Кораблекрушение Серче Лиманы
Серче Лимани по-турецки означает «Гавань Воробья». | |
.JPG/1280px-Sunk_ship_at_Bodrum's_Castle_Museum_(3).JPG) Остатки корабля в музее Бодрума | |
| Координаты | 36°34′25″с.ш. 28°03′08″в.д. / 36.57361°с.ш. 28.05222°в.д. / 36.57361; 28.05222 |
|---|---|
| Тип | Место затонувшего корабля |
| История | |
| Связано с | Экипаж торгового судна |
| Заметки о сайте | |
| Даты раскопок | Раскопки 1977-1979 гг. |
| Состояние | Продолжаются работы по сохранению, отбору проб и изучению. |
| Право собственности | Турецкая Республика |
| Управление | Институт морской археологии |
| Публичный доступ | Объекты можно увидеть на выставке в Музее подводной археологии Бодрума. |
| Веб-сайт | nauticalarch.org/projects/serce-limani-shipwreck-excavation/ |
.svg/1280px-Archaeological_site_icon_(red).svg.png){kind=icon}
.JPG){kind=link}
Кораблекрушение Serçe Limani или Glass Shipwreck — это затонувшее судно, обнаруженное в заливе Serçe Limani, юго-западном побережье Турции , напротив Родоса , в Средиземном море . Кораблекрушение было обнаружено Дональдом Фреем во время индивидуального погружения. [1]
Корабль
Это было торговое судно, которое плавало около 1025 г. н. э., вероятно, византийско-славянское, с командой из эллинизированных болгар, направляясь к восточному побережью Средиземноморья. [1] Институт морской археологии описывает судно как «небольшое двухмачтовое судно с латинскими парусами. Грот-мачта была смещена немного назад от середины судна, а фок-мачта с несколько меньшим парусом, вероятно, была наклонена вперед над носом. Общая длина судна составляла, возможно, всего 50 византийских футов (15 м) и ширина 17 византийских футов (5,3 м)». [2]
Почти 20% корпуса сохранилось, большая часть во «фрагментарном состоянии». [3]
Корпус демонстрирует некоторые из самых ранних свидетельств каркасного строительства, в котором по крайней мере некоторые элементы каркаса были прикреплены к килю железными гвоздями до обшивки. Затем полосы обшивки были прибиты к каркасу. Судно Serçe Limani не имело кромочных соединений обшивки, таких как паз и шип, обычных для средиземноморских дощатых судов прошлых столетий. [4]
Другим новшеством для судна Serçe Limani был его кильсон , который был первым настоящим кильсоном, прикрепленным к килю. Предыдущие конструкции, похожие на кильсон, строились парами или оставались неприкрепленными.
Грузовой
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Glass_from_Ser%C3%A7e_Liman%C4%B1_Shipwreck_2_(cropped).jpg)
На судне перевозились различные грузы, его груз и обломки описывались как
3 метрических тонны стеклобоя (включая тонну разбитых исламских сосудов), около восьмидесяти единиц неповрежденной стеклянной посуды, почти четыре дюжины глазурованных исламских мисок, приблизительно четыре дюжины красных сосудов для приготовления пищи, полдюжины медных котлов и ведер, а также сумах и изюм из порта в халифате Фатимидов . ... Его железный стержень сломался, возможно, от внезапного порыва ветра, который все еще неожиданно, но с силой шторма, дует через окружающие долины. Внезапно дрейфуя, корабль врезался в близлежащий скалистый берег и затонул. [1]
