Дж. и Д. Ширер

J. & D. Shearer — производитель машиностроительной и сельскохозяйственной техники, базировавшийся в Маннуме между 1882 и 1912 годами. Его основали Джон (1845–1932) и Дэвид Ширер (1850–1936). Компания продолжила свою деятельность отдельно под названиями John Shearer & Sons из Килкенни, Южная Австралия , и David Shearer & Co. (позже David Shearer Ltd.) из Маннума.

Джон и Дэвид Ширер были двумя из семьи из шести детей, родившихся у Питера Ширера (ок. 1808 – 31 июля 1891) и его жены Мэри (ок. 1814 – 28 мая 1908) в Оркнейских островах . Семья мигрировала в Южную Австралию на судне Omega , прибыв в Южную Австралию 24 августа 1852 года, сначала проживая в Порт-Аделаиде , где их отец продолжил свое ремесло каменщика, затем в Клэре , ^[1] где самые младшие мальчики посещали местную школу.

В возрасте двенадцати лет Дэвид уехал работать на предприятие в Хойлтоне , а через два года поступил в гимназию Стэнли Дж. С. Коула в Уотервейле на год обучения; плата за обучение вносилась из его сбережений. Затем он два года проработал в кузнице своего брата Уильяма в Лизингхэме . В 18 лет он пошел работать в литейный цех W. Patterson & Co. в Клэре. Когда этот бизнес потерпел крах, он переехал на другой конец города, где у Дж. Г. Рамси из Маунт-Баркера была мастерская. ^[2] .

Джон проходил ученичество у Дж. Г. Рэмси , торговца сельскохозяйственными орудиями и производителя из Маунт-Баркер , и в 1876 году основал мастерскую и кузницу в Маннуме , где Дэвид присоединился к нему в 1877 году, ремонтируя сельскохозяйственное оборудование и колесные пароходы. Между 1877 и 1904 годами они проектировали и производили сельскохозяйственное оборудование. В 1888 году они начали производство кованого лемеха плуга с использованием упругой марки стали, разработанной для него компанией Медоу в Англии. Похожую сталь, «Resiflex», производила BHP Steel в 1920-х годах. ^[3] Он изобрел плуг, прыгающий через пни, ^[4] , который он производил с 1884 года. ^[5] Компания John Shearer and Sons была зарегистрирована в 1923 году. ^[6]

Посетитель предприятия в 1908 году, а затем в 1910 году с парламентским комитетом, сказал, что компания с трудом справлялась со спросом на свою продукцию. Он отметил, что стриптизерши , производимые фирмой, выстраивались снаружи завода на берегу реки Мюррей в ожидании отправки колесным пароходом и баржей. ^[7]

В 1904 году оба партнера, каждый из которых хотел сосредоточиться на своей специализации, разделились в вопросах производства, а в 1910 году расторгли свое партнерство.

• В 1898 году Дэвид Ширер построил первый в Австралии автомобиль. Работающий на пару, он имел горизонтальный котел с рабочим давлением 350 фунтов на квадратный дюйм (2400 кПа), изготовленный его племянником Дж. А. Ширером. Двигатель весил 2 центнера и развивал мощность 20 лошадиных сил, а в 1900 году без проблем проехал от Маннума до Аделаиды и обратно и был представлен на выставке Южно-Австралийской палаты производителей. ^[1]
• Дэвид Ширер прослужил в окружном совете Маннума 40 лет. Он был членом комитета института, комитета по строительству больницы, Ассоциации прогресса, а также Боулинг-клуба и Клуба стрелков. Он проявлял большой интерес к астрономии и стал членом Британского астрономического общества в 1907 году. Его частная обсерватория, построенная в его доме в Маннуме, была оснащена пятидюймовым рефрактором OG . ^[1]

У Питера Ширера (ок. 1808 г. – 31 июля 1891 г.) и Мэри, урожденной Киркнесс (ок. 1814 г. – 28 мая 1908 г.), было пятеро сыновей и одна дочь:

