Подводная лодка проекта «Щука»

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  «Подводная лодка класса «Щука»» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Щ-311 — субмарина серии В-бис-2 «Щука» Балтийского флота.
Обзор класса
Операторы	Советский Военно-Морской Флот
Предшествовал	класс Ленинец
Преемник	класс "Правда" Советский S класс
В эксплуатации	1932
В комиссии	- 1956
Завершенный	88
Потерянный	35
Общая характеристика
Тип	Подводная лодка
Смещение	577 тонн всплыло 704 тонны под водой
Длина	57 м (187 футов 0 дюймов)
Луч	6,2 м (20 футов 4 дюйма)
Черновик	3,78 м (12 футов 5 дюймов)
Движение	2-вальный дизель-электрический , 1020 кВт (1370 л.с.) дизельный, 600 кВт (800 л.с.) электрический
Скорость	поверхность - 12,5 узлов (23,2 км/ч; 14,4 миль/ч) под водой - 6,3 узла (11,7 км/ч; 7,2 миль/ч)
Диапазон	6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч)
Глубина теста	91 м (300 футов)
Дополнение	38
Вооружение	4 × носовых торпедных аппарата 2 × кормовых торпедных аппарата (10 торпед) 2 × 45-мм (1,8 дюйма) полуавтоматических орудия

Подводные лодки класса «Щука» (рус. Щука), также называемые подводными лодками класса «Ш» или «Щ» — средний класс советских подводных лодок , строившихся в больших количествах и использовавшихся во время Второй мировой войны . «Щука» по-русски означает « щука » . Из этого класса только две подводные лодки (411 и 412) вступили в строй после 1945 года, хотя они были спущены на воду до войны.

23 января 1930 года Реввоенсовет СССР утвердил предложенную концепцию подводных лодок, которые должны были «нести позиционную службу на закрытых театрах». Планировалось построить до 200 подводных лодок в трех основных вариантах, более поздние из которых должны были быть больше и с большей дальностью плавания, чем предыдущие варианты. Однако из-за начала Второй мировой войны было введено в эксплуатацию только 88 подводных лодок. Это был по-прежнему второй по численности класс подводных лодок советского флота (больше было только у класса М — их было построено 111). В программе участвовало семь судостроительных заводов — № 189, 190, 194 в Ленинграде, № 112 в Горьком, № 200 в Николаеве и № 202 во Владивостоке.

Название класса было взято из индивидуального имени первой подводной лодки Щ-301 «Щука» . Их нумерация зависела от того, к какому советскому флоту они принадлежали: 100-я серия принадлежала Тихоокеанскому флоту , 200-я серия — Черноморскому флоту , 300-я серия — Балтийскому флоту , а 400-я серия — Северному флоту . Однако были и особые случаи, например, подводная лодка Северного флота Щ-424 была переименована в Щ-321 , когда ее перевели на Балтийский флот через канал имени Сталина (и позже переименовали обратно в Щ-424 при возвращении). На боевой рубке в качестве идентификаторов были латунные символы ( Щ-XXX , где XXX — номер).

«Щука » понесла тяжелые потери во время войны. Балтийский, Черноморский и Северный флоты потеряли 60–70% своих подводных лодок. Однако подводные лодки Тихоокеанского флота не понесли никаких потерь от японцев из-за спокойного характера театра (военные действия начались только осенью 1945 года, когда японский флот в основном был разгромлен). Три подводные лодки, однако, были потеряны по небоевым причинам. Всего было потеряно 35 подводных лодок класса «Щука» , подавляющее большинство во время Второй мировой войны.

Последние сохранившиеся подводные лодки этого класса в составе советского флота были выведены из эксплуатации в середине 1950-х годов и списаны в последующие годы, но две подводные лодки этого класса (С-121 и С-123), а также две советские подводные лодки класса М были поставлены ВМС Народно-освободительной армии в июне 1954 года, став, таким образом, основой подводных сил Китайской Народной Республики . Однако две подводные лодки класса «Щука» не были проданы, а вместо этого были предоставлены в аренду Китаю для обучения китайских экипажей и, таким образом, не получили новых названий, как у подводных лодок класса М. ^[1]

• Щ-101
• Щ-102
• Щ-103 (погиб 4 ноября 1935 г.)
• Щ-104
• Щ-105
• Щ-106
• Щ-107
• Щ-108
• Щ-109
• Щ-110
• Щ-111
• Щ-112
• Щ-113
• Щ-114
• Щ-115
• Щ-116
• Щ-117 (переименована в С-117 ; потеряна 15 декабря 1952)
• Щ-118
• Щ-119
• Щ-120
• Щ-121
• Щ-122
• Щ-123
• Щ-124
• Щ-125
• Щ-126
• Щ-127
• Щ-128
• Щ-129
• Щ-130
• Щ-131
• Щ-132
• Щ-133
• Щ-134
• Щ-135
• Щ-136
• Щ-137
• Щ-138 (потеряна 18 июля 1942 г.)
• Щ-139

