [9]} К 1978 году бюджет на уборку снега в Монреале достиг 31 миллиона канадских долларов (что эквивалентно 133,06 миллионам долларов в 2023 году). ^[10]

В 1960-х годах было предложено (но так и не реализовано) несколько идей, выходящих за рамки уборки снега, с целью сокращения расходов, включая подогреваемые дороги, облачное осеменение для предотвращения осадков от приближающихся штормов над городом и мобильные или стационарные снегоплавильные установки. ^[9] До 1980-х годов большая часть снега сбрасывалась на причалах в реку Св. Лаврентия , что приводило к загрязнению солью и гравием. ^{[2] [9]} Позднее в качестве решения для перемещения снега были реализованы ландшафтные свалки и канализационные желоба. ^[1]

В последние годы для упрощения процесса уборки снега были добавлены современные технологии, включая рации, дроны, GPS и камеры. ^[11] Граждане могут сообщать и просматривать статус работ по уборке снега с помощью нескольких мобильных приложений, представленных городом. ^{[12] [13]}

Процесс уборки снега осуществляется поэтапно. ^[14] Сначала улицы и тротуары расчищаются, для чего требуется парк из 1000 транспортных средств. Затем в Монреале используется обширный этап погрузки, на котором грузовики собирают и вывозят снег, который был сгребен, на обочину дороги. Это включает снегоуборочные машины, которые сбрасывают снег в самосвалы , которые вывозят снег на одну из городских свалок. Большинство других североамериканских городов используют погрузку в своих операциях по уборке снега только спорадически, если вообще используют. ^[2]

Сначала расчищаются очень узкие улицы (чтобы обеспечить проезд аварийно-спасательных машин), затем главные дороги, подъездные пути и, наконец, жилые улицы. Велосипедные дорожки часто расчищаются первыми из-за уникальной техники, необходимой для их расчистки, и уменьшенной площади, которую они представляют, при этом 75 процентов системы велосипедных дорожек остаются расчищенными в зимние месяцы. ^{[15] [16] [17]} Дороги и тротуары постоянно посыпаются солью, расходуя 140 000 тонн соли в год. ^[2]

Уборка снега по всему городу организована децентрализованно, при этом каждый из 19 районов управляет своим собственным процессом уборки. ^[18] После критики различий в эффективности между районами город ввел централизованные распоряжения в 2016 году, требуя, чтобы уборка снега в каждом районе начиналась в течение 12 часов после снегопада, а основные дороги должны быть очищены в течение 36 часов. ^[18]

После сбора снег отправляется либо в канализационные желоба, либо непосредственно на ландшафтные свалки . Пятнадцать канализационных желобов и одиннадцать снегохранилищ разбросаны по всему городу для размещения снега. ^[1]

Канализационные желоба перерабатывают 25 процентов снега города, при этом снег смешивается с горячей сточными водами из жилых душевых, тает и поступает на очистные сооружения в Восточном Монреале , где он фильтруется и в конечном итоге сбрасывается в реку Святого Лаврентия . ^[19]

Для хранения оставшегося снега используются свалки. ^[1] Из них самым крупным является снежный склад Франкон, бывший карьер, который получает 40 процентов снега города. Снег медленно тает в карьере летом и перерабатывается системой сточных вод, хотя искусственный ледник часто остается в течение более теплых месяцев. ^{[19] [20]}

Ежегодные расходы на уборку снега превышают 170 миллионов канадских долларов, что составляет 3% от всего бюджета города в 2021 году. ^[21]

В 2012 году Maisonneuve сообщил, что город Монреаль тратит на уборку снега примерно на 37 процентов больше, чем другие муниципалитеты Квебека, что заставило их поднять вопросы о сговоре и мошенничестве на торгах. ^[6] Уничтожение оборудования, в частности «зажигательные бомбы», использование устройств, похожих на коктейли Молотова , на снегоуборочном оборудовании, используется частными снегоуборочными фирмами для предотвращения конкуренции. ^[6]

По прибытии на свалки количество снега, перевозимого грузовиками, проверяется с помощью камеры и GPS, чтобы гарантировать выполнение подрядчиками своих обязательств. ^{[1] [2]} Несколько компаний по уборке снега были занесены городом в черный список за завышение цен на свои услуги. ^{[22] [23] [24]}

В других городах, включая Чикаго и Бостон , механизмы уборки снега были раскритикованы как худшие по сравнению с Монреалем. ^{[14] [25]}

• Уборка снега
• Снегоочиститель
• География Монреаля