Моторизованное подводное каноэ
Британское транспортное средство доставки боевых пловцов времен Второй мировой войны

Спящая красавица
Обзор класса
ИмяМоторизованное подводное каноэ
Операторы  Управление специальных операций Соединенного Королевства
ПреемникТранспортное средство для доставки пловцов
Общая характеристика
ТипМокрый переводник
Смещение600 фунтов (270 кг)
Длина12 футов 8 дюймов (3,86 м)
Луч2 фута 3 дюйма (0,69 м)
ДвижениеОдин электродвигатель 24 В (5 л.с.), работающий от четырех 6-вольтовых аккумуляторов
Скорость4,4 узла (8,1 км/ч) максимальная, 3,5 узла (6,5 км/ч) крейсерская
Диапазон40 морских миль (74 км)
Глубина теста50 футов (15 м)
ЭкипажОдноместное размещение
ВооружениеДевять мин-магнитов , 3,5 фунта (1,6 кг) взрывчатки

Моторизованное подводное каноэ (MSC), прозванное Спящей красавицей , было подводным транспортным средством, построенным британским Управлением специальных операций (SOE) во время Второй мировой войны . Оно было разработано, чтобы позволить одному водолазу-водолазу устраивать диверсии на вражеских кораблях, хотя оно также использовалось для ближней разведки . После окончания войны их заменили на водолазные движители .

Дизайн

История

MSC изначально задумывались как попытка создать улучшенную версию упрощенного фальбота . [1] Он был создан Исследовательским бюро союзников [2] и спроектирован майором Хью Ривзом , RE , [3], которому также было поручено разработать «неуказанное устройство» для подводного подхода [ требуется ссылка ] в секретной исследовательской зоне Station IX . на основе идеи подполковника «Блонди» Хаслера [4] , которую он назвал «подводным планером» и разработал в Aston House по спецификациям Хаслера. [5] Процесс проектирования начался в 1942 году [3] и был практически завершен к концу 1943 года . [6]

Первоначально он назывался «Подводный планер», но затем получил прозвище «Спящая красавица», прежде чем официально получил название «Моторизованное подводное каноэ». [2] Согласно одной из версий, судно стало известно как «Спящая красавица» после того, как Ривза обнаружил спящим в нем проходящий мимо офицер. [7]

Хотя изначально судно предназначалось для морских сражений, Ривз считал, что его можно продать гражданским лицам для использования в качестве судна для ловли жемчуга и спасательных работ . [8]

Технические характеристики

Разрез Спящей красавицы ( Популярная наука – март 1947 г.)

Построенное из мягкой стали , каноэ имело длину 12 футов 8 дюймов (3,86 м) с шириной 27 дюймов (0,69 м). Электродвигатель мощностью 5 л . с. , работающий от четырех 6- вольтовых батарей, обеспечивал судну максимально возможную скорость 4,4 узла (8,1 км/ч). При крейсерской скорости 3,1 узла (5,7 км/ч) оно могло пройти от 30 до 40 морских миль (от 56 до 74 км). Его максимальная рабочая глубина составляла 50 футов (15 м). [9]

Спящая красавица была спроектирована так, чтобы перевозить до 3,5 фунтов (1,6 кг) взрывчатки . [10] Возле ног пилота располагались балластные цистерны, которые можно было заполнять водой или сжатым воздухом. [11]

Хотя «Спящая красавица» была спроектирована для размещения только одного пилота, после войны была предпринята попытка создания двухместной версии. [9] [ нужна страница ]

Операция

MSC двигался несколькими различными способами. Один из них получил прозвище «дельфин». При «дельфинировании» пилот позволял судну ненадолго подняться на поверхность, переориентироваться, а затем полностью войти в воду, чтобы начать движение. [1] [11] В качестве альтернативы пилот погружал судно и, руководствуясь только компасом, двигался полностью под водой. [12] Движение контролировалось с помощью джойстика, прикрепленного к двум балластным цистернам. [11] Приближаясь к цели, пилот выходил из судна и проплывал остаток пути вплавь. [1] Затем они прикрепляли одну из девяти магнитных мин-приманок к борту вражеского корабля. [11] [13] MSC также мог использоваться для разведки, хотя его основным предназначением были диверсии и атаки. [13] [1]

Оперативная служба

После операции «Джейвик» , успешного рейда союзников в Сингапур в 1943 году, в ходе которого для уничтожения нескольких японских кораблей использовались фальботы , лидер рейда Иван Лион , британский подполковник и член специального подразделения Z , был доставлен для осмотра и обучения на «Спящих красавицах». [1] Лион планировал использовать каноэ во время операции «Римау» в попытке саботировать японские корабли. [13] Однако после того, как их обнаружил японский патрульный катер во время рейда, каноэ были затоплены, а Иван Лион и его люди были убиты, схвачены и казнены. [1] Оперативники в заливе Каренинг продолжали обучаться на MSC, но лишь немногие люди когда-либо могли эффективно их использовать, и они так и не вошли в широкое использование. [11]

Летом 1944 года «Спящая красавица номер 72» была доставлена ​​в Управление стратегических служб США (OSS). Она использовалась для обучения до августа 1945 года. [13]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcdef "Спящие красавицы". www.sea.museum . Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 г. Получено 1 сентября 2024 г.
  2. ^ ab Ross 2010, стр. 3
  3. ^ ab Ross 2010, стр. 6
  4. ^ Саутби-Тейлюр, 1998, стр. 74
  5. ^ Саутби-Тейлюр, 1998, стр. 126
  6. ^ Риз 2008, стр. 263
  7. ^ Риз 2008, стр. 248
  8. ^ Риз 2008, стр. 247
  9. ^ ab Rees, 2008
  10. ^ "BBC - История - Мировые войны: Управление специальных операций Великобритании (SOE): Галерея инструментов и гаджетов". www.bbc.co.uk . Получено 31 октября 2024 г. .
  11. ^ abcde "Моторизованное подводное каноэ "Спящая красавица"". www.collectionswa.net.au . Получено 1 сентября 2024 г. .
  12. ^ Томпсон, Питер А.; Маклин, Роберт (2007). Убить тигра: Операция Римау и битва за Юго-Восточную Азию . Maverick House. стр. 12. ISBN 978-1-905379-39-2.
  13. ^ abcd "Архив новостей 25". www.mcdoa.org.uk . Получено 31 октября 2024 г. .

Библиография

  • Росс, Андерсон (2010), Отчет о предыстории и морских археологических исследованиях для моторизованного подводного каноэ (MSC) или «Спящей красавицы», потерянного в 1945 году, HMAS Stirling, залив Кининг, пролив Кокберн (PDF) , Музей Западной Австралии, архивировано с оригинала 14 апреля 2014 года
  • «Британия представляет ныряющее каноэ», Popular Science , т. 150, № 3, март 1947 г., ISSN  0161-7370
  • Риз, Квентин (2008). Ракушечные каноэ: британские военные каноэ Второй мировой войны . Совершенно секретно. Издательство Amberley. ISBN 978-1-84868-065-4..
  • Southby-Tailyour, Ewen (1998), Blondie , Лео Купер, ISBN 9780850525168
  • Отчет о предыстории и морских археологических изысканиях для моторизованного подводного каноэ (MSC) или «Спящей красавицы», потерянного в 1945 году, HMAS Stirling, залив Киринг, пролив Кокберн Базы данных морской археологии
  • Выставка «Спящая красавица» в Международном музее шпионажа
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Моторизованное_Подводное_Каноэ&oldid=1267522748"