Синт-Серваасбруг

Мост в Маастрихте, Нидерланды
Синт-Серваасбруг
Синт-Серваасбруг с юга
Координаты50°50′57″с.ш. 5°41′45″в.д. / 50,84917°с.ш. 5,69583°в.д. / 50,84917; 5,69583
КрестыМаас
ЛокальМаастрихт , Нидерланды
Назван в честьСвятой Серватий
ПредшествовалХоге-Бруг
С последующимWilhelminabrug
Характеристики
ДизайнАрочный мост
МатериалИзвестняк с бетонным сердечником
Общая длина160 м (524,9 фута)
Ширина9 м (29,5 футов)
История
Начало строительства1280 ; 745 лет назад ( 1280 )
Окончание строительства1298 ; 727 лет назад ( 1298 )
Расположение
Карта

Sint Servaasbrug ( голландское произношение: [sɪnt ˈsɛrvaːzbrʏx] ; или мост Святого Серватия ) — арочный каменный велосипедный и пешеходный мост через реку Маас в Маастрихте , Нидерланды . Он назван в честь Святого Серватия , первого епископа Маастрихта, и (несмотря на то, что он был в значительной степени перестроен после Второй мировой войны) его называют старейшим мостом в Нидерландах. [1]

Описание

Мост Святого Сервааса соединяет пешеходное движение от района Бинненстад в Маастрихте на западном берегу Мааса (самая центральная часть города) до района Вик на восточном берегу. [2]

Мост сделан из известняка , и в своей нынешней конфигурации он имеет длину 160 метров (525 футов) и ширину 9 метров (30 футов). Каждая из его семи арок имеет пролет около 12 метров (39 футов) и поддерживается семью опорами. [3] [4] [5] Отдельный стальной разводной мост с пролетом 54,5 метра (178 футов 10 дюймов) соединяет восточный конец моста с восточным берегом реки. [6]

История

Римляне построили деревянный мост через Маас в том месте, где сейчас находится Маастрихт, примерно в 50 году нашей эры, [7] и латинская фраза «переправа через Маас», «mosae trajectum» , стала названием города. В течение многих лет это был единственный переход через нижний Маас. [5] Однако в 1275 году римский мост рухнул под тяжестью большой процессии, в результате чего погибло 400 человек. [8] [9] Его замена, нынешний мост, был построен несколько севернее старого перехода между 1280 и 1298 годами; [1] [3] [10] Римско -католическая церковь поощряла его строительство, предоставляя индульгенции людям, которые помогали его строить. [8] [9] Мост был назван в честь Святого Серватия примерно в это же время. [11]

Мост был отремонтирован в 1680 году, а в 1825 году деревянная часть опор на восточной стороне моста была заменена каменной аркой. [3] В 1850 году в рамках строительства канала Маастрихт-Льеж на западной стороне моста был прорыт канал. [3]

Мост, на котором виден ущерб, нанесенный отступающей немецкой армией. Снято 14 сентября 1944 года после того, как союзные войска заняли город.

В начале 1930-х годов строительство моста Вильгельмина  [nl] , в 300 метрах (1000 футов) ниже по течению, освободило мост от его функции единственного речного перехода города. После этого была проведена крупная реконструкция. Арки были реконструированы из бетона, покрытые оригинальными камнями. Под водой были построены контрарки , чтобы предотвратить эрозию русла реки, на котором был построен мост. Две арки на восточном конце моста были удалены и заменены мостом с вертикальным подъемом . Между двумя мостами, на восточной стороне реки, была построена дамба, чтобы отделить судоходный восточный канал от остальной части реки. [ необходима цитата ]

Во время Второй мировой войны мост был серьезно поврежден немецкой армией, отступавшей из города в 1944 году, и был восстановлен в 1948 году. [12] В 1962 году судоходный канал к востоку от моста был перекрыт стальным подъемным мостом, прикрепленным к главному мосту. [3] [6]

В 1968 году была выпущена голландская почтовая марка с изображением моста. [13]

Мост Серватия с видом на центр
Мост Серватиуса с видом на Вейк

Ссылки

  1. ^ ab McPhee, John (2010), Silk Parachute, Macmillan, стр. 25, ISBN 0-374-26373-6.
  2. ^ Мейер, М. (2007), Stadswandelingen Nederland, ANWB Media - Boeken & Gidsen, p. 94, ISBN 978-90-18-02554-0.
  3. ^ abcde St. Serveasbrug Maastricht, Nederlandse Bruggen Stichting.
  4. ^ Синт Серваасбруг, Structurae.
  5. ^ ab Нидерланды: искусство и общество во Фландрии и Нидерландах, том 9 , Stichting Ons Erfdeel, 2001, стр. 223.
  6. ^ ab Подъемный мост Синт-Серваас, Structurae.
  7. ^ Мюллер, Норберт; Келси, Джон Г. (2011), Растения и среды обитания европейских городов, Springer, стр. 240, ISBN 978-0-387-89683-0.
  8. ^ ab Bredero, Adriaan H. (1994), Христианский мир и христианство в Средние века: отношения между религией, церковью и обществом, Wm. B. Eerdmans Publishing, стр. 352, ISBN 978-0-8028-4992-2.
  9. ^ Аб ден Хартог, Э. (2002), Романская скульптура в Маастрихте , Bonnefantenmuseum, стр. 139, ISBN 978-90-72251-31-2.
  10. ^ Аузиас, Доминик (2011), Le Petit Futé Amsterdam Pays-Bas, Petit Futé, с. 453, ISBN 978-2-7469-3120-6.
  11. ^ "Легендарный Синт-Серватиус". Historisch Nieuwsblad (на голландском языке) . Проверено 10 февраля 2017 г.
  12. ^ Макдональд, Джордж (2009), Frommer's Бельгия, Голландия и Люксембург (11-е изд.), Frommer's, стр. 466, ISBN 978-0-470-38227-1.
  13. Крониш, Сид (19 мая 1968 г.), «Марки в новостях», The Victoria Advocate.
  • St.Servaosbrögk 'De Aw' (St.Servaasbrug), Meestreechter Steerke (на голландском языке).
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sint_Servaasbrug&oldid=1262413244"