Шуанхуань Лайбао | |
---|---|
Обзор | |
Также называется | Shuanghuan Laibao S-RV Shuanghuan Rabo S-RV Shuanghuan Rabo Xinkai S-RV |
Производство | 2003–2010 |
Модельные годы | 2004–2010 (Шуанхуань Лайбао С-РВ) |
Сборка | Шицзячжуан , Хэбэй , Китай |
Кузов и шасси | |
Сорт | Внедорожник среднего размера |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Макет | Передний двигатель, задний привод |
Силовая установка | |
Двигатель | EQ491i 2,0 л бензин I4 JM491Q-ME 2,2 л бензин I4 4G63V16 2,4 л бензин I4 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая |
Размеры | |
Колесная база | 2850 мм (112 дюймов) |
Длина | 4600 мм (180 дюймов) |
Ширина | 1770 мм (70 дюймов) |
Высота | 1720 мм (68 дюймов) |
Хронология | |
Предшественник | Шуанхуан Лайван |
Shuanghuan Laibao (来宝) или Shuanghuan Laibao S-RV — это среднеразмерный внедорожник с дизайном, вдохновлённым Honda CR-V . Он производился Shuanghuan с 2003 по 2010 год [1], с шасси, основанным на шасси Shuanghuan Laiwang , которое было разработано на основе шасси пятого поколения Toyota Hilux 1992 года . [2]
Варианты двигателей Laibao S-RV включают 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 112 л. с. (84 кВт) и крутящим моментом 163 Н·м (120 фунт-сила-фут), 2,2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 103 л. с. (77 кВт) и крутящим моментом 193 Н·м (142 фунт-сила-фут) и 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 125 л. с. (93 кВт) и крутящим моментом 190 Н·м (140 фунт-сила-фут). Все двигатели работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. [3]
Цены до прекращения производства Laibao S-RV в 2004 году варьировались от 96 800 юаней до 115 800 юаней. [4] [5]
Дизайн обновленного Shuanghuan Laibao S-RV 2003 года вызывает споры, поскольку внедорожник среднего размера очень напоминает компактный кроссовер Honda CR-V второго поколения.
13 ноября 2003 года Honda подала иск, заявив, что Shuanghuan Laibao является нарушением прав интеллектуальной собственности Honda, поскольку Shuanghuan Laibao очень похож на второе поколение Honda CR-V . В марте 2006 года Государственное ведомство по интеллектуальной собственности Китая вынесло решение о том, что патент Honda на дизайн компактного кроссовера Honda CR-V является недействительным.
В 2010 году Верховный народный суд Пекина наконец вынес решение о том, что Shuanghuan Laibao компании Shijazhuang Shuanghuan Automobile Co. нарушила патент на дизайн Honda CR-V. Shijazhuang Shuanghuan Automobile Co. была оштрафована на 16 миллионов юаней (что на тот момент было эквивалентно 2,4 миллионам долларов США), окончательная сумма иска составила 45 миллионов юаней. [6] [7]
ыНюТ