Линия Шиги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Имя на родине | Русский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Железная дорога Кинтецу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строки | Дж. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Локаль | Яо, Осака , Япония | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цвет на карте | (#2e89d9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородный поезд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Железная дорога Кинтецу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор(ы) | Железная дорога Кинтецу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо(а) | Такаясу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 15 декабря 1930 г (1930-12-15) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина пути | 2,8 км (1,7 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество дорожек | Одноколейный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минимальный радиус | 161 м (528 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 1500 В постоянного тока ( воздушные линии ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 65 км/ч (40 миль/ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия Сиги (信貴線, Shigi-sen ) — железнодорожная линия в Японии, эксплуатируемая частным железнодорожным оператором Kintetsu Railway . Линия соединяет станции Кавати-Ямамото и Сигисангути . Вся линия расположена в городе Яо и имеет длину 2,8 км (1,7 мили). В Кавати-Ямамото линия соединяется с линией Осака , а в Сигисангути — с кабельной линией Ниси-Сиги . [1] Линия открылась в 1930 году и имеет управляющий уклон 40,0‰. [2]
Нет. | Станция | японский | Расстояние (км) | Переводы | Расположение |
---|---|---|---|---|---|
J12 | Кавати-Ямамото | 河内山本 | 0.0 | Линия D Осака (D12) | Яо, Осака |
J13 | Хатторигава | 服部川 | 2.0 | ||
J14 | Шигисангути | Переводчик Google | 2.8 | Кабельная линия Z Ниси-Сиги(Z14) |
Линия открылась 15 декабря 1930 года. [2]