Skyline SL-122 Бджилка

СЛ-122 Бджилка
РольСельскохозяйственные самолеты
Тип самолета
Национальное происхождениеУкраина
ПроизводительГоризонт
ДизайнерВиктор Ващенко
Первый полетМай 2010 г.
Количество построенных1 к 2012 году

Skyline SL-122 «Бджилка» ( укр . Бджілка , пчела) — двухмоторный сельскохозяйственный опрыскиватель, разработанный и построенный в Украине и впервые поднявшийся в воздух в 2010 году.

Проектирование и разработка

Самолет SL-122 предназначен для опрыскивания сельскохозяйственных культур . Это высокоплан с нестреловидным крылом постоянной хорды с квадратными законцовками крыла , прикрепленными одной стойкой к нижней части фюзеляжа с каждой стороны. Крыло имеет закрылки и автоматические предкрылки для полета на низкой скорости. Два 73,5 кВт (98,6 л. с.) жидкостного охлаждения Rotax 912 ULS2 четырехцилиндровые плоские двигатели установлены над и впереди передней кромки крыла, настолько близко друг к другу, насколько позволяют диски трехлопастных винтов . [ 1]

Фюзеляж SL-122 плоский и глубокий. В подкрыльевой кабине , которая полностью остеклена со всех сторон, есть два тандемных сиденья. Его прямоугольный хвостовой стабилизатор установлен сверху фюзеляжа, под прямым коническим килем и рулем направления . У «Пчелки» фиксированное, обычное шасси ; V-образные стойки, шарнирно прикрепленные к нижней части фюзеляжа, поддерживают основные колеса на внешних концах пружинных полуосей с эластичным шнуром от нижней части фюзеляжа. Имеется консольное , управляемое хвостовое колесо. [1]

Модель SL-122 оснащена баком емкостью 250 л (55 имп. галлонов; 66 галлонов США) для сельскохозяйственной опрыскивающей жидкости и может обрабатывать 200 га (494 акра) в час полосами шириной 37 м (121 фут). [1]

Первый полет состоялся в мае 2010 года, а его публичный дебют состоялся месяц спустя в Житомире . [1]

История эксплуатации

К 2012 году о продажах не сообщалось, хотя прототип был выпущен на рынок. [1]

Варианты

СЛ-122
Сельскохозяйственная авиация.
СЛ-124
Планировалось, что это будет четырехместный транспортный самолет, но в конце 2012 года он не был запущен в эксплуатацию.
СЛ-125
Проектируемый амфибийный вариант , не летал с конца 2012 года.

Технические характеристики (SL-122)

Данные из Jane's All the World's Aircraft 2013-14, стр. 655 [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: Двое
  • Длина: 7,22 м (23 фута 8 дюймов)
  • Размах крыльев: 11,76 м (38 футов 7 дюймов)
  • Рост: 3,07 м (10 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 16,46 м2 ( 177,2 кв. фута)
  • Масса пустого: 540 кг (1190 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 950 кг (2094 фунта)
  • Емкость топливного бака: 120 л (26,4 британских галлона; 31,7 галлона США); 86 кг (189 фунтов)
  • Силовая установка: 2 × Rotax 912 ULS2, жидкостного охлаждения, четыре оппозитных , 73,5 кВт (98,6 л.с.) каждый
  • Винты: 3-лопастные

Производительность

  • Максимальная скорость: 230 км/ч (140 миль/ч, 120 узлов)
  • Крейсерская скорость: 159 км/ч (99 миль/ч, 86 узлов) максимальная эксплуатационная скорость
  • Скорость сваливания: 67 км/ч (42 мили/ч, 36 узлов)
  • Дальность: 900 км (560 миль, 490 миль)
  • пределы g: +4,5/-2,5
  • Скорость подъема: 11,0 м/с (2170 футов/мин)
  • Нагрузка на крыло: 57,7 кг/м 2 (11,8 фунт/кв. фут) максимум
  • Мощность/масса : 155 Вт/кг (0,094 л.с./фунт)
  • Длина разбега: 100 м (329 футов)
  • Длина пробега при посадке: 80 м (263 фута)

Ссылки

  1. ^ abcdef Джексон, Пол А. (2013). Jane's All the World's Aircraft: разработка и производство: 2013-14 . IHS Global. стр. 665. ISBN 978-0-7106-3040-7.
Получено с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Skyline_SL-122_Bdzhilka&oldid=1093237888"