P965 KNM Гнист | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | класс Скьёльд |
Строители | Умоэ Мандал , Мандал, Норвегия |
Операторы | Королевский флот Норвегии |
Предшествовал | класс Хаук |
В комиссии | 1999–настоящее время |
Планируется | 6 |
Активный | 6 |
Общая характеристика | |
Тип | Корвет прибрежного плавания |
Смещение | 274 тонны при полной загрузке [1] |
Длина |
|
Луч | 13,5 м (44 фута) |
Черновик | 1,0 м (3,3 фута) |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 800 морских миль (1500 км) при скорости 40 узлов (74 км/ч) [1] |
Дополнение | 15–16 |
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение |
|
Примечания |
Корветы класса Skjold (skjold означает «щит» на норвежском языке ) — это класс из шести легких, сверхбыстрых, малозаметных ракетных корветов, находящихся на вооружении Королевского военно-морского флота Норвегии . Ранее эти лодки классифицировались как MTB ( моторные торпедные катера ), но с 2009 года Королевский военно-морской флот Норвегии описал их как корветы ( korvett ), поскольку их мореходность считается сопоставимой с корветами, и поскольку они не несут торпед. Они были построены на верфи Umoe Mandal . Имея максимальную скорость 60 узлов (110 км/ч), корветы класса Skjold были самыми быстрыми боевыми кораблями на плаву на момент их введения., [5] по состоянию на 2023 год,[обновлять]побитыми перехватчиком Abu Dhabi MAR WP-18. [6]
Конструкция Skjold представляет собой судно с эффектом поверхности , построенное из композитных материалов из стекловолокна /углерода. Плавучесть увеличивается на ходу за счет продуваемого вентилятором отсека с бортами между двумя жесткими корпусами катамаранного типа. Это обеспечивает альтернативное решение компромиссу между глиссирующим корпусом и V-образным корпусом: воздушная подушка уменьшает удар волн на высоких скоростях, обеспечивая при этом плоский профиль глиссирования с низким сопротивлением на ватерлинии.
Для обеспечения скрытности в несущих конструкциях на больших площадях судна были использованы безэховые покрытия из радиопоглощающих материалов (RAM). Эта стратегия приводит к значительной экономии веса по сравнению с обычной технологией строительства с нанесением облицовки RAM на внешние поверхности. Профиль судна имеет граненый вид без прямоугольных структур и с небольшим количеством ориентаций отражающих панелей. Двери и люки находятся на одном уровне с поверхностями, а окна находятся на одном уровне без видимого комингса (края оконного проема) и оснащены радиоотражающими экранами. Суда дополнительно защищены системой датчиков/ложных целей MASS компании Rheinmetall .
Окончательный проект был изменен по сравнению с прототипом Skjold , который сам был перестроен в соответствии с новыми спецификациями. Наиболее примечательно, что суда используют 4 газовые турбины , объединенные редукторами Renk COGAG , выполненными в облегченной конструкции. Меньшие газовые турбины мощностью 2000 кВт используются для крейсерской скорости. Для спринтерской скорости объединяется вторая, более крупная газовая турбина, обеспечивающая в общей сложности 6000 кВт для водомета на каждой линии вала. Два круизных дизельных пропульсивных агрегата MTU 123, использовавшихся ранее на скоростях барражирования, были удалены. Носовая палуба была усилена для размещения дополнительной 76-мм пушки Otobreda Super Rapid .
Материал корпуса был изготовлен другим методом, чтобы повысить прочность и минимизировать уязвимость к огню. Мостик претерпел некоторые изменения, включая модернизацию до шести консолей управления системами вооружения.
В 2020 году правительство Норвегии приняло решение о дальнейшей модернизации судов класса Skjold , частично для компенсации потери фрегата Helge Ingstad . Модернизация четырех кораблей будет проходить в период с 2020 по 2024 год, что позволит классу Skjold оставаться современным до 2030 года, когда в соответствии с планом обороны правительства будут предусмотрены суда для замены. [7]
Военно-морские силы и береговая охрана США проявили интерес к проекту и арендовали P960 сроком на один год, с 2001 по 2002 год. В течение этого времени на нем работал норвежский экипаж из 14 человек с военно-морской амфибийной базы Литл-Крик .
# | Имя | Заложен | Запущен | Заказано | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
П960 | Скьёльд | 4 августа 1997 г. | 22 сентября 1998 г. | 17 апреля 1999 г. | Имя означает «щит» на норвежском языке. |
П961 | Шторм | Октябрь 2005 г. | 1 ноября 2006 г. | 9 сентября 2010 г. | Имя означает «Шторм» на норвежском языке. |
П962 | Скуудд | Март 2006 г. | 30 апреля 2007 г. | 28 октября 2010 г. | Название означает «выстрел» на норвежском языке. |
П963 | Штейл | Октябрь 2006 г. | 15 января 2008 г. | 30 июня 2011 г. | Имя означает «Непреклонный» на норвежском языке. |
П964 | Проблеск | Май 2007 г. | 15 августа 2008 г. | 30 марта 2012 г. | Имя означает «Вспышка» на норвежском языке. |
П965 | Гнист | Декабрь 2007 г. | 18 мая 2009 г. | 7 ноября 2012 г. | Имя означает «Искра» на норвежском языке. |