• второй сын Джеймс Ширер (1840 – 19 февраля 1936) женился на Мэри Карлин (ок. 1865 – 10 января 1927) 29 декабря 1868 года. Он был вагоностроителем в Йонгале , затем работал на строительстве железной дороги между Херготт-Спрингс и Уднадаттой , наконец, со своими братьями Дэвидом и Джоном в Маннуме. У них не было детей, они жили на Харви-стрит, Вудвилл . ^[8]
• Уильям Поттингер Ширер (5 июля 1842 г. – 21 апреля 1903 г.) женился на Марте, кузнеце из Кубови в 1879 г., фермере с Дэвида 1879 г. У них было три сына и две дочери.
• Джон Ширер (9 сентября 1845 г. – 9 августа 1932 г.) женился на Мэри Джейн Уоткинс (ок. 1856 г. – 9 февраля 1942 г.) 15 июля 1871 г. Дом 84 Вильпена Тсе, Килкенни.

• Джон Альберт Ширер (1872 – 31 января 1935) женился на Эмили Ларритт ( – ) 18 января 1899; дом 78 Wilpena Tce. Килкенни. Он был партнером-основателем в John Shearer and Sons 1923 и работал над новаторским автомобилем своего дяди Дэвида.

• Джон Редверс Дандональд Ширер (1900– ) женился на Хильде Мэри Гаск ( – ) 12 октября 1925 года ^[9] Он был партнером-основателем в John Shearer and Sons 1923 года.

• Томас Лесли Ширер (1873 – 27 мая 1944) женился на Элси Моиселле Мэри Джейн ( – 28 февраля 1954), жил на Веллингтон-сквер, Северная Аделаида. Он был партнером-основателем в John Shearer and Sons 1923.
• Этель Мэри Ширер (1875–) вышла замуж за Сэмюэля Уинвуда (–) 7 марта 1901 г.
• Элси Джин? Джейн? Ширер (1879 – 4 апреля 1950) вышла замуж за Генри Гая Милдреда (13 марта 1874 – 24 мая 1951), сына Генри Хэя Милдреда , 3 мая 1900 года. Они жили в Тасмании.
• Майра Эвелин Ширер (1881–) вышла замуж за тасманийского дантиста Х. Бринера Маккристи (–) 6 сентября 1900 г.
• Энни Изабель Изабель Ширер (1883–) вышла замуж за Джеймса Лодена (–) 21 сентября 1904 г.
• Элвин Хаксли Ширер (1885–) женился на Рите Монтейт 23 апреля 1912 года. Он был одним из основателей компании John Shearer and Sons 1923 года.

• Дэвид Ширер (7 ноября 1850 г. – 15 октября 1936 г.) женился на Мэри Элизабет Уильямс (ок. 1856 г. – 11 июля 1931 г.) 28 февраля 1883 г. У них было 2 сына и 1 дочь.
• Элизабет Ширер (1852 – ок. 6 ноября 1924) вышла замуж за Джона Ханнафорда (17 февраля 1849 – 25 мая 1909) в 1871 году

• Альфред Ханнафорд (1890 – 25 августа 1969) женился на (Айви) Джулии Хилл ( – 1975) 2 апреля 1913 года

• Маргарет Ширер (13 марта 1856 г. – 13 июня 1946 г.) вышла замуж за Эрнеста Эмиля Александра Шульца (– ок. 18 августа 1941 г.) 16 июля 1877 г., жила в Йонгале

• Паровой автомобиль Дэвида Ширера , также известный как Shearer Steam Car, был построен в Маннуме и завершен в 1899 году. В 1900 году его доставили в центр города Аделаида и обратно. Это был третий паровой автомобиль, построенный в Австралии. Он был подарен его внуком, Питером У. Ширером, народу Южной Австралии в ноябре 1975 года. Он был отреставрирован и является экспонатом в Национальном автомобильном музее в Бердвуде . Дизайн вечного трофея для победителей «Concours d'Elegance» основан на автомобиле и хранится в музее. ^[10]
• Мемориальные ворота Джона Ширера и спортивный парк Дэвида Ширера в Маннуме были названы в честь двух братьев. ^{[ необходима цитата ]}

• Камминг, Д.А. и Моксхэм, Г. Они построили Южную Австралию Опубликовано авторами в 1986 г. ISBN  0 9589111 0 X
• Джойс Гибберд, «Ширер, Дэвид (1850–1936)», Австралийский биографический словарь, Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет, http://adb.anu.edu.au/biography/shearer-david-8526/text14767, дата обращения 26 июля 2013 г.