Шилфорд
| Шилфорд | |
|---|---|
 Вид на деревню Шилфорд. | |
Расположение в Восточном Ренфрушире | |
| Ссылка на сетку ОС | NS4472756250 |
| Совет области | |
| Страна | Шотландия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый городок | Глазго |
| Телефонный код | 01505 |
| Полиция | Шотландия |
| Огонь | шотландский |
| Скорая помощь | шотландский |
| Шотландский парламент |
|
Шилфорд или Шилфорд — деревня к юго-западу от Баррхеда на дороге Лохлибо в Восточном Ренфрушире недалеко от Апломура , Шотландия , в приходе Нилстон . [1] Она расположена примерно в 11 милях (18 км) к юго-западу от Глазго и к северу от Килмарнока , и примерно в 5 милях (8 км) к югу от Пейсли .
Значение названия места
Название может происходить от слова «брод» и шотландского слова «shill» , означающего «холодный» или «прохладный»; [2] также говорят, что это слово означает «мелкий». [3] Старый брод прекратил свое существование после строительства железной дороги, которая проходит рядом с озером Лох-Либо, поскольку близлежащая выемка воды привела к тому, что река Тортер-Берн была отведена в озеро.
История
В 1910 году в деревне проживало 46 человек. [4] Неглубокий брод в деревне был образован рекой Тортер-Берн, которая впадала в ложбину на старой дороге. [5] Мельница Шилфорд была крупной зерновой и лесопильной мельницей, которая все еще работала в 1960-х годах. Она была расположена недалеко от нынешнего гаража Шилфорд. (дата 2012 г.) [6] Сейчас это место используется как стоянка для грузовиков. Старая кузница теперь представляет собой руины без крыши, а место старого пункта взимания платы — заросший участок. Офисное здание мельницы Шилфорд по-прежнему стоит как частное жилище под названием «Мельница Шилфорд» (sic) (дата 2012 г.). Когда-то в Шилфорде было две гостиницы, однако лицензии были отозваны до 1912 года. [5]
Картографические доказательства
На карте 1821 года указано название Шилфорд на месте нынешнего коттеджа Шилфорд. [7] На карте 1826 года обозначен пункт взимания платы за проезд Шилфорд на платной автомагистрали Лохлибо и перекресток с вероятным домом сборщика платы. [8]
В 1856 году ворота для сбора пошлин все еще показаны с группой зданий напротив дома сборщика пошлин и еще одним зданием на месте мельницы Шилфорд, вероятно, одной из гостиниц. [5] В лесу около коттеджа Шилфорд расположены два карьера, один из которых заброшен. [9] В 1895 году карьер Шилфорд был несколько увеличен, а на дороге Лохлибо рядом с гостиницей отмечена кузница. Железная дорога Глазго, Баррхед и Килмарнок показана с сигнальной будкой на этом двухпутном участке. Небольшой карьер также отмечен в Тапхеде. [10]
К 1912 году большая лесопилка и меньшая мельница для муки располагаются рядом с кузницей и кузнецом. [5] Впервые показана железная дорога Ланаркшира и Эйршира с подъездными путями, ведущими в карьер Шилфорд. [ 11 ] Здания, отмеченные как «Лагавулин» на краю леса карьера, впервые показаны в 1898 году. К 1967 году железная дорога Ланаркшира и Эйршира показана закрытой и поднятой, карьер Шилфорд заброшен, старый дом сборщика пошлин снесен, мельница используется как склад, и остался только один дом, «Вьюфилд» около объединенной железной дороги Глазго, Баррхед и Килмарнок , на которой была закрыта сигнальная будка. Отмечен коттедж Смити. [12]
Микро-история
Shillford Garage был предприятием, расположенным на Лохлибо-роуд. [13]
Необычное название «Банклаг», данное близлежащей ферме, может быть связано с тем, что она находится на берегу или «выступе» реки Тортер-Берн. [5]
Неподалеку, на реке Каудон-Берн, располагалась старая мельница Каудон.
Ссылки
- Примечания
- ^ Шилфорд
- ^ Словарь Scost Получено: 2012-12-18
- ^ Гордость, Страница 214
- ^ Гордость, Страница 82
- ^ abcde Гордость, Страница 83
- ^ RCAHMS Получено: 2012-12-18
- ^ Карта Томсона Получено: 2012-12-18
- ^ Карта Томсона Получено: 2012-12-18
- ^ Карта ОС 25 дюймов Получено: 2012-12-18
- ^ Карта обследования ОС 1895 г. Получено: 2012-12-18
- ^ Карта ОС 1912 г. Получено: 2012-12-18
- ^ Старые карты Архивировано 2012-04-30 на Wayback Machine Получено: 2012-12-18
- ^ Shillford Garage Получено: 2012-12-18
Моффат, лейтенант-коммандер Джон (2009), «Я потопил «Бисмарк», стр. 240.
- Источники
- Прайд, Дэвид (1910). История прихода Нилстон . Пейсли: Александр Гарднер.
Смотрите также
