СИГМЕТ

Предупреждение о сложных погодных условиях для полетов.

SIGMET [1] или важная метеорологическая информация (AIM 7-1-6), [2] — это суровое погодное предупреждение, содержащее метеорологическую информацию, касающуюся безопасности всех воздушных судов . По сравнению с AIRMET , SIGMET охватывает более суровую погоду. Сегодня, в соответствии с развитием технологий в гражданской авиации, SIGMET отправляется в виде модели IWXXM . [3]

Типы

По данным ИКАО, существует три основных типа международно признанных сообщений SIGMET: [4]

  • Вулканический пепел ( VA или WV SIGMET)
  • Тропический циклон ( TC SIGMET)
  • Другие метеорологические явления на маршруте ( WS SIGMET), которые могут состоять из
    • Типы гроз
    • Типы турбулентности
    • Горные волны
    • Обледенение/Мороз/Град
    • Пыльные или песчаные бури
    • Радиоактивное облако

Эта информация обычно передается по ATIS на объектах УВД , а также по станциям VOLMET . Им присваивается буквенное обозначение от N до Y (исключая S и T). [2] SIGMET выпускаются по мере необходимости и действительны до четырех часов. SIGMET для ураганов и вулканического пепла за пределами CONUS действительны до шести часов. [5]

Конвективные SIGMET

Для летчиков в США существует дополнительная категория SIGMET, известная как конвективный SIGMET . Они выпускаются для конвекции над прилегающими США. Существует три типа конвективных SIGMET:

ТипОпределение
Линия ГрозаГрозы протяженностью не менее 60 миль, при этом грозы затрагивают 40% ее протяженности.
Район грозыГрозы, охватывающие не менее 40% рассматриваемой территории и демонстрирующие очень сильную отражательную способность радаров или значительную спутниковую или молниевую сигнатуру.
Встроенная грозаОжидаются скрытые или сильные грозы продолжительностью более 30 минут.

Также существует несколько специальных выпусков конвективных сообщений SIGMET, охватывающих экстремальные погодные явления, более распространенные в США, в том числе:

  • Торнадо
  • Град диаметром больше или равный 3/4 дюйма
  • Порывы ветра больше или равны 50 узлам

[6]

Структура

Сообщения SIGMET используются на международном уровне ИКАО и ВМО с использованием стандартизированных сокращений.

АббревиатураЗначение
АБВВыше
CNLОтменить или аннулировано
СТАЗона контроля
ФЦСТПрогноз
РПИРегион полетной информации
ФлоридаЭшелон полета
ФТНоги
ИНТСФУсиливать или усиливать
КТУзлы
КМХКилометров в час
ММетры
МОВДвижущийся
NCНикаких изменений (по интенсивности)
Нью-МексикоМорские мили
ОБСНаблюдаемый
СФКПоверхность
СТНРСтационарный
ВЕРШИНАВерх (облака CB)
ВисконсинВ пределах (области)
ВКНОслабление (интенсивности)
ЗВсемирное координированное время

и разделены на три строки:

  • Заголовок
  • Краткое содержание
  • Основная часть

В целом стандартизированный SIGMET будет иметь следующую структуру:

TTAAii CCCC YYGGgg [BBB] CCCC SIGMET [n][n]n VALID YYGGgg/YYGGgg CCCC- CCCC <Название FIR/CTA> FIR <Явление> OBS/FCST [AT GGggZ] <Расположение> <Уровень> [MOV XXX xx KT/KMH] [INTSF/WKN/NC] <Прогнозируемое время и прогнозируемое положение>=

Строка заголовка состоит из следующих символов

TTAAii CCCC YYGGgg [CCx]

КомпонентОписание
ТТИдентификатор типа данных в соответствии с типами сообщений SIGMET, упомянутыми выше. VA или WV для вулканического пепла, TC для тропического циклона и WS в противном случае.
ААДвухбуквенный код страны или территории оповещения.
iiНомер бюллетеня
CCCCЧетырехбуквенный код ИКАО, указывающий местонахождение офиса, сдавшего документ.
ГГДень месяца.
ГАРАНТИРОВАННАЯ ПОБЕДАЧасы по всемирному координированному времени.
гарантированная победаМинуты UTC.
[CCx]При включении указывает на исправление, которое принимает форму CCx , где x — это AZ, указывающее номер исправления.

Краткое содержание

Первая строка трансляции представляет собой итоговую строку, состоящую из следующих символов:

CCCC SIGMET [n][n]n ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ YYGGgg/YYGGgg CCCC-

КомпонентОписание
CCCCЧетырехзначный код ИКАО местоположения пострадавшего района.
СИГМЕТУказывает, что это трансляция SIGMET. [a]
[н][н]нПорядковый номер в форме 1' , 01 , A01 и т. д., который увеличивается каждый раз, когда SIGMET остается в силе после 0001UTC или при продлении. Помогает указать, как долго SIGMET был активен.
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО YYGGgg/YYGGggУказывает период активности SIGMET ( сообщения WS SIGMET не могут быть активны более 4 часов), где YY — день месяца, GG — час, а gg — минута.
CCCC-Четырехбуквенный код ИКАО, указывающий местонахождение офиса, с последующим дефисом.
Примечания [a] – если это конвективный SIGMET, то он будет иметь вид SIG[E/C/W] CONVECTIVE SIGMET ##[E/C/W] . Где E/C/W указывает, над какой частью США он находится: восточной, центральной или западной, а ## указывает номер конвективного SIGMET, выпущенного для этого региона.
   

