Шипстон-он-Стур | |
---|---|
Общая информация | |
Расположение | Шипстон-он-Стур , Стратфорд-он-Эйвон, Англия |
Координаты | 52°04′06″с.ш. 1°37′32″з.д. / 52.0682°с.ш. 1.6256°з.д. / 52.0682; -1.6256 |
Платформы | 1 |
Другая информация | |
Статус | Вышел из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Оксфорд, Вустер и Вулверхэмптон |
Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
Ключевые даты | |
11 февраля 1836 (как трамвайная станция), 1 июля 1889 (как железнодорожная станция) | Открыто [1] |
8 июля 1929 г. | Закрыто для пассажирских перевозок |
2 мая 1960 г. | Закрыто для грузовых перевозок |
Железнодорожная станция Шипстон-он-Стур была железнодорожной станцией, которая обслуживала город Шипстон-он-Стур , Уорикшир . Это была конечная станция ветки Шипстон-он-Стур .
Первоначально станция была открыта в 1836 году как часть трамвайной линии Мортон и Шипстон , которая была преобразована в железнодорожную в 1889 году. Перевозка пассажиров прекратилась 8 июля 1929 года, после чего Great Western Railway организовала автобусное сообщение между Банбери и Чиппинг-Нортоном , которое ходило 8 раз в день в каждом направлении. [2] Возможность обработки грузов сохранялась до полного закрытия линии в 1960 году, после чего рельсы были подняты.
Деревянное здание пассажирской станции было снесено где-то в конце 1970-х годов. Однако части платформ остались на месте и — вместе с полным зданием товарной станции, загонами для скота и локомотивным депо — использовались рядом малых предприятий вплоть до конца 1990-х годов. Однако все здания в конечном итоге были снесены, поскольку участок был расчищен и застроен большим жилым комплексом, который также встроился в рельсовый путь и грузовой двор. Отслеживаются только участки полотна пути, а весовая в настоящее время находится в частном пользовании.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Лонгдон Роуд | Трамвайная линия Стратфорда и Мортона Позже O,W&WR , наконец, GWR ветка Шипстон-он-Стур | Терминус |