Станции метрополитена Сеула

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Seoul Metropolitan Subway stations" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (September 2014) (Learn how and when to remove this message)

Хотя каждая станция метрополитена Сеула отличается, большинство из них имеют определенные общие характеристики. Станции различаются по размеру: от крошечных местных станций до крупных транспортных узлов.

Снаружи каждой станции входы обозначены высоким обелиском , на котором под небольшим логотипом метро напечатаны название и номер станции . Внутри станции выходы обозначены уникальным переводом «Way Out» и имеют номер, изображенный на знаках черным цветом с черным кругом вокруг номера. Выходы со станций могут находиться на значительном расстоянии друг от друга на уровне земли, поэтому важно знать номер выхода, которым вы хотите воспользоваться. На каждой станции есть подробные карты станции и окрестностей, на которых указано расположение каждого выхода.

Аварийные выходы обозначены зеленым знаком, который визуально изображает человека, выбегающего из двери.

В главной зоне любой станции есть билетная касса, где можно купить билеты и пополнить транспортные карты T-Money . Ряд автоматических билетных автоматов предлагает билеты. Раньше на каждой станции были продавцы билетов, но для сокращения расходов и защиты окружающей среды ^[1] Korail отменила бумажные билеты. С тех пор люди, у которых нет T-money, должны получать пластиковые электронные билеты в автоматах. Когда вы прибываете в пункт назначения, также есть возвратные автоматы, которые возвращают 500 иен, которые вы заплатили вместе со стоимостью билета. Карты над билетными автоматами объясняют стоимость для каждого пункта назначения в системе; цены взимаются в зависимости от того, как далеко проехал пользователь. Эти основные зоны станции часто украшены произведениями искусства и часто имеют аквариум. Также распространена « библиотека » с книгами и стульями для людей, ожидающих встречи с кем-то. Каждая основная зона ведет как минимум к одним билетным воротам. Чтобы войти или выйти из билетных ворот, пассажиры должны вставить билет или отсканировать карту T-Money на панели для карт.

Путешествие по станциям для пассажиров с нарушениями зрения улучшено с помощью направляемого пути. Эти пути обычно ярко- желтые , но различаются по цвету и могут быть видны и в других цветах, например , серебристом . Путь приподнят, что позволяет пассажирам с нарушениями зрения следовать по пути к выходу или поезду. Для пассажиров, которым необходим доступ на инвалидной коляске , на многих станциях есть лифты , обозначенные специальным символом, или устройства, которые позволяют пользователям инвалидных колясок подниматься и спускаться по лестнице. Корейский шрифт Брайля также можно найти у основания лестниц, перед туалетами и в некоторых других местах.

Примерно в одном футе от края платформы пол отмечен желтой линией безопасности (обычно пробитой, как описано выше). Вдоль этой линии расположение каждой двери каждого вагона отмечено тремя стрелками или треугольниками. Центральный треугольник указывает, что высаживающиеся пассажиры должны выходить из центра двери, в то время как две стрелки по бокам указывают, что входящие пассажиры должны образовать две очереди по бокам в ожидании поезда. Хотя вежливость требует от пассажиров ждать выходящих пассажиров перед посадкой в ​​поезд, не редкость, что это несколько игнорируется. Каждое место посадки также пронумеровано номером вагона и двери, и пассажиры используют эту информацию, чтобы занять идеальное место для перехода на другую линию или желаемого выхода на станции назначения.

В последнее время опасения террористов усилили меры предосторожности против любых атак. На более крупных станциях есть шкафы с одноразовыми противогазами , а также был установлен новый телефон . У телефона две кнопки, красная кнопка подключается напрямую к системе экстренного реагирования, а зеленая кнопка подключается к информационной службе.

Стены платформы обозначены толстой линией цвета линии поезда, а также названием текущей, следующей (иногда и предыдущей) станции и стрелкой, указывающей направление движения поезда. Каждая станция также имеет уникальный номер и свое название, написанное хангылем , латинскими иероглифами и китайскими иероглифами . Если пассажир может пересесть на другую линию поезда, этот цвет представлен в виде более тонкой горизонтальной полосы выше или ниже цвета станции.

• Транспортные карты T-money
• Подвижной состав Сеульского метрополитена