Пирс Шотли

51°57′14″с.ш. 1°16′02″в.д. / 51,95389°с.ш. 1,26722°в.д. / 51,95389; 1,26722

Пирс Шотли с кораблем HMS Ganges и кранами порта Феликстоу за ним
Пирс в 2017 году

Пирс Шотли — заброшенный железнодорожный пирс длиной 540 футов (160 м) в Шотли-Гейт , Шотли , Саффолк. Построенное в 1894 году Фредериком Херви, 3-м маркизом Бристоля, сооружение использовалось для обслуживания парома через реку Стаур в Харвич , Эссекс. Паром перевозил почту и уголь, а также боеприпасы и моряков для близлежащего учреждения Королевского флота HMS Ganges . Во время Первой мировой войны сооружение использовалось для выгрузки немецких военнопленных, захваченных в море, а после войны — для швартовки захваченных немецких подводных лодок. Позже пирс использовался рыбаками, но с конца 1980-х годов он был заброшен. В 2018 году пирс был куплен благотворительным обществом Shotley Heritage Community Charitable Benefit Society, которое с тех пор восстановило первые 30 метров (98 футов) сооружения.

Использовать

Пирс Шотли был построен Фредериком Херви, 3-м маркизом Бристоля в 1894 году. [1] [2] Это был железнодорожный пирс, использовавшийся Great Eastern Railway для паромного сообщения между Шотли , Саффолк, и Харвичем , Эссекс, через устье реки Стаур . [3] Его основными грузами были почта и уголь, а также боеприпасы и моряки, связанные с близлежащими объектами Королевского флота, такими как учебное заведение HMS Ganges в Шотли. [2] [4]

При низкой воде река составляет около 0,5 мили (0,80 км) в этом месте, илистые отмели простираются примерно на 200 ярдов (180 м) от берега. [5] [4] Деревянный пирс простирается на 540 футов (160 м) от берега до точки, где вода составляет 8 футов (2,4 м). [4] Пирс имеет ширину 10 футов (3,0 м) и имеет платформу шириной 40 футов (12 м) в конце. К 2018 году на конечной платформе были расположены две рыбацкие хижины. [6] Второй пирс на востоке короче и имеет поперечный рукав на конце. [4]

Бывший корабль HMS Caroline пришвартован у пирса Шотли, 1906 г.

В начале 20-го века учебное судно HMS Ganges II (бывший броненосный фрегат HMS Agincourt ) стояло на якоре у пирса. [7] Его заменили другие Ganges : бывший броненосный фрегат Minotaur и бывший шлюп Caroline ), служившие до 1920-х годов. [8]

Во время Первой мировой войны пирс Шотли использовался для высадки пленных, захваченных британскими подводными лодками . [9] После войны более 300 захваченных немецких подводных лодок хранились в Стауре, некоторые из них были пришвартованы к пирсу. [10] [11] В 1937 году пирс Шотли появился в фильме Артура Рэнсома « Мы не хотели выходить в море» , входящем в серию «Ласточки и амазонки» , где дети использовали его в качестве якорной стоянки. [3]

Неподалеку от пирса имеются причалы для небольших лодок. [5] 24 ноября 1985 года рыболовная лодка длиной 16 футов (4,9 м) была отбуксирована к пирсу прибрежной спасательной шлюпкой, поскольку была замечена дрейфующей в воде. [12] 8 августа 2020 года на пирсе потерпела крушение брошенная стеклопластиковая лодка. [13]

Реставрация

Баннеры для сбора средств на Пирсе, 2017 г.
Пирс на реконструкции, 2021 г.

Пирс Шотли был куплен East Anglian Group в 2012 году. Он был выставлен на продажу группой в июле 2014 года с запрашиваемой ценой 195 000 фунтов стерлингов. Пирс был описан как находящийся в «довольно плохом состоянии», но имел разрешение на строительство двух продуктовых киосков. [6] В феврале 2018 года пирс был куплен Shotley Heritage Community Charitable Benefit Society за 98 000 фунтов стерлингов. К этому моменту пирс был заброшен около 30 лет. [1]

Общество планировало восстановить пирс, хотя их первоначальная заявка на планирование была отклонена окружным советом Баберга в августе 2018 года. Было представлено пересмотренное предложение с туалетами и кафе, которые, как было сказано, имели более викторианский вид. [1] Общество обратилось к спонсорам с просьбой приобрести отдельные доски для палубы, чтобы помочь профинансировать реставрацию. [11] Они стоили 100 фунтов стерлингов каждая и после установки включали табличку с именем спонсора на ней. [2] [10] Дополнительное финансирование поступило от Фонда возрождения побережья и Европейского фонда развития сельских районов. Начальный этап реставрации первых 30 метров (98 футов) пирса был завершен в 2020 году. [2]

Ссылки

  1. ^ abc "Пирс Шотли: раскрыты новые планы исторического сооружения". BBC News . 19 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2022 г. Получено 28 февраля 2022 г.
  2. ^ abcd Sandalls, Katy (1 декабря 2020 г.). «Первый этап реставрации исторического пирса завершен». East Anglian Daily Times . Архивировано из оригинала 28 февраля 2022 г. Получено 28 февраля 2022 г.
  3. ^ ab Cole, Kate J. (15 июня 2018 г.). 50 драгоценностей Саффолка: история и наследие самых знаковых мест. Amberley Publishing Limited. стр. 94. ISBN 978-1-4456-6543-6.
  4. ^ abcd Гидрографическое управление США (1915). British Islands Pilot: East Coasts of Scotland and England. US Government Printing Office. стр. 362. Архивировано из оригинала 20 марта 2022 г. Получено 28 февраля 2022 г.
  5. ^ ab Harber, Janet (1 ноября 2016 г.). East Coast Rivers Cruising Companion: A Yachtsman's Pilot and Cruising Guide to the Waters from Lowestoft to Ramsgate. Fernhurst Books Limited. стр. 160. ISBN 978-1-909911-87-1. Архивировано из оригинала 20 марта 2022 . Получено 28 февраля 2022 .
  6. ^ ab "Надежда на развитие пирса Shotley Gate стоимостью 195 тыс. фунтов стерлингов". BBC News . 24 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2022 г. Получено 1 марта 2022 г.
  7. ^ Симпер, Роберт (1982). Морское наследие Британии. Дэвид и Чарльз. стр. 344. ISBN 978-0-7153-8177-9.
  8. ↑ Железная дорога, Лондон и Северо-Восточная (1920). Журнал Great Eastern Railway. Компания Great Eastern Railway. стр. 214.
  9. ^ Бриджленд, Тони (1999). Морские убийцы под прикрытием: история кораблей-ловушк и кораблей-приманок в Первой мировой войне. Naval Institute Press. стр. 149. ISBN 978-1-55750-895-9.
  10. ^ ab «Продолжится ли реконструкция пирса Шотли? Опасения по поводу задержек и повышения цен». ITV News . 14 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2022 г. Получено 28 февраля 2022 г.
  11. ^ ab "Уголки и уголки". Private Eye . № 1557. 1 октября 2021 г. стр. 23.
  12. ↑ Лич, Николас (15 октября 2011 г.). Спасательные шлюпки Харвича: иллюстрированная история. Amberley Publishing Limited. стр. 159. ISBN 978-1-4456-2349-8.
  13. ^ Гаеми, Мариам (8 августа 2020 г.). «Вот что волонтеры заметили сегодня утром на пирсе Шотли». East Anglian Daily Times . Архивировано из оригинала 28 февраля 2022 г. Получено 28 февраля 2022 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Shotley_Pier&oldid=1146019509"