Слизнелов

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Slugcatcher" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (June 2015) (Learn how and when to remove this message)

Улавливатель пробок — это название установки в газоперерабатывающей или нефтяной промышленности , в которой пробки на выходе из трубопроводов собираются или улавливаются. Пробка — это большое количество жидкости, которая находится в многофазном трубопроводе.

Трубопроводы, транспортирующие одновременно газ и жидкости, известные как двухфазный поток , могут работать в режиме потока, известном как пробковый поток или пробковый поток . Под действием силы тяжести жидкости будут иметь тенденцию оседать на дне трубопровода, в то время как газы занимают верхнюю часть трубопровода. При определенных рабочих условиях газ и жидкость неравномерно распределены по всему трубопроводу, а перемещаются в виде больших пробок, в основном состоящих из жидкостей или газов, по трубопроводу. Эти большие пробки называются пробками.

Пробки, выходящие из трубопровода, могут перегрузить пропускную способность установки по переработке газа/жидкости на выходе из трубопровода, поскольку они часто производятся с гораздо большей скоростью, чем рассчитано оборудование.

Пробки в трубопроводе могут образовываться по разным причинам:

• Закупоривание рельефа вызвано возвышениями в трубопроводе, которые следуют за возвышением земли или морским дном. Жидкость может скапливаться в нижней точке трубопровода, пока за ней не возникнет достаточное давление. Как только жидкость выталкивается из нижней точки, она может образовать затор.
• Гидродинамическое закупоривание вызывается быстрым потоком газа по медленно текущей жидкой фазе. Газ образует волны на поверхности жидкости, которые могут расти и перекрывать все поперечное сечение линии. Это создает блокировку потока газа, который перемещается в виде закупорки по линии.
• Закупоривание на основе стояка , также известное как сильное закупоривание , связано с трубопроводными стояками, которые часто встречаются на морских объектах по добыче нефти. ^[1] Жидкости скапливаются в нижней части стояка до тех пор, пока за ним не будет создано достаточное давление, чтобы вытолкнуть жидкости через верхнюю часть стояка, преодолевая статический напор . За этим закуском жидкости следует закупорка газа, пока в нижней части не накопится достаточно жидкости, чтобы сформировать новую жидкую закупорку.
• Закупорка скребком образуется в результате скребковых операций в трубопроводе. Стержень предназначен для проталкивания всего или большей части жидкого содержимого трубопровода к выходу. Это намеренно создает жидкую закупорку.

Пробки, образованные за счет рельефа, гидродинамического засорения или засорения на основе стояка, имеют периодический характер. Способность пробки достичь выхода трубопровода зависит от скорости, с которой жидкости добавляются в пробку спереди (т. е. в направлении потока), и скорости, с которой жидкости покидают пробку сзади. Некоторые пробки будут расти по мере продвижения по трубопроводу, в то время как другие затухают и исчезают, не достигнув выхода трубопровода.

Улавливатель пробок — это сосуд с достаточным буферным объемом для хранения самых крупных пробок, ожидаемых от системы выше по течению. Улавливатель пробок располагается между выходом трубопровода и технологическим оборудованием. Буферизованные жидкости могут быть слиты в технологическое оборудование гораздо медленнее, чтобы предотвратить перегрузку системы. Поскольку пробки — это периодическое явление, улавливатель пробок следует опорожнять до прибытия следующей пробки

Улавливатели пробок могут использоваться непрерывно или по требованию. Улавливатель пробок, постоянно подключенный к трубопроводу, будет буферизовать всю продукцию, включая пробки, перед ее отправкой на объекты обработки газа и жидкости. Это используется для труднопредсказуемого поведения пробок, обнаруженного при пробках на местности, гидродинамических пробках или пробках на основе стояка. В качестве альтернативы, улавливатель пробок можно обойти в нормальном режиме работы и включить в работу, когда ожидается пробка, обычно во время операций по очистке скребками. Преимущество этой установки заключается в том, что осмотр и техническое обслуживание улавливателя пробок можно выполнять, не прерывая нормальную работу.

Уловители слизней проектируются в различных формах,

• Ловец пробок судового типа по сути является обычным судном. Этот тип прост в конструкции и обслуживании.
• Пальцевой ловушка для пробок состоит из нескольких длинных кусков трубы («пальцев»), которые вместе образуют буферный объем. Преимущество этого типа ловушки для пробок заключается в том, что сегменты трубы проще проектировать для высоких давлений, которые часто встречаются в трубопроводных системах, чем большой сосуд. Недостатком является то, что его площадь может стать чрезмерно большой. Пример большой ловушки для пробок пальцевого типа можно увидеть в Ден-Хелдере, Нидерланды, с помощью Google Maps. Входящий трубопровод, содержащий газ и жидкость, направляется к входу ловушки для пробок. Вход включает коллектор большого диаметра и секцию разделителя, где газ/жидкость разделяются на 2, 4, 6 или 8 горизонтальных труб диаметром 24, 30, 36, 42 или 48 дюймов. ^[2] Разделение газа/жидкости происходит в этих трубах, при этом жидкость опускается на дно труб, а газ находится выше. Газ без жидкости отводится на дальнем конце разделительных труб стояками в верхней части труб. Стояки соединены вместе, и газ направляется на дальнейшую обработку. Из основания разделительных труб жидкости текут через нисходящие трубы в дальнейший, нижний ряд горизонтальных труб. ^[3] Эти трубы наклонены вниз от входа, они обычно могут быть длиной от 100 до 250 метров. ^[4] Начальный участок нижних труб обеспечивает дальнейшее разделение газа и жидкости, а дальний конец обеспечивает буферный объем хранения для жидкостей, которые отводятся с постоянной скоростью для дальнейшей обработки. ^[3] Рабочее давление в ловушке для шлама поддерживается регулятором давления и клапаном регулирования давления на выходе газа. Уровень жидкости на конце хранения ловушки для шлама контролируется регулятором уровня жидкости и клапаном регулирования уровня на выходе жидкости.
• Улавливатель пробок Parking Loop сочетает в себе особенности сосудов и пальцевого типа. Разделение газа и жидкости происходит в сосуде, в то время как жидкость хранится в пальцах в форме парковочной петли.
• Гибридный уловитель слизней сочетает в себе высокую эффективность сепаратора-емкости и большой объем хранения уловителя слизней-арфе.

Слизнеуловители пальцевого типа имеют большой размер и могут быть обнаружены на спутниковых снимках. Следующая таблица создана с помощью Google Earth и дает обзор слизнеуловителей в мире. Длина слизнеуловителя определяется с помощью инструмента измерения в Google Earth и оценивается с точностью +/- 5 метров.

http://www.glossary.oilfield.slb.com/en/Terms/s/slug_flow.aspx