Сильво Хабат

Сильво Хабат — словенский бывший профессиональный мотогонщик Гран-при по шоссейно-кольцевым мотогонкам .

В период с 1984 по 1986 год Хабат выиграл три национальных чемпионата 250cc в бывшей Югославии и стал первым югославским гонщиком, завоевавшим высшую награду Югославии в классе 250cc - "Золотой шлем". В 1987 году он стал единственным словенским или бывшим югославским гонщиком, участвовавшим в чемпионате мира 500cc. Motor был куплен голландским гонщиком Боэтом ван Дульменом . Его лучшим результатом стало 14-е место в гонке чемпионата мира в Ле-Мане. В том же году он хорошо выступил на чемпионате Европы в Доннингтоне и занял 11-е место. В 1988 году он купил совершенно новый Honda RS500 и участвовал в чемпионатах мира и Европы. На Гран-при Югославии в Гробнике Сильво Хабат установил рекорд югославской гоночной трассы, который составил 1.36.0 мин. В гонке за звание чемпиона Европы в Мизано он занял 6-е место. В августе 1988 года он принял участие в международной гонке в Шлайце (ГДР), где победил почти всех конкурентов более чем на один круг и установил абсолютный рекорд гоночной трассы. Его имя до сих пор выгравировано на мемориальном камне, который стоит в центре города Шлайц. В 1988 году Сильво Хабат ушел из соревнований, но вернулся из отставки в 1991 году, когда он купил старый Yamaha 250cc и снова начал участвовать в словенских национальных чемпионатах и ​​международных чемпионатах. Он снова покорил самые высокие места и дважды был вице-чемпионом Словении. Он также занял три первых места в гонках в Австрии, Чехии и Германии. В 1993 году он купил Kawasaki ZXR750 и два сезона участвовал в чемпионате Словении по супербайку , заняв второе место в обоих сезонах. Хабат окончательно ушел из спорта после сезона 1994 года.

• Гран-при Чехословакии по мотоциклам 1988 года
• Гран-при Югославии по мотоциклам 1988 года
• Список мотогонщиков Гран-при: H