Skeiðarársandur
Скейдарарсандур ( исландское произношение: [ˈsceiːðarˌauːrˌsantʏr̥] ) — исландская ледниковая равнина , обширное пространство песка, образовавшееся в результате переноса мусора Скейдарой и другими реками, поток которых генерируется ледником Скейдарарйокудль и питается вулканическими системами Гримсвётн. и Орефайокудль .
Длина береговой линии Сандура составляет 56 км (от Хвальсика до Хнаппаваллаоса). От Скейдарарйёкюдля — долинного ледника Ватнайёкюдля — до моря 20–30 км.
Скейдарау был самым важным препятствием при строительстве Исландского маршрута 1. Только в 1974 году его удалось полностью закрыть мостом длиной 904 м. В настоящее время это самый длинный мост в Исландии. Он был временно разрушен водными массами и глыбами льда во время последнего крупного ледникового наводнения в 1996 году, вызванного извержением вулкана Гримсвотн, но был немедленно восстановлен.
Равнина зандрового стока изначально была аллювиальной землей, то есть скоплением осадков из рек. Отложения, отложившиеся здесь только в голоцене , составляют от 100 до 200 км 3 . [1] Однако извержения вулканических систем Гримсвотн и Эрёвайёкюдль добавили к этим отложениям осадков. Осадки переносятся во время ледниковых паводков ледниковой водой, которая тает во время вулканических извержений, а также через отложения пепла.
Равнина зандрового стока не полностью состоит из современных отложений. Например, есть также обрыв. [ где? ] Кроме того, с помощью сейсмологических экспериментов геологи обнаружили долину глубиной 100–150 м в коренной породе под современными слоями отложений, которая, вероятно, была прорезана ледниковыми реками ледникового периода. За последние 10 000 лет равнина зандрового стока росла со скоростью около 1 км 3 /столетие.
19 сентября 1667 года голландское торговое судно Het Wapen van Amsterdam село на мель в Скейдарарсандуре. В Исландии его обычно называют Gullskipið ( золотой корабль ) из-за убеждений, что на нем перевозилось большое количество золота и алмазов. Было предпринято несколько экспедиций, чтобы найти обломки, но безуспешно. [2] [3] [4] [5]
Смотрите также
Ссылки
- ^ T. Guðmundsson, Magnus. "Seismic probes of sediment thick on Skeiðarársandur, SE-Iceland" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 марта 2006 г. . Получено 29 мая 2018 г. .
- ^ Торвальдур Фридрикссон (18 июля 1982 г.). «Гульскипид». Morgunblaðið (на исландском языке). п. 52 . Проверено 4 августа 2022 г. - через Timarit.is .
- ↑ Стефан Асгримссон (14 декабря 1989 г.). "Sekkur Gullskipið í ríkissjóð?". Morgunblaðið (на исландском языке). стр. 10–11 . Проверено 4 августа 2022 г. - через Timarit.is .
- ^ «Охотники за сокровищами направляются на пляж Скейдарарсандур в поисках затерянного голландского судна XVII века». Iceland Mag . 23 мая 2016 г. Получено 4 августа 2022 г.
- ^ "Гуллскипид" . Тиминн (на исландском языке). 4 июля 1982 г., стр. 4–5 . Проверено 4 августа 2022 г. - через Timarit.is .
