Судоподъемник Шуйкоу был построен в провинции Фуцзянь , на реке Минь . [1] [2] Он может поднимать суда водоизмещением 500 тонн. [3] Размеры его кессона составляют 124 метра (407 футов) × 12 метров (39 футов) × 2,5 метра (8,2 фута). Максимальная высота плотины Шуйкоу составляет 101 метр (331 фут).
Рядом с судоподъемником имеется ряд из трех обычных шлюзов, также способных пропускать суда водоизмещением 500 тонн. [3] На момент постройки это был второй по величине судоподъемник в Китае после того, который строился на плотине «Три ущелья» .
Плановые документы Всемирного банка описывают как судоподъемник, так и пролет обычных шлюзов как способные пропускать два 500-тонных судна. [4] Плановые документы Всемирного банка предполагали, что через плотину будет проходить 700 000 тонн в год. Максимальная пропускная способность судоподъемника и пролета шлюзов составляет 3,2 миллиона тонн в год.
Строительство судоподъемника началось в 1991 году. [4] Катастрофическое наводнение на реке в 1992 году задержало завершение строительства.
Размер судоподъемника лишь меньше, чем у строящегося судоподъемника проекта «Три ущелья» и построенного судоподъемника Шуйкоу на реке Минцзян в провинции Фуцзянь.
Проект состоит из бетонной гравитационной плотины, электростанции, распределительной станции 220 кВ, подстанции 500 кВ, одностороннего трехступенчатого судоходного шлюза, который может вместить две 500-тонные баржи и судоподъемник. Его основная функция - выработка электроэнергии, объединенная с навигацией, борьбой с наводнениями, ирригацией и туризмом.
Навигационные сооружения, включенные в объем первого проекта, включали трехпролетный судоходный шлюз для размещения двух 500-тонных судов и плотоподъемник для размещения плота из древесины и бамбука размером 10,5 м x 64 м x 1 м. Пропускная способность судоходного шлюза оценивалась в 3,2 млн тонн в год, в то время как грузоподъемника составлял 1,6 млн м3 в год. К моменту оценки второго кредита в середине 1991 года FPEPB принял решение модернизировать эти сооружения, чтобы преобразовать плотоподъемник в вертикальный судоподъемник, который также мог бы одновременно вмещать два 500-тонных судна. Поэтому судоподъемник был включен в дополнительный объем второго проекта.