В социологии и экономике термин « знаковая ценность» обозначает и описывает ценность, приписываемую объекту из-за престижа (социального статуса), который он придает владельцу, а не материальную ценность и полезность, вытекающие из функции и первичного использования объекта. Например, покупатель лимузина Rolls-Royce может частично оценивать автомобиль как транспорт, но также может оценивать его как знак, который обозначает его или ее богатство для конкретного сообщества и общества в целом. Транспортная функция автомобиля является первичной, из которой возникает его потребительная ценность, в то время как функция социального престижа является вторичной, из которой возникает его знаковая ценность.
Французский социолог Жан Бодрийяр предложил теорию знаковой стоимости как философский и экономический аналог дихотомии меновой стоимости и потребительной стоимости , которую Карл Маркс считал характерной чертой капитализма как экономической системы. [1]