Разводной мост Сноу-Рид
Разводной мост на 11-й авеню | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 26°06′57″с.ш. 80°09′21″з.д. / 26.11581°с.ш. 80.15596°з.д. / 26.11581; -80.15596 |
| Переносит | 2 полосы, пешеходы и велосипедисты |
| Кресты | Нью-Ривер |
| Локаль | Форт-Лодердейл , Флорида |
| Официальное название | Разводной мост Сноу-Рид |
| Поддерживается | Город Форт-Лодердейл |
| Характеристики | |
| Дизайн | ферменный разводной мост |
| Зазор ниже | 4 фута (1 м) при среднем уровне воды |
| История | |
| Открыто | 1925 |
| Расположение | |
 | |
Разводной мост Сноу-Рид — один из старейших мостов в районе Форт-Лодердейла и один из немногих сохранившихся разводных мостов во Флориде. [1] Расположенный между 300 и 500 кварталами Юго-Западной 11-й (Палм) авеню в Форт-Лодердейле, Флорида, мост соединяет районы Сейлбот-Бенд и Риверсайд-парк. В 1989 году он был официально переименован и признан исторической достопримечательностью.
До
Деревянный мост, поддерживаемый одной сваей, использовался для пересечения SW 9th Avenue. [2] В 1916 году старый разводной мост Andrews Avenue был перенесен для пересечения 11th Avenue. Местные жители вдоль North Fork просили построить мост. [3] В 1924 году его заменили новым разводным мостом, который все еще на месте.
История
Мост строился с 1924 по 1925 год. [1] Процесс заказа и строительства моста охватывал период правления двух разных мэров Форт-Лодердейла, Э. Г. Сноу и Уилла Дж. Рида. [4] Известный просто как старый мост на 11-й авеню Юго-Запада, он был переименован в честь этих двух мэров в 1989 году. [5]
На северо-западной опоре моста установлена табличка с надписью:
- Город Форт-Лодердейл, Флорида
- Офицеры 1924 г.
- Р.Г. Сноу, мэр
- Члены совета: Фрэнк Странахан, председатель
- Гео. Янг, Р. Э. Дай, Дж. А. Уоррен
- Офицеры 1925 г.
- Уилл Дж. Рид, мэр
- ...
- Джаспер Лоусон, клерк
- HC Davis, инженер
- Построен в 1924-25 гг.
- Компания Champion Bridge, Уилмингтон, Огайо
Компания Champion Bridge Company была известным строителем ферменных мостов. [6] Мост представляет собой ферменный мост с пролетом около 100 футов. [7] Чтобы открыть мост для морских судов, электродвигатель приводит в действие шестерню, которая зацепляет зубчатый венец в основании моста. Если электродвигатель не работает, мост можно открыть вручную с помощью большого гаечного ключа (примерно 8-футовая ГЛУБОКАЯ головка с 8-футовой длинной ручкой).
Первоначально мост был спроектирован только для ручного управления, бензиновый двигатель был установлен в 1930 году. [4] Электродвигатель был установлен в 1954 году, но не работал во время мэрской кампании 1955 года, когда действующий мэр Мэл Карлайл присвоил себе заслугу электрификации моста. Эта ошибка стоила Карлайлу выборов. [8]
В 1989 году Совет по сохранению исторического наследия Форт-Лодердейла присвоил разводному мосту статус исторической достопримечательности. [8] В 1990-х годах из-за преступности на другом берегу реки некоторые жители пытались снести мост. [1] Предложение закрыть мост встретило существенное сопротивление со стороны жителей окрестностей и местных защитников памятников. [8] [9] [4] Это старейший мост в городе Форт-Лодердейл, и по состоянию на 2005 год [обновлять]он был одним из десяти разводных мостов, оставшихся во Флориде. [8]
Реновация
Мост был закрыт почти на год на капитальный ремонт и вновь открыт 1 августа 2010 года. [10] Подрядчики заменили поврежденные стальные конструкции, добавили новые перила и решетки, модернизировали механические и электрические системы и построили новое здание управления тендером (позади исторического, которое было сохранено). [11]
Ресурсы
- ^ abc Nolin, Robert (3 февраля 2015 г.). «Разводной мост — связь с окрестностями, прошлое» . Новости. Sun-Sentinel . стр. 2A . Получено 25 ноября 2018 г. — через NewsBank .
- ↑ Стаут, Уэсли (15 декабря 1954 г.). «Бичкомбер: захват большого дикого кота». Fort Lauderdale Daily News .
- ^ Hathaway, Robert (2008). "Оригинальный разводной мост Palm Avenue". Broward Legacy . 28 (1). Broward Historical Commission . Получено 25 ноября 2018 г. – через Florida Atlantic University .
- ^ abc Woolfe, Tao (15 сентября 1994 г.). «Вода спокойна, но мост взволнован». Sun-Sentinel . стр. 1B. Архивировано из оригинала 25 ноября 2018 г.
- ^ ЛаМендола, Боб (7 мая 1989 г.). «Официальные лица переименовывают мост, лодочный спуск» . City Plus. Sun-Sentinel (ред. East Broward). стр. 4. Получено 25 ноября 2018 г. – через NewsBank .
- ^ "Champion Bridge Co". Bridgehunter.com . Получено 25 ноября 2018 г. .
- ^ Roustak, Wayne K. (11 августа 2018 г.). «Swing bridge to close - again Fort Lauderdale» . Местный. Sun-Sentinel (ред. Fort Lauderdale). стр. 1 . Получено 25 ноября 2018 г. – через NewsBank .
- ^ abcd Киркхэм, Крис (16 января 2005 г.). «Связь с прошлым» . Broward & State. Miami Herald (ред. Broward). стр. 3BR . Получено 25 ноября 2018 г. – через NewsBank .
- ^ ЛаМендола, Боб (28 сентября 1994 г.). «Комиссия Лодердейла повышает налоги на недвижимость — рекомендации группы по дополнительным сокращениям на 2,9 млн долларов из городского бюджета отклонены» . Местный. Sun-Sentinel (окончательная редакция). стр. 1B . Получено 25 ноября 2018 г. — через NewsBank .
- ^ "Old bridge refreshed" . Metro & State. Miami Herald . 4 августа 2010 г. стр. 3B . Получено 25 ноября 2018 г. – через NewsBank .
- ^ Джордан, Ричард (апрель 2010 г.). «Продолжается проект по восстановлению 75-летнего разводного моста». Waterfront News . Ziegler Publishing. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 г.
Внешние ссылки
- Видео на YouTube , показывающее поворот моста (2014)