Кораблекрушение часто называют «Стеклянным кораблекрушением» из-за множества осколков стекла, найденных на месте. Найденная стеклянная посуда использовалась в качестве балласта; стеклобой весил две тонны, а «битая стеклянная посуда и отходы производства стекла с какой-то исламской стекольной фабрики на побережье Сирии Фатимидов» весили одну тонну. Количество осколков оценивалось как «от полумиллиона до миллиона осколков разбитой стеклянной посуды, извлеченной из обломков, принадлежавших от 10 000 до 20 000 судов». [2]
Найденная на месте раскопок керамика была проанализирована и, как полагают, была привезена из Бейрута. [5]
Эллинистическое кораблекрушение
В 1973 году в заливе было найдено еще одно затонувшее судно. Это было торговое судно, во время раскопок 1978-1980 годов были найдены десятки амфор, с «виноградными косточками и смоляными прокладками во многих из них, [что] указывает на груз вина». Как отметили Пулак, Таунсенд, Келер и Уоллес:
Амфоры и их клейма указывают на то, что корабль затонул около 280–275 гг. до н. э., что дает дату для предположительно современных глазурованных и простых изделий, найденных в единственной области участка, раскопанной до уровня обшитого свинцом корпуса корабля. Другие находки включают жернова, мраморные и свинцовые кольца, деревянный рычажок и кусок свинцовой трубы, которая может быть самым ранним свидетельством существования трюмных насосов. Раскопки не были продолжены после того, как было обнаружено, что обломки корабля находятся под оползнем из массивных валунов, которые могут представлять опасность для участка, если их сдвинуть. [6]
Ссылки
- ^ abc Басс и др. 2004, стр. 3–4.
- ^ ab "Раскопки кораблекрушения Serçe Limanı". Институт морской археологии . 23 февраля 2020 г. Получено 18 сентября 2022 г.
- ^ Steffy, J. Richard (1 февраля 1982 г.). «Реконструкция судна Serçe Liman XI века. Предварительный отчет». International Journal of Nautical Archaeology . 11 (1): 13– 34. doi :10.1111/j.1095-9270.1982.tb00056.x – через Taylor и Francis+NEJM.
- ^ Steffy, J. Richard (1991). Reinders, Reinder (ред.). Carvel Construction Technique: Fifth International Symposium on Boat and Ship Archaeology, Amsterdam 1988. Oxford: Oxbow Books. стр. 1– 9.
- ^ Waksman, SY (1 ноября 2011 г.). «Керамика типа «Серче Лиманы» и производство фатимидской керамики в Бейруте». Levant . 43 (2): 201– 212. doi :10.1179/175638011X13112549593168. S2CID 55516607 – через Taylor и Francis+NEJM.
- ^ Пулак, Джемаль; Таунсенд, Риз Ф.; Келер, Кэролин Г.; Уоллес, Малкольм Б. (1 января 1987 г.). «Эллинистическое кораблекрушение в Серче Лиманы, Турция: предварительный отчет». Американский журнал археологии . 91 (1): 31– 57. doi :10.2307/505456. JSTOR 505456. S2CID 192976072 – через journals.uchicago.edu (Atypon).
Библиография
- Bass, George F. ; Matthews, Sheila; Steffy, J. Richard; Doorninck, Frederick H. van (2004). Serçe Limani: An Eleventh-Century Shipwreck Vol. 1, The Ship and Its Anchorage, Crew, and Passengers. Texas A&M University Press. ISBN 978-0-89096-947-2.
- Басс, Джордж Ф.; Лледо, Берта; Мэтьюз, Шейла; Брилл, Роберт Х. (2009). Serçe Limani, том 2: Стекло кораблекрушения одиннадцатого века. Texas A&M University Press. ISBN 9781603440646.
- Bas, Selcuk; Karakus, Omer; Ceylan, Oguz; Ilki, Alper (2019). «Предложения по структурному анализу и мониторингу кораблекрушения 11-го века». Структурный анализ исторических конструкций . Springer International Publishing: 2273– 2282. doi :10.1007/978-3-319-99441-3_244 . Получено 28 октября 2023 г. .
Внешние ссылки
- Стекло кораблекрушения Serçe Limani
- Проектирование судна XI века н.э. из Серче Лиманы, Турция
