Мост Слоунс-Ферри | |
---|---|
Координаты | 35°14′45″с.ш. 81°00′33″з.д. / 35.24577°с.ш. 81.00914°з.д. / 35.24577; -81.00914 |
Переносит | 4 полосы US 29 / US 74 |
Кресты | Река Катоба / Озеро Уайли |
Локаль | Графства Гастон и Мекленбург |
Другие имена | Мост через реку Катоба и мемориальный мост Солдатам |
Владелец | NCDOT |
Поддерживается | NCDOT |
Характеристики | |
Дизайн | Стальной стрингер |
Общая длина | 1124,1 фута (342,6 м) |
Ширина | 43,3 фута (13,2 м) |
История | |
Открыто | 1933 (вторая постройка) |
Статистика | |
Ежедневный трафик | 17 000 (по состоянию на 2012 год) |
Расположение | |
Ссылки | |
[1] [2] |
Мост Слоанс-Ферри — это четырехполосный автомобильный мост через реку Катоба / озеро Уайли между Белмонтом в округе Гастон и Шарлоттом в округе Мекленбург . По мосту проходит шоссе US 29 / US 74 , и он в основном используется местным транспортом.
Первый мост был построен в 1911 году, полностью из железобетона; он был 1920 футов (590 м) в длину и 18 футов (5,5 м) в ширину. Мост заменил паромную службу Слоуна, в честь которой мост и был назван. Мост был поврежден крупным наводнением в июле 1916 года и не мог быть восстановлен до примерно или после 1920 года, когда он получил федеральную помощь, которая помогла восстановить мост как часть Национального шоссе. В 1921 году он стал частью NC 20 ; в 1927 году он также стал частью US 29/US 74. [3] [4] [5] [6] [7]
Второй и нынешний мост был построен в 1933 году и заменил первый мост Слоунс-Ферри. Построен из стали и бетона на месте; его длина составляет 1124,1 фута (342,6 м), а высота — 43,3 фута (13,2 м), и его строительство было оплачено Федеральной помощью. Мемориальные доски на мосту показывают, что он был возведен в качестве мемориала мужчинам из графств Мекленбург и Гастон, которые служили в мировой войне (1917-1918). Первоначально построенный как двухполосный мост с обочинами для пешеходов и временной парковкой, он был расширен до четырехполосного в 1950-х годах. [2]
Департамент транспорта Северной Каролины ( NCDOT) впервые опубликовал планы в 2017 году, согласно которым мост Слоунс-Ферри будет заменен двумя новыми трехполосными мостами, которые также будут включать велосипедные дорожки и пешеходную дорожку. Планы также включали палубное пространство для размещения будущего транзита, такого как легкорельсовый транспорт . Стоимостью 37 миллионов долларов; строительство должно было начаться в 2022 году. [8] В 2022 году NCDOT опубликовал свои пересмотренные планы, согласно которым мост будет заменен одним шестиполосным мостом с защищенными велосипедными и пешеходными дорожками с обеих сторон. Мост также будет поднят в средней точке, чтобы обеспечить лучший навигационный просвет для движения лодок, и будет включать пару пешеходных смотровых площадок. Пересмотренный проект обойдется в 56,6 миллиона долларов, но также будет включать улучшения на близлежащем перекрестке Hazeleen Avenue и Catawba Street ( NC 7 ). Строительство должно начаться в 2024 году. [9] [10]