Короткий S.81
| С.81 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Гидросамолет с пушкой |
| Национальное происхождение | Великобритания |
| Производитель | Братья Короткие |
| Первый полет | 1914 |
| Введение | 1914 |
| Ушедший на пенсию | 1915 |
| Основной пользователь | Королевская военно-морская авиация |
| Количество построенных | 1 |
Short S.81 был экспериментальным британским гидросамолётом- бипланом с толкающим винтом , заказанным у Short Brothers Британским Адмиралтейством в 1913 году для использования Королевской военно-морской авиацией . [1]
Гидросамолет, серийный номер производителя S.81, был построен в Истчерче и получил военный серийный номер 126. [1] S.81 был доставлен в Кэлшот 25 мая 1914 года и принят ВМС 2 июня 1914 года. [ 1] Он имел трехсекционные крылья с нависающими верхними крыльями и был оснащен роторным двигателем Gnome мощностью 160 л. с. (119 кВт) . [2] Впервые он был оснащен 1½-фунтовой (37-мм) полуавтоматической скорострельной пушкой Vickers в июле 1914 года. Испытания с этой пушкой показали, что отдача была сильной, и утверждалось, что стрельба из пушки приведет к сваливанию самолета . [3] [4] Он был оснащен рядом различных орудий для испытаний, [1] испытание шестифунтовой (57 мм) пушки Дэвиса (раннее безоткатное орудие ) в 1915 году. [5] В 1915 году на нем были установлены динамо-машина и прожектор. Больше не был нужен для испытаний, он был исключен из инвентаря в октябре 1915 года. [1]
Технические характеристики
Данные журнала The British Fighter с 1912 года [4]
Общая характеристика
- Экипаж: два человека
- Размах крыльев: 67 футов 0 дюймов (20,42 м)
- Площадь крыла: 540 кв. футов (50 м 2 )
- Масса пустого самолета: 2200 фунтов (998 кг)
- Вес брутто: 3600 фунтов (1633 кг)
- Силовая установка: 1 × роторный двигатель Gnome , 160 л.с. (120 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 60 миль/ч (97 км/ч, 52 узла) на уровне моря
Вооружение
- Орудия: 1 × 1½-фунтовая пушка Vickers
Операторы
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
Примечания
- ^ abcde Стертивант и Пейдж 1992, стр. 37
- ↑ Брюс 1957, стр. 479.
- ^ Уильямс и Гастин 2003, стр. 93.
- ^ ab Mason 1992, стр. 24.
- ^ Уильямс и Гастин 2003, стр. 94.
Библиография
- Брюс, Дж. М. Британские самолеты 1914–18 . Лондон: Патнэм, 1957.
- Мейсон, Фрэнсис К. Британский истребитель с 1912 года . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7 .
- Рэй Стертивант и Гордон Пейдж. Серийные номера и части самолетов Королевского флота 1911-1919 гг. Air-Britain , 1992. ISBN 0-85130-191-6 .
- Уильямс, Энтони Г. и Эммануэль Гастин. Летающие пушки Первой мировой войны . Рамсбери, Великобритания: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-84037-396-2 .
