Виа де ла Плата

Vía de La Plata (Серебряный путь) или Ruta de la Plata (Серебряный путь) — древний торговый и паломнический путь, пересекающий запад Испании с севера на юг, соединяющий Мериду с Асторгой . Расширенная форма начинается южнее в Севилье и доходит на север до Бискайского залива в Хихоне . Путь используется современными автострадами A-66 и AP-66 , а также старой национальной дорогой N-630 .

Термин Vía de la Plata, как принято считать, происходит от современного испанского слова, обозначающего серебро, plata . Название на самом деле происходит от арабского слова al-balat , что означает мощеное покрытие и описывает дорогу, спроектированную римлянами. ^[1]

Серебряный путь, несмотря на свое название, никогда не был дорогой для оборота торговли серебром. Такое наименование, как и в других случаях, обусловлено популярной эволюцией из-за фонетической путаницы. В андалузский период этот путь назывался аль-Балат (мощеная дорога), слово, очень часто встречающееся в других областях Испании и давшее начало таким географическим названиям, как Альбалат и Альбалате. ^[2] Возможно, что это произношение привело к тому, что люди перенесли звучание на звучание драгоценного металла, и именно поэтому его стали называть Виа де ла Плата в неопределенную дату, но до 1504 и 1507 годов, когда он был впервые задокументирован Христофором Колумбом и Антонио де Небрихой соответственно. В первом случае он появляется просто как Плата ^[3] , а во втором в такой форме:

Est praeterea eiusdem Lusitanie via nobilissima: Argentea vulgo dicitur. Quod Licinius pontifex primum Stravit, deinde Traianus Caesar refecit, et deinceps Aelius Pertinax aliiqui Emperores restituerunt, id quod ex lapidibus intelligitur: quibus millia passuum distinguuntur.

Путь идет от Emerita Augusta до Castra Caecilia Salmanticam usque, ubi primum in extima pontis parte incipit evanescere, neque ulterius ullum viae illius vestigium cernit. ^[4] Другая гипотеза о названии заключается в том, что оно могло произойти от поздней via Delapidata, ^[5] хотя это создает некоторые проблемы, такие как отсутствие на этой дороге настоящих кремниевых камней или камней, т. е. булыжников, которые не были обычными на негородских дорогах. ^[6] Чтобы решить эту трудность, новая гипотеза объясняет значение последнего via delapidata как «дорога, отмеченная милями» (от классического и средневекового латинского lapis, «миля»).

Историческое происхождение этого пути сообщения неясно. В доисторический период, совпадающий с присутствием культуры Тартессос на юге полуострова, имеются сообщения о существовании торговых контактов с испанским западом благодаря различным археологическим открытиям, вдоль маршрута, известного некоторым ученым как «Via del Estaño», поскольку предполагается, что большая часть этого металла циркулировала на полуострове.

В последующие столетия он продолжал быть посещаемым, хотя его конкретное название так и не было раскрыто, став, вплоть до прихода Рима , одним из главных путей сообщения испанских городов рядом с так называемой Виа Гераклея , которая проходила через весь Левант, от Кадиса до Пиренеев .

Пригодность маршрута демонстрируется даже сегодня. Он используется современными автострадами A-66 и AP-66 , а также старой национальной дорогой N-630 . Однако некоторые участки проходят через городские районы, такие как Севилья, где Виа де ла Плата проходит вдоль Гвадалквивира . Виа де ла Плата становится все более популярной как альтернатива Французскому пути для паломников, идущих пешком, на велосипеде или верхом в Сантьяго-де-Компостела . Большие участки более или менее такие же, как и две тысячи лет назад.

• Камино де Сантьяго

• Прогулка по Виа де ла Плата - короткое видео
• Сайт маршрута Виа де ла Плата
• Путеводитель по прогулке по Виа-де-ла-Плата
• La Vía de la Plata