Уильям Аррол
Сэр Уильям Аррол (13 февраля 1839 — 20 февраля 1913) — шотландский инженер-строитель , строитель мостов и политик Либеральной юнионистской партии .
Ранний период жизни
Сын прядильщика, Аррол родился в Хьюстоне , Ренфрушир , и начал работать на хлопчатобумажной фабрике в возрасте всего 9 лет [1] , прежде чем начать обучение на кузнеца в возрасте 13 лет, а затем продолжил изучать механику и гидравлику в вечерней школе [2] .
Карьера
В 1863 году он присоединился к компании производителей мостов в Глазго , но к 1872 году он основал свой собственный бизнес, Dalmarnock Iron Works, в восточной части города. Бизнес развился в Sir William Arrol & Co. , крупную международную компанию гражданского строительства . [1]
Проекты, реализованные компанией под его руководством, включали замену моста Тей (завершенного в 1887 году), моста Форт (завершенного в 1890 году) и моста Тауэр (завершенного в 1894 году). [1] Он также был нанят верфью Harland and Wolff Shipyard в Белфасте для строительства большого портального крана (известного как портальный кран Arrol Gantry ) для строительства трех новых суперлайнеров, одним из которых был RMS Titanic . [ 3]
Аррол был посвящен в рыцари в 1890 году [1] и избран членом парламента (МП) от Либеральной юнионистской партии в Южном Эйршире на всеобщих выборах 1895 года , прослужив в округе до 1906 года. [4] Он был президентом Института инженеров и судостроителей в Шотландии с 1895 по 1897 год. Он провел последние годы своей жизни в своем поместье в Сифилд-Хаусе , недалеко от Эйра , [5] где он умер 20 февраля 1913 года. [1] Он похоронен на кладбище Вудсайд в Пейсли, на северной стороне главной дороги с востока на запад на гребне холма. [6]
Наследие
В 2013 году он был одним из четырех членов Зала славы инженеров Шотландии . [7] Его изображение также размещено на банкноте Clydesdale Bank достоинством 5 фунтов стерлингов, выпущенной в 2015 году. [8]
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcde "Сэр Уильям Аррол". Scottish Gazetteer . Получено 7 февраля 2020 г.
- ^ "Заброшенный дом сэра Уильяма Эррола восстановлен после спасения от сноса". Glasgow Herald . Получено 17 января 2024 г.
- ^ "Гигантский Эррол Гантри". Национальные музеи Северной Ирландии . Получено 16 октября 2019 г.
- ^ "Сэр Уильям Аррол". Парламент Великобритании . Получено 7 февраля 2020 г.
- ^ "Детская больница Сифилда". Исторические больницы. 26 апреля 2015 г. Получено 7 февраля 2020 г.
- ^ "Heritage Trail". Paisley Cemetery . Получено 7 февраля 2020 г.
- ^ "Сэр Уильям Аррол (1839–1913)". Scottish Engineering Hall of Fame . Получено 16 октября 2019 .
- ^ "Clydesdale Bank вводит пластиковые купюры достоинством 5 фунтов стерлингов". BBC News. 23 марта 2015 г. Получено 18 июня 2016 г.
Дальнейшее чтение
- Питер Р. Льюис, Прекрасный железнодорожный мост Силвери-Тэй: повторное расследование катастрофы моста Тэй 1879 года , Tempus, 2004, ISBN 0-7524-3160-9 .
- Чарльз МакКин Битва за Север: Мосты Тэй и Форт и железнодорожные войны XIX века Гранта, 2006, ISBN 1-86207-852-1
- Джон Рэпли, Томас Боуч: строитель моста Тей , Страуд: Темпус, 2006, ISBN 0-7524-3695-3
- PR Lewis, Катастрофа на Ди: Немезида Роберта Стивенсона 1847 года , Tempus Publishing (2007) ISBN 978-0-7524-4266-2
- Сэр Роберт Первис, мемуары сэра Уильяма Аррола , Лондон, 1913 г.
Внешние ссылки
- Сэр Уильям Эррол: История и наследие шотландского инженера-первопроходца.
- Хансард 1803–2005: вклад в парламент Уильяма Аррола
