Сэр Джон Армитт CBE, FREng | |
---|---|
Председатель Национальной комиссии по инфраструктуре | |
Вступил в должность 19 января 2018 г. | |
Назначен | Филип Хэммонд |
Предшествовал | Господь Адонис |
Заместитель председателя Национальной комиссии по инфраструктуре | |
В должности: 21 апреля 2017 г. – 19 января 2018 г. Временно исполняющий обязанности: 5 октября 2015 г. – 21 апреля 2017 г. | |
Назначен | Джордж Осборн Филип Хэммонд |
Стул | Господь Адонис |
Предшествовал | Офис создан |
Преемник | Джулия Прескот (2023) |
Личные данные | |
Рожденный | Джон Александр Армитт ( 1946-02-02 )2 февраля 1946 Эдмонтон , Лондон, Англия |
Альма-матер | Лондонская школа бизнеса Портсмутского университета |
Занятие | Председатель Национальной комиссии по инфраструктуре |
Сэр Джон Александр Армитт (родился 2 февраля 1946 года) — английский инженер-строитель и нынешний председатель Национальной комиссии по инфраструктуре Великобритании .
С 2007 года Армитт был председателем Olympic Delivery Authority , органа, который организовал строительство объектов, сооружений и инфраструктуры для Олимпийских игр 2012 года . Он был президентом Института инженеров-строителей в 2015–16 годах [1] и является президентом Общества инженеров-строителей Смитона в 2022 году [2].
Он был председателем Совета города и Института гильдий Лондона с 2012 по 2021 год, он был председателем Совета по исследованиям в области инженерии и физических наук с 2007 по 2012 год. Он был председателем National Express с января 2013 года по декабрь 2022 года. [3]
Армитт родился в феврале 1946 года в Северном Лондоне. [4] Он учился в Portsmouth Northern Grammar School . Он окончил факультет гражданского строительства Портсмутского технологического колледжа в 1966 году и устроился на свою первую работу к Джону Лэйнгу . [4]
Армитт провел 27 лет с Джоном Лэйнгом, работая над различными проектами, включая атомную электростанцию Sizewell B [5], и впоследствии стал председателем международных и инженерных подразделений Лэйнга. [6]
В 1993 году он был назначен генеральным директором Union Railways, компании, ответственной за реализацию железнодорожного сообщения под Ла-Маншем . С 1997 по 2001 год он был генеральным директором Costain Group , [6] которую он превратил из годового убытка в 62 миллиона фунтов стерлингов в прибыль в 6,5 миллиона фунтов стерлингов. [7] В 2001 году он стал генеральным директором Railtrack , а с 2002 по 2007 год — ее преемника Network Rail , [4]
Во время работы в Network Rail он, по данным опроса, спонсируемого The Sunday Times, был признан самым высокооплачиваемым государственным служащим в Великобритании. [8] Зарплата и бонусы Армита составили 878 000 фунтов стерлингов, а с учетом пенсионных взносов эта сумма превысила 1 млн фунтов стерлингов [9] , что позволило ему обойти Адама Крозье , генерального директора Royal Mail .
2 ноября 2012 года правительство объявило, что Армитт станет членом Комиссии по аэропортам . [10] Он является неисполнительным директором Berkeley Group и был членом совета директоров Transport for London с 2012 по 2016 год. [11]
Обзор Армитта , независимый обзор долгосрочного планирования инфраструктуры Великобритании, был опубликован в сентябре 2013 года и является политикой Лейбористской партии . [11] Он был назначен в Национальную комиссию по инфраструктуре в 2015 году, стал заместителем председателя в 2017 году и был назначен председателем в 2018 году. В январе 2023 года его назначение на пост председателя было продлено еще на два года, до января 2025 года. [12] В октябре 2024 года его срок был продлен еще на шесть месяцев для надзора за разработкой 10-летней стратегии и созданием преемника NIC, Национального управления по трансформации инфраструктуры и услуг (NISTA). [13]
Также в январе 2023 года он был назначен неисполнительным директором в совете директоров материнской компании Tilbury Douglas , TD Bidco, принадлежащей и контролируемой акционерами Interserve . [14]
Армитт был назначен Командором Ордена Британской империи (CBE) в 1996 году в честь Дня рождения за заслуги в железнодорожной отрасли. [15] [4] 16 июля 2007 года Network Rail назвала в его честь двигательный вагон New Measurement Train 43062 на Лондонском Юстоне . Он является членом Королевской инженерной академии [16] и Института инженеров-строителей .
Он был посвящен в рыцари в 2012 году в Новогоднем почетном списке за заслуги в области инженерии и строительства в качестве председателя Olympic Delivery Authority. [17] Его рыцарство подверглось критике со стороны семьи жертвы схода с рельсов Grayrigg , поскольку Армитт занимал должность генерального директора Network Rail во время аварии 2007 года. Network Rail были привлечены к ответственности за инцидент в тот же день, когда Армитту было присвоено рыцарское звание. [18]