Порт Шанхай
 | Части этой статьи (те, которые связаны с Некоторые источники недоступны, много ошибок и плохо написанные предложения.) необходимо обновить . ( Апрель 2021 г. ) |
| Порт Шанхая 上海港 | |
|---|---|
 Глубоководный порт Яншань | |
 Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
| Расположение | |
| Страна | Китайская Народная Республика |
| Расположение | Шанхай |
| Координаты | 30°37′36″с.ш. 122°03′54″в.д. / 30,626539°с.ш. 122,064958°в.д. / 30,626539; 122,064958 |
| Подробности | |
| Открыто | 1842 (Как порт по договору ) |
| Управляется | Шанхайская международная портовая компания Ltd. |
| Владелец | Публичный |
| Тип гавани | Глубоководный морской порт/Речной порт |
| Статистика | |
| Годовой тоннаж груза | 1,120 млрд (2024) [1] |
| Годовой объем контейнеров | 43,3 млн ДФЭ (2019) |
| Сайт portshanghai.com.cn | |
Порт Шанхая ( кит .上海港; пиньинь : Shànghǎi Gǎng ; Wu ; Zånhae Kån ) расположен недалеко от Шанхая , включает в себя глубоководный порт и речной порт.
Главное портовое предприятие в Шанхае, Shanghai International Port Group (SIPG), было создано во время восстановления Шанхайского портового управления. Такие компании, как Shanghai Port Container Co. и Waigaoqiao Bonded Zone Port Co., были вовлечены в порт Шанхая. [2]
В 2010 году порт Шанхая обогнал порт Сингапура и стал самым загруженным контейнерным портом в мире . Порт Шанхая обработал 29,05 млн TEU , тогда как порт Сингапура отставал на полмиллиона TEU. [3] [4] В 2019 году порт Шанхая обработал 43,3 млн TEU. [5]
Шанхай — один из четырех портовых городов мира, который можно отнести к категории крупных портовых мегаполисов из-за большого объема портовых перевозок и большого городского населения. [6]
География
Порт Шанхая обращен к Восточно-Китайскому морю на востоке и к заливу Ханчжоу на юге. Он включает в себя слияние рек Янцзы , Хуанпу (которая впадает в реку Янцзы) и Цяньтан .
Администрация
Порт Шанхая находится в ведении Шанхайского международного порта , который заменил Управление порта Шанхая в 2003 году. [7] Shanghai International Port Company Limited является публичной компанией, 44% акций которой принадлежат Шанхайскому муниципальному правительству. [7]
История
В 1842 году Шанхай стал договорным портом , таким образом превратившись в международный торговый город. К началу 20 века это был крупнейший город и крупнейший порт в Восточной Азии. В 1949 году, с приходом к власти коммунистов в Шанхае, внешняя торговля резко сократилась. Экономическая политика Народной Республики оказала разрушительное воздействие на инфраструктуру и развитие столицы Шанхая.
В 1991 году центральное правительство разрешило Шанхаю начать экономическую реформу. С тех пор порт развивался быстрыми темпами. К 2005 году на островах Яншань, группе островов в заливе Ханчжоу, связанных с Шанхаем мостом Дунхай , был построен глубоководный порт Яншань . Это развитие позволило порту преодолеть мелководье в его нынешнем местоположении и составить конкуренцию другому глубоководному порту, близлежащему порту Нинбо-Чжоушань .
Порт является частью Морского Шелкового пути 21-го века , который проходит от побережья Китая до Сингапура , к южной оконечности Индии до Момбасы , оттуда через Красное море через Суэцкий канал в Средиземное море, оттуда в Верхнюю Адриатику до северного итальянского центра Триест с его связями с Центральной Европой и Северным морем . [8] [9] [10] [11]
Зоны гавани
Порт Шанхай включает в себя три основные рабочие зоны:
Экономика
Порт Шанхая является критически важным транспортным узлом для региона реки Янцзы и важнейшими воротами для внешней торговли. Он обслуживает экономически развитые внутренние районы Янцзы провинций Аньхой, Цзянсу, Чжэцзян и Хэнань с их густонаселенностью, сильной промышленной базой и развитым сельскохозяйственным сектором. [12]
Данные
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab http://www.ship-technology.com/projects/portofshnaghai/ Архивировано 28 мая 2023 г. в порту Wayback Machine в Шанхае, Китай
- ^ Куллинан, Кевин; Тенг, Яхуэй; Ван, Тенг-Фэй (2005-10-01). «Конкуренция портов между Шанхаем и Нинбо». Морская политика и управление . 32 (4): 331– 346. doi :10.1080/03088830500300438. ISSN 0308-8839. S2CID 153641988. Архивировано из оригинала 2023-11-13 . Получено 2020-11-29 .
- ^ "Шанхай обгоняет Спору как самый загруженный порт мира". Straits Times . 8 января 2011 г. Архивировано из оригинала 2011-08-15 . Получено 2011-09-14 .
- ^ "Статистика". www.iaphworldports.org . Архивировано из оригинала 2015-10-04 . Получено 2015-10-03 .
- ^ "Safety4Sea". Safety4sea. IHS. Архивировано из оригинала 14 июня 2021 г. Получено 29 мая 2020 г.
- ^ Робертс, Тоби; Уильямс, Ян; Престон, Джон (2020). «Система Саутгемптона: новый универсальный стандартный подход к классификации портовых городов». Морская политика и управление . 48 (4): 1– 13. doi : 10.1080/03088839.2020.1802785 .
- ^ ab "О SIPG". Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. Архивировано из оригинала 2010-01-13 . Получено 2010-03-20 .
- ^ Маркус Херниг: Die Renaissance der Seidenstraße (2018), стр. 112.
- ^ «Может ли Новый Шелковый путь конкурировать с Морским Шелковым путем?». Архивировано из оригинала 20.04.2021 . Получено 24.01.2021 .
- ^ "Китайский морской шелковый путь и Ближний Восток: лавирование против ветра". Архивировано из оригинала 21.01.2021 . Получено 24.01.2021 .
- ^ Бао Цзяньга, Цзянь Либ, Чунься Гун «Морское судоходство и экспортная торговля на «Морском Шелковом пути»» В: Азиатский журнал судоходства и логистики, том 34, выпуск 2, июнь 2018 г., страницы 83–90.
- ^ "О порте Шанхая". Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. Архивировано из оригинала 2017-06-08 . Получено 2010-03-20 .
- ^ "15 крупнейших морских портов мира". GeoHive. Архивировано из оригинала 2013-01-27 . Получено 2012-12-18 .
Внешние ссылки
- SIPG, Шанхайский международный порт (группа) Co., Ltd.
30°37′35″с.ш. 122°03′53″в.д. / 30,62639°с.ш. 122,06472°в.д. / 30,62639; 122,06472
