Певица Одиннадцать
| Певица Одиннадцать | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Зингер Моторс |
| Производство | 1934-1937 |
| Сборка | Ковентри |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 1394 куб. см (85 куб. дюймов) |
| Размеры | |
| Колесная база | 8 футов 4 дюйма (2,54 м) |
| Длина | 13 футов 4 дюйма (4,06 м) |
| Ширина | 4 фута 11 дюймов (1,50 м) |
| Высота | 5 футов 4,5 дюйма (1,64 м) |
| Снаряженная масса | 980 кг (2161 фунт) |
Singer Eleven — британский автомобиль, выпускавшийся в Ковентри с 1934 года компанией Singer Motors .
Технические подробности
Eleven оснащен 4-цилиндровым двигателем с верхним распредвалом объемом 1394 куб. см, мощностью 36,7 л. с. (27 кВт; 37 л. с.) и развивает максимальную скорость 65,2 миль/ч (104,9 км/ч). [1]
Трансмиссия автомобиля называлась Fluidrive и имела гидромуфту Vulcan-Sinclair [2], а также была необычной, так как имела независимую переднюю подвеску.
Стандартный заводской кузов представлял собой четырехдверный седан с колесной базой 8 футов 4 дюйма (2,54 м), стартовавший с £240, с альтернативными аэродинамическими кузовами, производимыми Airstream of London. Сохранилось всего два экземпляра этой конкретной модели, один из которых находится в Новой Зеландии, а другой выставлен в коллекции автомобилей Caister Castle в Норфолке.
В 1935 году в седане Special Sport появился более крупный 1459-кубовый 4-цилиндровый двигатель с верхним распредвалом, оснащенный такими функциями, как тахометр и часы, но без привода Fluidrive в пользу четырехступенчатой механической коробки передач с синхронизаторами. [3]
Производство модели Eleven закончилось в 1936 году.
Ссылки
- ^ Singer Fluidrive Eleven Руководство по эксплуатации . Singer & Company Limited. стр. 9.
- ^ "THE SINGER "ELEVEN" НОВЫЙ ЛЕГКИЙ АВТОМОБИЛЬ СОВРЕМЕННОЙ КОНСТРУКЦИИ". Motor Sport . Июнь 1934. Получено 3 июля 2023 .
- ^ Седжвик, Майкл (1993). Автомобили 1930-х годов от А до Я. Bay View Books. стр. 177.