• Щ-201
• Щ-202
• Щ-203 (Потоплена 26 августа 1943 года итальянской сверхмалой подводной лодкой CB-4 )
• Щ-204 (потеряна 6 декабря 1941 г.; обломки найдены в 1984 г.)
• Щ-205
• Щ-206 (Потоплена группой в составе румынского торпедного катера «Năluca» , румынской канонерской лодки «Stihi Eugen» и трёх румынских торпедных катеров 9 июля 1941 г.) ^[2]
• Щ-207
• Щ-208 (Потоплена 26 августа 1942 года миной флангового заграждения, выставленного румынскими минными заградителями «Амирал Мурджеску» и «Дачия» ) ^[3]
• Щ-209
• Щ-210 (Потоплена 12 марта 1942 года у мыса Шабла миной румынского минного заграждения С-15, ^[4] поставленной румынскими минными заградителями Amiral Murgescu , Regele Carol I и Dacia ) ^[5]
• Щ-211 (Потоплена 16 ноября 1941 года миной флангового заграждения, выставленного румынскими минными заградителями «Амирал Мурджеску» и «Дачия» ) ^[6]
• Щ-212 (Потоплена 11 декабря 1942 года у острова Фидониси у берегов Сулины румынской миной заграждения, ^[7] поставленной румынскими минными заградителями Amiral Murgescu , Regele Carol I и Dacia ) ^[8]
• Щ-213 (затонула 14 октября 1942 года у берегов Констанцы на мине, ^[9] на минном поле, установленном румынскими минными заградителями Amiral Murgescu , Regele Carol I и Aurora ; ^[10] обломки найдены 15 ноября 2008 года, идентифицированы 13 сентября 2010 года)
• Щ-214 (потоплена 19 июня 1942 года у мыса Ай-Тодор итальянским торпедным катером МАС-571 )
• Щ-215 (переименована в С-215 в 1949 году)
• Щ-216 (затонула 17 февраля 1944 года; обломки найдены в июле 2013 года)

• Щ-301 (погиб 28 августа 1941 г.)
• Щ-302 (потеряна в октябре 1942 г.)
• Щ-303 — не удалось потопить советское грузовое судно «Металлист» двумя торпедами, использовал адмирал Николай Кузнецов , чтобы обвинить польскую подводную лодку ORP Orzeł после инцидента с Orzeł , как предлог для захвата Эстонии . ^[11]
• Щ-304 (потеряна в ноябре 1942 г.)
• Щ-305 (Потоплена 5 ноября 1942 года финской подводной лодкой «Ветехинен» )
• Щ-306 (погиб 12 ноября 1942 г.)
• Щ-307
• Щ-308 (погиб 26 октября 1942 г.)
• Щ-309
• Щ-310
• Щ-311 (погиб 12 октября 1942 г.)
• Щ-315
• Щ-317 (потеряна 15 июля 1942 г.; найдена 2 мая 2018 г.)
• Щ-318
• Щ-319 (погиб 29 сентября 1941 г.)
• Щ-320 (погиб 27 октября 1942 г.)
• Щ-322 (погиб 11 октября 1941 г.)
• Щ-323 (потеряна 1 мая 1943 г.)
• Щ-324 (погиб 5 ноября 1941 г.)

• Щ-401 (потеряна 23 апреля 1942 г.)
• Щ-402 (погиб 21 сентября 1944 г.)
• Щ-403 (погиб 2 октября 1943 г.)
• Щ-404
• Щ-405 (потеряна 13 июля 1942 г.)
• Щ-406 (потеряна 29 мая 1943 г.)
• Щ-407
• Щ-408 (потеряна 25 мая 1943 г.)
• Щ-411
• Щ-413 (сдана на слом до завершения строительства в июле 1941 г.)
• Щ-414 (сдана на слом до завершения строительства в июле 1941 г.)
• Щ-421 (потеряна 9 апреля 1942 г.)
• Щ-422 (потеряна 5 июля 1943 г.)
• Щ-424 (погиб 20 октября 1939 г.)

«Щука» — традиционное российское/советское название подводных лодок, часто даваемое первой подводной лодке нового класса нового поколения подводных лодок. Например, первая подводная лодка начала 20 века класса «Сом» носила это название. Также по крайней мере два других, более новых советских/российских класса подводных лодок носят это название, однако, названия в НАТО отличаются. Это проект 671 «Щука» (НАТО: Victor III ) и проект 971 «Щука-Б» ( Akula ).

• Budzbon, Przemysław & Radziemski, Jan (2020). «Начало советской военно-морской мощи». В Jordan, John (ред.). Warship 2020. Oxford, UK: Osprey. стр. 82–101. ISBN 978-1-4728-4071-4.