Тело

Основная часть сообщения SIGMET может быть гораздо более изменчивой и состоит из

CCCC [список FIR/CTA] <Явление> OBS/FCST [AT GGggZ] <Расположение> <Уровень> [MOV XXX xx KT/KMH] [INTSF/WKN/NC] [FCST AT <GGgg>Z <расположение>]=

CCCC [список FIR/CTA] — это снова 4-буквенный код местоположения ИКАО, за которым следуют затронутые регионы полетов или управления.

<Явление> — это код, описывающий метеорологические явления следующим образом:

КодОписание
ОБСЦ ТССкрытые грозы
EMBD ТСВстроенные грозы
ЧАСТОТА ТСЧастые грозы
SQL ТСШквальные грозы
ОБСК ТСГРСкрытые грозы с градом
ЕМБД ТСГРВстроенные грозы с градом
FRQ TSGRЧастые грозы с градом
SQL TSGRШквальные грозы с градом
СЭВ ТУРБСильная турбулентность
СЕВ ЛЕДСильное обледенение
СЭВ ICE (ФЗРА)Сильное обледенение из-за замерзающего дождя
СЭВ МТВСильная горная волна
HVY-DSСильная пыльная буря
HVY SSСильная песчаная буря
RDOACT CLDРадиоактивное облако

Если это конвективный SIGMET, могут появиться следующие коды

КодОписание
ОБЛАСТЬ ТСГрозы по всему региону
ЛИНИЯ ТСЛиния грозы
EMBD ТСВстроенные грозы
ТДОТорнадо
ФКВоронкообразное облако
WTSPTСмерч
HVY GRСильный град

[7]

OBS/FCST [AT GGggZ] указывает, наблюдается ли явление ( OBS ) или прогнозируется ( FCST ), а также час и минуту по зулусскому времени, когда оно наблюдалось или будет прогнозироваться.

<Местоположение> — общее описание местоположения метеорологического явления, обычно с использованием координат широты и долготы.

<Уровень> помогает обозначить высоту, на которой произойдет явление, и может быть выражен как

FLnnn или nnnnM или nnnnFTНа определенной высоте
SFC/FLnnn или SFC/nnnnM или SFC/nnnnFTОт поверхности (SFC) до определенной высоты
FLnnn/nnn или nnnn/nnnnFTМежду определенными высотами
TOP FLnnn или ABV FLnnn или TOP ABV FLnnnВыше определенной точки или облачного покрова

[MOV XXX xx KT/KMH] если это движущийся фронт, направление и скорость движения указаны как направление по компасу (XXX, например, "N" или "WNW"), а скорость указана в KT (или KMH). Иногда вместо этого может использоваться STNR (стационарный), если не ожидается значительного движения.

[INTSF/WKN/NC] обозначает изменение прочности с течением времени.

[FCST AT <GGgg>Z <location>] помогает определить, где, как ожидается, будет находиться фронт в конце периода действия SIGMET.

Продление и отмена SIGMET

Если срок действия истекает, но ожидается, что явление сохранится, в сообщение SIGMET добавляется новый порядковый номер для его продления.

Если в течение срока действия SIGMET необходимо отменить SIGMET, то следующее сообщение SIGMET заменяется

CNL SIGMET [n][n]n YYGGgg/YYGGgg [8]

Примеры

WSUS32 KKCI 071655

Метеорологическое явление на маршруте в США, опубликованное авиационным метеорологическим центром в Канзас-Сити, штат Миссури, 7 августа в 16:55 UTC [9]

СИГККОНВЕКТИВНЫЙ СИГМЕТ 83C

Это конвективная погодная модель в центральном регионе континентальной части США с порядковым номером 83C.

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДО 1855Z

Это действительно до 18:55 UTC.

МИ ИН ВИ ИЛ ИЯ ЛМ

Это охватывает регионы полетов Миннесоты, Индианы, Висконсина, Иллинойса, Айовы и Нижнего Мичигана.

ОТ 30E GRR-30S GIJ-30SSW BDF-10ENE IOW-50ENE DBQ-30E GRR

Описание района шторма, где GRR (аэропорт Гранд-Рапидс, штат Мичиган), GIJ (аэропорт Найлс, штат Мичиган), BDF (аэропорт Брэдфорд, штат Иллинойс), IOW (аэропорт Айова-Сити, штат Айова) и DBQ (аэропорт Дубьюк, штат Айова) являются зонами контроля ( CTA ) .

ОБЛАСТЬ TS ПЕРЕМЕЩЕНА С 25025KT. ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ДО FL450.

Грозы, движущиеся с широты 250 градусов (примерно западо-юго-запад) со скоростью 25 узлов, охватывают высоту от облачного покрова до 45 000 футов.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "AIM - страница 634". www.faraim.org . Архивировано из оригинала 2017-02-02.
  2. ^ ab "Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge". Федеральное управление гражданской авиации . Получено 17 сентября 2019 г.
  3. ^ Латифиян, Пуя; Энтезари, Моджтаба (март 2024 г.). «Поправка IWXXM (модель обмена метеорологической информацией ИКАО)». CATC Robex и конференции по статике — 2024 . Тегеран, Иран.
  4. ^ "Пояснение SIGMET". Библиотека документации IVAO .
  5. ^ "AC 00-45H - Авиационные метеорологические службы - Изменение 2 (Отменено)" . Получено 27.08.2023 .
  6. ^ "ARC - AIRMETs/SIGMETs". NWS . Получено 2022-08-07 .
  7. ^ "Продукты для авиационных опасностей". Ascent Ground School .
  8. ^ "Краткое справочное руководство SIGMET" (PDF) . ИКАО.
  9. ^ "COMMS-ID MESSAGE". COMMS-ID MESSAGE . Национальная метеорологическая служба . Получено 18 ноября 2023 г. .
  • IWXXM 1.0 Официальное представление ВМО/ИКАО информации SIGMET в формате XML
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SIGMET&oldid=1241878866"